Агнес Мьюир (клипер) - Agnes Muir (clipper)
 Фото Агнес Мьюир | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Агнес Мьюир |
| Владелец: | Джеймс Гэлбрейт и партнеры, Глазго |
| Строитель: | Роберт Дункан и Ко, Глазго |
| Запущено: | 13 марта 1869 г. |
| объединенное Королевство | |
| Владелец: | Киллик Мартин и компания |
| Приобретенный: | 27 июля 1874 г. |
| Германия | |
| Владелец: | Э. Тобиас |
| Приобретенный: | 19 мая 1885 г. |
| Переименовано: | Адель |
| Германия | |
| Владелец: | Любкен, Эльсфлет |
| Приобретенный: | 1899 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Железный полноценный корабль |
| Тоннаж: | 851 NRT |
| Длина: | 197,5 футов (60,2 м) |
| Луч: | 32,2 футов (9,8 м) |
| Глубина: | 19,9 футов (6,1 м) |
Агнес Мьюир был утюг полноценное судно построен в 1869 г. Роберт Дункан и Ко в Порт Глазго. Верфь № 32, ее размеры составляли 60,24 на 9,82 на 6,07 метра (197,6 футов × 32,2 футов × 19,9 футов) и 901 GRT, 851 NRT и 799 тонн под палубой.[1]
Он был спущен на воду 13 марта 1869 года, построен для Джеймса Гэлбрейта и его партнеров. Глазго.[1]
27 июля 1874 г. она была продана Киллик Мартин и компания, и первоначально находился под командованием капитана Эвана Лауда. Позже в том же году капитан стал Джеймсом Лоу, который оставался с ней до тех пор, пока она не была продана Killick Martin & Company в 1885 году.[1][2]
19 мая 1885 года Killick Martin & Company продали Агнес Мьюир Э. Тобиасу в Германии, и она была переименована в Адель.[1]
Впоследствии она была продана в 1899 году Любкену, Эльсфлету, а в 1993 году - Актиесельскабет Адель (Э.М.Олсен). Tønsberg, Норвегия.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е МакГрегор, Дэвид Р. (Дэвид Рой) (1986). Китайская птица: история капитана Киллика и основанной им фирмы Killick Martin & Company (2-е изд.). Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0851773818. OCLC 15024735.
- ^ «Национальная метеорологическая библиотека и архив». Метеорологический офис. Получено 5 июн 2019.