Авиационная мобильная (OR) служба - Aeronautical mobile (OR) service
Авиационная мобильная (OR) служба (короткая: AMS; | также: служба воздушной подвижной радиосвязи ') является - согласно Статья 1.34 из Международный союз электросвязи (ITU) Регламент радиосвязи (RR)[1] - определяется как "An воздушная подвижная служба предназначен для связи, в том числе относящейся к координации полетов, в основном за пределами национальных или международных гражданских воздушные маршруты.»
- Смотрите также
Классификация
Изменения этой службы радиосвязи в соответствии со статьей 1 Регламента радиосвязи МСЭ следующие:
Мобильный сервис (статья 1.24)
- Авиационная подвижная служба (статья 1.32)
- Авиационная мобильная (R) ° служба (статья 1.33)
- Авиационная подвижная служба (OR) °° (статья 1.33)
- Авиационная подвижная спутниковая служба (статья 1.35)
- Авиационная подвижная спутниковая (R) ° служба (статья 1.36)
- Служба авиационной подвижной спутниковой связи (OR) °° (статья 1.37)
(R) ° = сокращенное обозначение маршрута полета (route)
(ИЛИ) °° = сокращение для рейсов, отличных от маршрутов (вне маршрута)
Распределение частот
Распределение радиочастот предусмотрено согласно Статья 5 Регламента радиосвязи МСЭ (издание 2012 г.).[2]
Для улучшения гармонизации использования спектра большинство распределений услуг, предусмотренных в этом документе, были включены в национальные Таблицы распределения и использования частот, за которые отвечает соответствующая национальная администрация. Распределение может быть первичным, вторичным, эксклюзивным и общим.
- первичное размещение: указывается прописными буквами (см. пример ниже)
- вторичное размещение: обозначается строчными буквами
- исключительное или совместное использование: находится в сфере ответственности администраций
Однако использование в военных целях в полосах частот, где используется гражданское использование, будет соответствовать Регламенту радиосвязи МСЭ. В странах НАТО военное использование будет в соответствии с Совместное соглашение НАТО о частотах для гражданских / военных (NJFA).[3]
- Пример распределение частот
Распределение по услугам | ||
1 регион | 2 регион | Регион 3 |
2 850–3 155 МГц
| ||
3 025–3 025 МГц
|
- Примеры авиационных вне маршрута (OR) использование
ВМС США Грумман С-2 УВЧ / УКВ-Авиационная станция используется для авиационной подвижной службы (OR)
Airbus A319 в антарктическом регионе
Транспортный самолет ВВС США в антарктическом регионе
Ссылки / источники
- ^ Регламент радиосвязи МСЭ, Раздел IV. Радиостанции и системы - статья 1.34, определение: воздушная подвижная (OR) служба / воздушная подвижная (OR) служба радиосвязи
- ^ Регламент радиосвязи МСЭ, ГЛАВА II - Частоты, СТАТЬЯ 5 Распределение частот, Раздел IV - Таблица распределения частот
- ^ "Совместное соглашение НАТО о гражданских / военных частотах (NJFA)" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-03-04. Получено 2016-11-15.
Эта статья о радиосвязи заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |