Командир авиации Элита - Air Command Commander Elite
| Командирская Элита | |
|---|---|
 | |
| Роль | Автожир |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Air Command International |
| Положение дел | Производство завершено |
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 22,500 (2011) |
| Разработано из | Командующий воздушным командованием |
В Командир авиации Элита является Американец автожир который был разработан и произведен Air Command International из Каддо Миллс, Техас. Когда он был доступен, самолет поставлялся в комплекте с любительское строительство или как комплект для переоборудования более раннего Командующий воздушным командованием.[1]
С 2012 года компания больше не рекламирует дизайн для продажи.[2]
Дизайн и развитие
Commander Elite улучшает первоначального Commander в том, что он поднял шасси который устанавливает линию тяги двигателя вертикально на центр гравитации, что исключает изменение шага при изменении газа. Автожир был разработан в соответствии с Правилами экспериментальной и любительской постройки США. Он имеет один несущий винт, одноместную открытую кабину без лобового стекла, трехколесный велосипед шасси и сдвоенный цилиндр, двухтактный, жидкостное охлаждение, двойное зажигание, 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 двигатель в конфигурация толкателя.[1]
Ротор Ротордайна диаметром 23 фута (7,0 м) имеет хорду 8 дюймов (20,3 см). В руль и хвостовой оперение сделаны из углеродное волокно. Commander Elite имеет типичный вес пустого 270 фунтов (122 кг) и полную массу 570 фунтов (259 кг), что дает полезную нагрузку 300 фунтов (140 кг).[1]
История эксплуатации
К декабрю 2012 года было зарегистрированный в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация.[3]
Технические характеристики (Commander Elite)
Данные из Bayerl[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Пустой вес: 269 фунтов (122 кг)
- Вес брутто: 569 фунтов (258 кг)
- Вместимость топливных баков: 9 галлонов США (34 л; 7,5 имп гал)
- Электростанция: 1 × Rotax 582 двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 64 л.с. (48 кВт)
- Диаметр несущего винта: 23 футов 0 дюймов (7,01 м)
- Пропеллеры: 3-лопастной композит
Спектакль
- Максимальная скорость: 75 миль / ч (120 км / ч, 65 узлов)
- Крейсерская скорость: 55 миль / ч (88 км / ч, 48 узлов)
- Загрузка диска: 1,4 фунта / кв. Фут (6,7 кг / м2)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 174. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ Air Command International (без даты). «Доступные модели». Архивировано из оригинал 16 ноября 2012 г.. Получено 22 декабря 2012.
- ^ Федеральная авиационная администрация (22 декабря 2012 г.). "Результаты запроса производителя / модели". Получено 22 декабря 2012.