Парк Adobe Mountain Desert Park - Adobe Mountain Desert Park

Парк Adobe Mountain Desert Park
(Железнодорожный парк)
Центральный железнодорожный музей Глендейл-Сахуаро-Портер 0-4-0-1887.jpg
Портер 0-4-0 тепловоз колеи 18 дюймов
ТипЖелезнодорожный парк с Музей
Место расположения23280 Северная 43-я авеню
Глендейл, Аризона
Координаты33 ° 41′45 ″ с.ш. 112 ° 09′23 ″ з.д. / 33,6959 ° с.ш.112,1564 ° з.д. / 33.6959; -112.1564Координаты: 33 ° 41′45 ″ с.ш. 112 ° 09′23 ″ з.д. / 33,6959 ° с.ш.112,1564 ° з.д. / 33.6959; -112.1564
УправляетсяSahuaro Central
Интернет сайтwww.adobemtndesertrrpark.com

В Парк Adobe Mountain Desert Park a.k.a. "Железнодорожный парк"- это парковый комплекс, в котором находятся Общество сохранения наследия Центральной железной дороги Сахуаро, Центральный железнодорожный музей Сахуроа, Модельное общество железных дорог Аризоны и пароходы Maricopa Live Steamers. Железнодорожный парк Adobe Mountain Desert площадью около 160 акров расположен к югу от Пиннакл-Пик-роуд на 43-я авеню в г. Глендейл, Аризона.

История

Старая станция рейнджеров Adobe Park, где сейчас находится штаб-квартира Sahuaro Central и Центральный железнодорожный музей Sahuaro.

В 1989 году Общество сохранения наследия Центральной железной дороги Сахуаро арендовало участок земли площадью 80 акров у Департамента парков и отдыха Марикопа. Затем были созданы парк и музей железной дороги Adobe Mountain Desert. Соглашение требовало аренды без комиссии сроком на двадцать пять лет с возможностью еще двадцати пяти лет.[1][2][3][4]

В 1992 году Общество модельных железных дорог Аризоны / Общество железных дорог Аризоны (AMRS), которое было создано в 1984 году, было приказано освободить собственность Скоттсдейла, где они находились в то время. AMRS полагала, что парк Adobe Mountain был подходящим местом для переезда. Они представили запрос в Sahuaro Central именно в этом виде. Позже в том же году было достигнуто соглашение между AMRS и Sahuaro Central.[1][3][2][4]

Живые пароходы Maricopa (MLS) работали в Железнодорожный парк Маккормик-Стиллман в Скоттсдейл. Они также хотели заключить соглашение с Sahuaro Central и перенести свои операции на участок земли площадью 80 акров, который Sahuaro Central арендовал. Соглашение было достигнуто в 1992 году.[1][3][2][4]

Совет директоров состоит из двух членов от Sahuaro Central и двух членов от AMRS и MLS. Развитие земли, сданной в аренду Sahuaro Central, контролируется советом директоров Sahuaro Central. Это включает улучшение общих частей парка, дорожных сервитутов, парковок, служебных сервитутов и т. Д. Постоянные улучшения должны быть одобрены Центральным советом директоров Сахуаро, Службой отдыха округа Марикопа, Управлением наводнений округа Марикопа и разрешительными агентствами Город Феникс.[1][3][2][4]

Центральный железнодорожный музей Сахуаро

Добро пожаловать в Центральный железнодорожный музей Сахуаро

Здание, в котором находится штаб-квартира Sahuaro Central и Центральный железнодорожный музей Sahuaro, когда-то было станцией Park Ranger в парке Adobe Mountain. В музее представлены различные экспонаты, некоторые из них предоставлены членами общества. Эти артефакты включают модели поездов различных масштабов, артефакты, относящиеся к ранним годам развития железных дорог в Аризоне, такие как шапка кондуктора, железнодорожные штыри и фонари, колокол и фара локомотива Porter 0-4-0 18-дюймовой колеи и подарок Магазин. Бывшая станция рейнджеров была расширена для проведения встреч и работы музея.[1][3][2][4]

За пределами здания музея экспонируются различные паровозы. Один из них - Porter 0-4-0 - локомотив шириной 18 дюймов, который когда-то использовался в качестве локомотива для добычи меди. Построенный в Питтсбурге, штат Пенсильвания, в 1887 году, этот локомотив эксплуатировался Detroit Copper Company на их руднике Моренси, штат Аризона. Еще одна - восстановленная паровая машина mini HJ Ottaway, встроенная в Уичито, Канзас. Кроме того, на территории расположены четыре дома лагеря для интернированных японцев из Лёпп, Флагстафф. Эти дома были построены в 1943 году.[1][3][2][4]

Общество модельных железных дорог Аризоны (AMRS)

Рядом со зданием музея находится металлическое здание Аризонского модельного общества железных дорог размером двадцать на тридцать футов (3000 кв. Футов), строительство которого финансировалось Sahuaro Central. Здание является домом для макета поезда Huntley HO и макетов Arizona Model Railroading Society в масштабах G, N. и O.[1][3][2][4]

Живые пароварки Maricopa (MLS)

Знак, ведущий к бесплатным поездкам в Adobe Station

Организация Maricopa Live Steamers - старейшая в Аризоне. В настоящее время на них работают три локомотива шириной 7 1/2 дюйма. С 1996 по 1999 годы MLS проложила три мили пути, которые были проложены за пределами Sahuaro Central. В 1998 году вокруг музея была построена петля пути, и сейчас их больше более 14 миль путей. MLS обеспечивает бесплатные поездки на поезде по воскресеньям в период с сентября по май. Поездки на поезде начинаются на станции Adobe и проходят через суровую пустыню. Среди макетов есть рабочие сигнальные блоки, туннель и множество эстакад Западная железная дорога Аризоны MLS является крупнейшей миниатюрной железной дорогой такого рода в Соединенных Штатах. MLS также создала старый западный тематический город 1890 года с ложными фасадами на их складских помещениях.[1][3][2][4]

Изображения парка пустыни Адоба-Маунтин

На следующих фотографиях изображены Центральный железнодорожный музей Сахуаро, Модельное общество железных дорог Аризоны (AMRS) и живые пароходы Maricopa (MLS).

Смотрите также

Рекомендации