Черное пятно аварии - Accident blackspot

Дорожный знак, указывающий на черную точку аварии в Гонконг

В безопасность дорожного движения менеджмент, аварийная зона или же черное пятно это место, где дорожно-транспортные происшествия исторически были сконцентрированы. Это могло произойти по разным причинам, например из-за резкого обрыва или поворота на прямой дороге, из-за чего встречное движение было скрыто, из-за скрытого перекрестка на быстрой дороге, плохих или скрытых предупреждающих знаков на перекрестке.

В течение нескольких десятилетий устранение аварийных черных пятен (например, указатели, ограничения скорости, улучшение обзора, выпрямление поворотов или камеры контроля скорости ) был опорой политики безопасности дорожного движения, но в настоящее время считается, что польза от этих мер часто преувеличивается. Такие эффекты, как регресс к среднему значению,[1]компенсация риска[2]и аварийная миграция объедините, чтобы уменьшить общую пользу.

В некоторых случаях утверждалось, что конечным результатом является увеличивать В одном известном эксперименте ряд аварийных черных пятен были "обработаны" нулевым лечением - помещением Садовый гном, по некоторым данным. Было обнаружено, что уровень аварийности в этих точках значительно снизился в следующий период:[нужна цитата ] открытие, которое рассматривается как четкое доказательство, подтверждающее теорию регрессии к среднему.

Смотрите также

Рекомендации

Сноски

  1. ^ UCL и PA Consulting Group за Департамент транспорта Национальная программа по камерам безопасности Великобритании - четырехлетний отчет об оценке, декабрь 2005 г. В архиве 22 ноября 2008 г. Wayback Machine В Приложении H описаны эффекты RTM.
  2. ^ Джексон Дж.Ш., Блэкман Р. (1994). "Тест на симуляторе вождения теории гомеостаза риска Уайльда". Журнал прикладной психологии. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)