Аэроспул WT9 Dynamic - Aerospool WT9 Dynamic

WT9 Dynamic
AirExpo 2016 - Dynamic WT9 (1) .jpg
РольСверхлегкий самолет и Легко-спортивный самолет
национальное происхождениеСловакия
ПроизводительАэроспул
Положение делВ производстве
Количество построенных500 (2001-2015)[1]
Себестоимость единицы продукции
€ 130 000 (европейская версия, 2015)
ВариантыAerospool WT10 Advantic

В Аэроспул WT9 Dynamic это словацкий сверхлегкий и легкий спортивный самолет, разработан и произведен Аэроспул из Приевидза. Самолет поставляется в полной готовности к полету.[1][2]

Дизайн и развитие

Самолет был разработан с учетом Fédération Aéronautique Internationale правила микролайт, США легкий спортивный самолет правила и UK BCAR Раздел "S". Он имеет консоль низкорасположенный, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина, фиксированная или выдвижная трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2][3]

Самолет выполнен с углеродное волокно сэндвич-конструкция. Ширина кабины составляет 1,15 м (45 дюймов). Стандартные доступные двигатели - 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912ULS, то Rotax 912iS[4] и 115 л.с. (86 кВт) Rotax 914 четырехтактный электростанции. Буксирный крюк планера является дополнительным оборудованием.[1][2][5]

Конструкция была разработана в трех-четырехместном самолете. Aerospool WT10 Advantic.[1]

Варианты

Aerospool WT9 Dynamic с убирающейся передачей
Микролайт версия
Базовая модель с полной массой 450 кг (992 фунта) и топливным баком 75 литров (16 имп галлонов; 20 галлонов США) для европейской категории легких легковых автомобилей[1][2]
Версия LSA
Модель с полной массой 549,7 кг (1212 фунтов) и запасом топлива 98 литров (22 галлона США; 26 галлонов США) для категории легких спортивных самолетов США. Стандартный вес пустого составляет 299,5 кг (660 фунтов), полезная нагрузка 250,5 кг (552 фунта), дальность полета 1397 км (868 миль).[6]
Динамический клуб
Модель, сертифицированная по типу EASA, относится к категории ограниченной летной годности в соответствии со спецификацией сертификации CS-LSA, двухместная с фиксированным шасси и приводом в действие Rotax 912 ULS2.[7]

Технические характеристики (европейская сверхлегкая версия WT9 Dynamic)

Aerospool WT9 Dynamic в полете
Aerospool WT9 Dynamic с фиксированным шасси

Данные из Bayerl, Tacke и Aerospool[1][2][5]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 6,40 м (21 фут 0 дюймов)
  • Размах крыльев: 9,00 м (29 футов 6 дюймов)
  • Высота: 2 м (6 футов 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 10,35 м2 (111,4 кв. Футов)
  • Пустой вес: 264 кг (582 фунта)
  • Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 75 литров (16 имп галлонов; 20 галлонов США) стандартно, 125 литров (27 имп галлонов; 33 галлона США) дополнительно
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный, 75 кВт (101 л.

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов)
  • Скорость сваливания: 65 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 280 км / ч (170 миль / ч, 150 узлов)
  • Классифицировать: 1600 км (990 миль, 860 миль)
  • Скороподъемность: 7 м / с (1400 футов / мин)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., страницы 22 и 94. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ а б c d е Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 22. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  3. ^ Ассоциация экспериментальных самолетов (2012). «Список специальных легких спортивных самолетов EAA». Архивировано из оригинал 28 февраля 2014 г.. Получено 23 апреля 2012.
  4. ^ Aerospool (23 марта 2012 г.). "Первый полет WT9 Dynamic с Rotax 912 iS". Архивировано из оригинал 28 декабря 2013 г.. Получено 13 мая 2012.
  5. ^ а б Аэроспул (2009). «Размеры и вес». Архивировано из оригинал 11 августа 2014 г.. Получено 25 декабря 2013.
  6. ^ Аэроспул, Руководство пользователя WT9 Dynamic
  7. ^ «Сертификат типа EASA A.644 для WT Dynamic LSA» (PDF). Европейское агентство авиационной безопасности. 31 августа 2017.

внешняя ссылка