Аруп С-4 - Arup S-4
С-4 | |
---|---|
Роль | Смешанный корпус крыла самолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
Производитель | Производственная корпорация Arup |
Дизайнер | Доктор К.Л. Снайдер, Рауль Хоффман |
Первый полет | 19 марта 1935 г. |
Вступление | 1935 |
На пенсии | куплен и отправлен с залатанной трещиной на деревянной лонжероне в музей в Далласе в начале 70-х. |
Количество построенных | 1 |
Разработано из | Аруп С-3 |
В Аруп С-4 (Модель 104) - последний из серии самолетов с круглым крылом от C.L. Снайдер.[1]
Дизайн и развитие
S-4 был разработан Раулем Хоффманом. Летчиком-испытателем был Гленн Дулиттл, двоюродный брат Джимми Дулиттл.[2]
S-4 использовал крыло круглой формы с низким удлинением и обычное шасси и небольшой руль направления с прикрепленным рулем высоты в задней части фюзеляжа. В самолет вошли через дверь, установленную на днище самолета.[3]
История эксплуатации
Опытный образец С-4 активно участвовал в рекламных демонстрациях. С-4 был украшен Sears Roebuck and Company логотипы. Самолет был списан на военные материалы в Вторая Мировая Война.[4]
Варианты
- Хоффман летающее крыло конструкция на базе самолета Arup S-4.[5]
- Милт Хэтфилд Маленькая птичка - аналогичный дизайн.[6]
Самолет на дисплее
Реплика выставлена в атриуме Саут-Бенд: аэропорт [7]
Технические характеристики (С-4)
Данные из Джейнс, Popular Aviation
Общие характеристики
- Емкость: 2
- Длина: 18 футов 6 дюймов (5,64 м)
- Размах крыльев: 22 футов (6,7 м)
- Площадь крыла: 273 квадратных футов (25,4 м2)
- Аэродинамический профиль: НАКА М-6
- Пустой вес: 650 фунтов (295 кг)
- Вес брутто: 1200 фунтов (544 кг)
- Вместимость топливных баков: 18
- Электростанция: 1 × ЛеБлонд 70-5 5-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 70 л.с. (52 кВт)
- Максимальная скорость: 100 узлов (115 миль / ч, 185 км / ч)
- Практический потолок: 9000 футов (2700 м)
- Скороподъемность: 580 фут / мин (2,9 м / с)
Рекомендации
- ^ Avrocar: летающая тарелка Канады: история секретных проектов Avro Canada.
- ^ «Конструкции круглых самолетов». Архивировано из оригинал 2 апреля 2012 г.. Получено 7 сентября 2011.
- ^ Популярная авиация: 92. Август 1935 г. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ "Низкие AR-самолеты". Получено 7 сентября 2011.
- ^ Экспериментатор. Декабрь 1957 г. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ Бернард Л. Райс (март 1987 г.). "Маленькая птичка Милта". Спортивная авиация: 43.
- ^ «Аэропорт КСБН». Архивировано из оригинал 22 марта 2012 г.. Получено 7 сентября 2011.