Лаборатория физики перспективных двигателей - Advanced Propulsion Physics Laboratory

Логотип лаборатории

В Лаборатория физики перспективных двигателей или же "Eagleworks Laboratories" в НАСА с Космический центр Джонсона это небольшая исследовательская группа, изучающая множество теорий относительно новых форм двигательная установка космического корабля. Главный исследователь - д-р. Гарольд Г. Уайт.[нужна цитата ]

Группа развивает Интерферометр варп-поля Уайта – Джудея в надежде увидеть небольшие возмущения пространства-времени, а также протестировать небольшие прототипы двигателей, которые не используют реакционная масса, с пока неубедительными результатами.[нужна цитата ] Предлагаемый принцип работы этих квантово-вакуумные плазменные двигатели, такой как ВЧ-резонаторный двигатель ("EM Drive"),[1][2] было показано, что это несовместимо с известными законы физики, включая сохранение импульса и сохранение энергии. Правдоподобной теории работы таких приводов не предложено.[3][4][5][6][7][8]

Цель

Лаборатория усовершенствованной физики силовых установок включена в раздел 2.3.7 Технологической дорожной карты НАСА TA 2: In Space Propulsion Technologies:[9]

Прорывное движение: Прорывное движение - это область развития технологий, которая стремится исследовать и развивать более глубокое понимание природы пространства-времени, гравитации, инерциальных систем отсчета, квантового вакуума и других фундаментальных физических явлений с общей целью разработки усовершенствованных движителей. приложения и системы, которые революционизируют то, как НАСА исследует космос.

Цель лаборатории - исследовать, исследовать и развивать передовые и теоретические двигательные технологии, которые позволят человеку исследовать Солнечную систему в следующие 50 лет с конечной целью межзвездных путешествий к рубежу веков.[2] Пол 30x40 футов лабораторного помещения плавает на больших пневматических опорах, чтобы изолировать его от любой сейсмической активности. Пневматические опоры изначально были построены для программы Apollo и использовались для выполнения работ, связанных с инерциальные единицы измерения (IMU) до выхода на пенсию. [10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Оценка футуристического электромагнитного привода НАСА». 29 апреля 2015.
  2. ^ а б "Лаборатории Иглворкс: перспективные исследования физики силовых установок". НАСА.
  3. ^ «Невозможный двигатель движется в космос». popularmechanics.com. 2 сентября 2016 г.. Получено 9 октября 2017.
  4. ^ Экипаж, Бек. «Невозможный ЭМ привод скоро будет испытан в космосе». sciencealert.com. Получено 9 октября 2017.
  5. ^ «Команда НАСА заявляет, что космический двигатель« невозможен »- узнайте факты». Национальная география. 21 ноября 2016 г.. Получено 9 октября 2017.
  6. ^ Искатель (19 ноября 2016 г.). «Как« невозможный двигатель »может нарушить третий закон Ньютона». Получено 9 октября 2017 - через YouTube.
  7. ^ Ратнер, Пол (07.09.2016). "EM Drive, невозможный ракетный двигатель, может быть ближе к реальности". bigthink.com.
  8. ^ Пойтрас, Колин (7 декабря 2016 г.). «На Марс за 70 дней: эксперт обсуждает исследование НАСА парадоксальной ЭМ двигательной установки». Phys.org. Получено 1 мая 2018.
  9. ^ "Дорожные карты технологий НАСА TA 2: Технологии движения в космосе" (PDF). НАСА. Июль 2015 г.
  10. ^ Исследовательский центр Эймса НАСА (2014-11-05), Доктор Гарольд "Сонни" Уайт - Лаборатории Иглворкс: Продвинутое движение, получено 2019-02-22