Значок воздушного стрелка - Air Gunner Badge
| Значок воздушного стрелка и бортинженера Fliegerschützenabzeichen für Bordschützen und Bordmechaniker | |
|---|---|
 | |
| Тип | Значок |
| Представлено | нацистская Германия |
| Право на участие | Военнослужащие |
| Кампания (ы) | Вторая Мировая Война |
| Учредил | 1942 |
| Первый награжден | 1942 |
| Последний награжденный | 1945 |
В Значок воздушного стрелка и бортинженера (Немецкий: Fliegerschützenabzeichen für Bordschützen und Bordmechaniker) была немецкой военной наградой, которой награждались воздушные стрелки, механики (бортинженеры) или метеорологи летного экипажа, которые были членами ВВС Германии (Люфтваффе ) после прохождения двухмесячной подготовки или выполнения не менее пяти эксплуатационных полетов.[1][2] Если кто-то был ранен во время боевого полета, нагрудный знак можно было вручить раньше. Для членов Люфтваффе, которые были стрелками и механиками (бортинженерами), этот значок заменил более ранний отдельный значок, который был введен еще в 1935 году. Квалификация для двух значков была одинаковой для получателей.[1][2]
Описание
Знак появился 22 июня 1942 года.[3] Он должен был быть помещен в нижней части левой груди туники, ниже Железный крест.[4] Значок имел овальную форму и имел посеребренный внешний венец по краю. В центре венка находился в полете национальный орел. Полированный орел также был посеребрен, но сделан из «окисленного старого серебра», придавая ему оттенок цвета, отличный от полированного венка. Правая часть венка была составлена из лавровых листьев, а левая - из дубовых.[1] Нацист свастика был внизу середины внешнего венка.[1] Значок изначально был сделан из алюминия, однако на последних этапах Вторая Мировая Война он был сделан из алюминия, цинка или металлического сплава. Также существовала тканевая версия значка, которую можно было носить на летной куртке.[2][4]
Более раннее отдельное украшение, известное как Знак радиста и стрелка был представлен ранее в 1935 году.[2][5] Награждался после того, как радист, воздушный стрелок или механик (бортинженер) выполнили те же критерии, которые требовались для этого значка. Разница между этим значком 1942 года и предыдущим значком 1935 года состоит в том, что национальный орел в полете не сжимал в своих когтях две скрещенные молнии с наконечниками стрелы, которые представляли радиста.[1][2]
Примечания
- ^ а б c d е Анголия 1987 С. 183, 188.
- ^ а б c d е Эйлсби 1987, п. 202.
- ^ Анголия 1987, п. 188.
- ^ а б Анголия 1987 С. 188, 189.
- ^ Анголия 1987, п. 183.
Рекомендации
- Эйлсби, Кристофер (1987). Боевые медали Третьего рейха. Харперколлины. ISBN 978-0850598223.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Анголия, Джон (1987). За фюрера и отечество: военные награды Третьего рейха. Издательство Р. Джеймса Бендера. ISBN 0912138149.CS1 maint: ref = harv (связь)
