Аэромарин К-6 - Aeromarine K-6
| К-6 | |
|---|---|
 | |
| Аэромарин К-6 | |
| Тип | Поршень авиационный двигатель |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Aeromarine |
| Первый забег | 1915 |
| Разработано из | Aeromarine 90 л.с. |
В Аэромарин К-6 авиационный двигатель, построенный Aeromarine Plane and Motor Company в 1915 году. Это Aeromarine 90 л.с. с понижающей передачей .571. Добавление понижающей передачи позволило двигателю производить больше мощности, работая на более высоких оборотах. Этот двигатель развивал максимальную мощность 100 л.с. при 2000 об / мин.[1][2][3]
Характеристики
Данные из Энциклопедия двигателей самолетов[2]
Общие характеристики
- Тип: 6-цилиндровый вертикальный рядный поршневой двигатель
- Отверстие: 4,3125 дюйма (109,54 мм)
- Гладить: 5,125 дюйма (130,18 мм)
- Смещение: 449,16 у.е. в (7,36 л)
- Сухой вес: 435 фунтов (197 кг)
Составные части
- Клапан: Концентрический верхний клапан
- Топливная система: 2 карбюратора Zenith
- Тип топлива: бензин
- Система охлаждения: Вода
- Редуктор: .571:1
Спектакль
- Выходная мощность: 100 л.с. (75 кВт) номинальная при 2000 об / мин
- Удельный расход топлива: 0,63 фунта / л.с. / ч (0,38 кг / кВт / ч)
- Расход масла: 0,063 фунта / л.с. / ч (0,038 кг / кВт / ч)
- Соотношение мощности и веса: 0,23 л.с. / фунт (0,38 кВт / кг)
Рекомендации
- ^ Воздушный возраст по неделям. Компания Воздушного Века. 1915 г.
- ^ а б Угол, Гленн Д. (1921). Энциклопедия двигателей самолетов. Дейтон, Огайо: ОТТЕРБЕЙНСКАЯ ПРЕССА. п.21.
- ^ "Моторс". www.aerofiles.com. Получено 2018-03-23.
дальнейшее чтение
- «НЕКОТОРЫЕ ИНТЕРЕСНЫЕ АМЕРИКАНСКИЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ: АВИАЦИОННЫЕ МОТОРЫ». Полет. Том VII, №33 (346): 596. 13 августа 1915 г.. Получено 25 марта 2018.
- "Некоторые американские авиационные двигатели: новый авиадвигатель мощностью 100 л.с.". Полет. Vol. VIII. №7 (№ 373.): 136–137. 17 февраля 1916 г.. Получено 25 марта 2018.