А. В. Вагабунд - AV Vagabund

Vagabund
РольСверхлегкий самолет
национальное происхождениеГермания
ПроизводительAV Leichtflugzeuge
Положение делВ производстве
Количество построенных4 (1998)
Себестоимость единицы продукции
€ 48900 (в сборе 2011 г.)

В AV Leichtflugzeuge Vagabund (Английский: Бродяга) это Немецкий сверхлегкий самолет который был разработан Бирком Майером, Хансом Граннеманном и Робертом Капсом и произведен AV Leichtflugzeuge из Харен, Германия. Самолет поставляется в виде комплекта или планов на любительское строительство или как полностью готовый к полету самолет.[1][2]

Дизайн был продан в 1990-х годах компанией Aircraft Coverings из Бад-Эссен, Германия.[3]

Дизайн и развитие

Vagabund был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale правила микролайт. Он имеет подкосный биплан компоновка, двухместнаятандем открытая кабина, фиксированная обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора. Самолет очень напоминает 1930-е годы. Bücker Bü 131.[1][2]

Самолет сделан из Польский сосна, с его летающими поверхностями, покрытыми допированный ткань самолета. Размах крыла 7,55 м (24,8 фута) имеет элероны только на нижнем крыле. Самолет может использовать двигатели от 50 до 85 л.с. (от 37 до 63 кВт). 80 л.с. (60 кВт) Rotax 912UL, 85 л.с. (63 кВт) Джабиру 2200 и 75 л.с. (56 кВт) Лимбах L2000 Двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением были установлены, наряду с автомобильными преобразованиями, такими как двигатель Nissan 1,2 л.[1][2][3]

Технические характеристики (Vagabund)

Данные из Байерл и Аэрокрафтер[1][3]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Размах крыльев: 7,55 м (24 футов 9 дюймов)
  • Площадь крыла: 18,2 м2 (196 кв. Футов)
  • Пустой вес: 114 кг (252 фунта)
  • Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 50 литров (11 галлонов имп; 13 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Джабиру 2200 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 63 кВт (85 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастные деревянные

Спектакль

  • Максимальная скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)
  • Крейсерская скорость: 115 км / ч (71 миль / ч, 62 узлов)
  • Скорость сваливания: 59 км / ч (37 миль / ч, 32 узла)
  • Классифицировать: 400 км (250 миль, 220 миль)
  • Скороподъемность: 3 м / с (590 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 24,73 кг / м2 (5,07 фунта / кв. Фут)


Рекомендации

  1. ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 30. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 32. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ а б c Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 104. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN  0-9636409-4-1

внешняя ссылка