Рейс 625 авиакомпании Air Mauritanie - Air Mauritanie Flight 625
 Самолет, попавший в аварию, в аэропорту Роттердама в апреле 1991 года. | |
| Авария | |
|---|---|
| Дата | 1 июля 1994 г. |
| Резюме | Управляемый полет на местности усугубляется песчаной бурей |
| Сайт | Тиджикья аэропорт, Мавритания |
| Самолет | |
| Тип самолета | Стипендия Fokker F28 |
| Оператор | Эйр Мавритания |
| Постановка на учет | 5T-CLF |
| Начало полета | Международный аэропорт Нуакшота, Мавритания |
| Пункт назначения | Аэропорт Тиджикья, Мавритания |
| Жильцы | 93 |
| Пассажиры | 89 |
| Экипаж | 4 |
| Смертельные случаи | 80 |
| Выжившие | 13 |
Рейс 625 авиакомпании Air Mauritanie был Стипендия Fokker F28 4000 который разбился при приземлении в Тиджикья аэропорт, Мавритания 1 июля 1994 г. в условиях песчаной бури. Все четыре члена экипажа и 76 из 89 пассажиров погибли в результате крушения. Это остается самой смертоносной катастрофой с участием Fokker 28 и самой смертоносной в Мавритании.[1][2]
Самолет
Это был самолет Fokker F28-4000 Fellowship (серийный номер 11092), совершивший первый полет 3 июля 1975 года. Самолет был оснащен двумя двигателями. РБ183-555-15Н турбовентиляторные двигатели. В то время вариант -6000 считался новым. 30 июля 1976 г. самолет был доставлен в г. Linjeflyg с регистрацией PH-SIX. В апреле 1978 года его переоборудовали в вариант -4000 и перевели на NLM Cityhopper 17 апреля. 27 апреля 1979 года самолет был передан в аренду компании Libyan Arab Airlines (регистрация осталась прежней). 26 февраля 1980 года самолет был передан в аренду компании Pars Air, а регистрационный номер был изменен на EP-PBG. 26 ноября 1981 года самолет был возвращен в Linjeflyg и снова перерегистрирован как PH-6. 15 декабря 1983 г. самолет был продан компании Эйр Мавритания 15 декабря 1983 года, и регистрацию изменили на 5T-CLF.[3][4]
Авария
Самолет выполнял рейс MR625 (в другой информации указан номер рейса - MR251.[5]) из Нуакшот к Тиджика. На борту находились 89 пассажиров и 4 члена экипажа. Посадка производилась в условиях песчаной бури. F28 сделал несколько подходов к аэропорту, прежде чем совершить тяжелую посадку, в результате чего передняя ходовая часть разрушилась, самолет соскользнул с взлетно-посадочной полосы, врезался в скалистый выступ и загорелся. Только 13 пассажиров выжили, а все четыре члена экипажа и остальные 76 пассажиров погибли.[1][6]
Рекомендации
- ^ а б "Fokker F28 Fellowship 4000 5T-CLF Tidjikja Airport (TIY)". Сеть авиационной безопасности. Получено 15 января 2014.
- ^ «Air Mauretanie разбивается во время песчаной бури». Международный рейс: 10. 13–19 июля 1994 г. Архивировано с оригинал 27 декабря 2016 г.
- ^ "Fokker F28 & Fokker 70/100 cn. 11092". Схватка. Получено 2014-06-17.
- ^ "FOKKER 28 ФЛИТЛИСТ". СТРАНИЦА FOKKER AIRCRAFT. 2013-02-02. Получено 2014-06-17.
- ^ «Катастрофа Fokker F28 в Тиджикдже: 80 убитых». B3A Архив авиационных происшествий. Архивировано из оригинал в 2014-07-28. Получено 2014-06-17.
- ^ «Air Mauretanie F28 разбивается из-за песчаной бури». Международный рейс. 13–19 июля 1994 г. с. 10. Получено 2014-06-17.