Аэроспорт Scamp - Aerosport Scamp
| Аэроспорт Scamp | |
|---|---|
 | |
| Роль | Спортивный самолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Самодельный |
| Дизайнер | Харрис Вудс |
| Первый полет | 21 августа 1973 г. |
В Аэроспорт Scamp A небольшой биплан, предназначенный для домашнее строительство пользователя Harris Woods. Он отличался открытой кабиной, трехколесным велосипедом. ходовая часть, а Т-образный хвост.
The Scamp A первый полет 21 августа. 1973,[1] приводился в движение автомобильным двигателем Volkswagen объемом 1853 куб. К 1993 году было продано 1 050 комплектов планов. В дополнение к множеству примеров, выполненных в Соединенных Штатах, несколько таких планов действуют в Соединенном Королевстве.
В Agrocopteros Scamp B является опрыскивание сельскохозяйственных культур версия Scamp, модифицированная из комплектов, собранных в Колумбия.[2]
Технические характеристики (Scamp A)
Данные из Самолеты всего мира Джейн, 1988–1989 [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 14 футов 0 дюймов (4,27 м)
- Размах крыльев: 17 футов 6 дюймов (5,33 м)
- Высота: 5 футов 6,5 дюйма (1,689 м)
- Площадь крыла: 105 квадратных футов (9,8 м2)
- Аэродинамический профиль: NACA 23012[3]
- Пустой вес: 520–550 фунтов (236–249 кг)
- Максимальный взлетный вес: 768–798 фунтов (348–362 кг)
- Электростанция: 1 × VW 4-цилиндровый оппозитно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 60 л.с. (45 кВт) модифицированный автомобильный двигатель Volkswagen
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт с фиксированным шагом, диаметр 4 фута 8 дюймов (1,42 м)
Спектакль
- Максимальная скорость: 91 кН (105 миль / ч, 169 км / ч)
- Крейсерская скорость: 78 узлов (90 миль / ч, 144 км / ч)
- Скорость сваливания: 39 узлов (45 миль / ч, 72 км / ч)
- Классифицировать: 108 миль (124 миль, 200 км)
- Практический потолок: 12000 футов (3700 м)
- ограничения g: +6 -3
- Разбег: 400 футов (122 м) 0
- Посадочный пробег: 400 футов (122 м)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Тейлор, JWR (редактор) (1988). Самолеты всего мира Джейн, 1988–1989. Информационная группа Джейн. С. 554–555. ISBN 0-7106-0867-5.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- ^ Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 39.
- ^ Ледничер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu. Получено 16 апреля 2019.
внешняя ссылка
- Экланд, К. «Американские самолеты: Аб - Ак». aerofiles.com. Получено 20 ноября 2020.