Автомагистраль A4 (Швейцария) - A4 motorway (Switzerland)

A4
	Расположение A4 в Швейцарии
Информация о маршруте
Длина	165 км (103 миль)
Система автомобильных дорог
	Автомагистрали в Швейцарии; Автомагистрали Швейцарии

В A4 автомагистраль в Швейцария начинается с Шаффхаузен, в северной Швейцарии и отправляется на юг в центральную Швейцарию.^[1]

A4 между Rotkreuz и Цуг (Изображение августа 2004 г.)

Общий маршрут из A4: Bargen - Шаффхаузен - Винтертур - Цюрих - Центральная Швейцария.

Описание маршрута

Мост автострады А4 через Рейн на Шаффхаузен.

A4 начинается как Autostrasse дорога на пограничном переходе Барген / Нойхаус-ам-Ранден, на границе с Германией, пересекает подвесной мост в Шаффхаузене через Рейн и продолжается через винодельческую страну Цюриха до Винтертура. Между Винтертуром и Цюрихом проходит A4 вместе с развитой трассой A1. Автобан (автомагистраль ). От Цюриха, ответвления на восток от A4 и A1 через так называемую Нордринг, развязку автомагистралей Limmattal, проходит автомагистраль, где с 4 мая 2009 года дороги A4 и A3 соединяются с Западной объездной дорогой Цюриха; до мая 2009 года этот участок заканчивался на развязке Бирменсдорф. В ноябре 2009 года планируется открытие автострады A4 в Knonaueramt между филиалами Zurich West в Blegi Cham. От Блеги автострада A4 идет до Швица и заканчивается автострадой у Бруннена.

Продолжение национальной дороги N4, ведущей из Бруннена в Альтдорф в кантоне Ури, имеет статус национальной автомагистрали третьего класса с физической ролью главной дороги. Туннель, открытый в 2005 году, снова обозначен как обходное шоссе Флюэлен; тем не менее, соединение с автомагистралью A2 оставалось перекрестком не с главной дорогой.

Проекты расширения

Мини-шоссе Флурлинген-Андельфинген

20 октября 2006 года Федеральный департамент окружающей среды, транспорта, энергетики и коммуникаций Швейцарии (DETEC) начал проект по укреплению строительства двухполосной национальной автомагистрали между Флурлингеном и Андельфингеном, официально утвержденной как четырехполосная мини-автострада. Расширение обойдется примерно в 140 миллионов швейцарских франков. Таким образом учитывается большой объем трафика.

Летом 2007 года начались строительные работы на мини-автостраде. Доработка и выпуск разрабатываемой части запланированы на 20 октября 2010 года.

Мини-шоссе Андельфинген разветвляет Винтертур Север

Согласно сообщению для СМИ Федерального управления автомобильных дорог (филиал Винтертура), в 2014/2015 году расширение ранее двухполосного участка Маршрута Андельфинген до Северного отделения Винтертура в четырехполосную мини-автостраду также официально утвержден.

Galgenbucktunnel

В мае 2007 года правительство кантона Шаффхаузен представило дизайн-проект туннеля Galgenbuck. Туннель служит двухполосным объездом города Нойхаузен Рейнский водопад. В настоящее время через Нойхаузен ежедневно проезжает более 25 000 автомобилей. После ввода в эксплуатацию это будет только половина трафика. Тоннель занесен в генеральный план с 1970 года.

Внутри туннель Islisberg с постепенным уклоном.

С юга Шаффхаузена, A4 создаст туннель длиной 1138 метров (3734 фута) с уклоном 4,5%, через Galgenbuck Klettgau к главной дороге до 13-го звена с перекрестками A4. В служебном канале под проезжей частью проложен аварийный тоннель. Поскольку этот закон касается трансформации автомагистралей, федеральное правительство в рамках новой финансовой системы и разделения функций между Конфедерацией и кантонами обеспечивает полную стоимость примерно 175 миллионов швейцарских франков. Строительство запланировано на лето 2010 года, ввод в эксплуатацию - в 2014 году.

Реклассификация главной дороги 15 как национальной дороги

На федеральном уровне под названием «Развитие национальной дорожной сети» (редакция ВОЗ, «Федеральный указ») с 21 июня 1960 года ведется работа над национальной дорожной сетью. Во время консультации Федеральный совет в середине 2008 г. предложила кантонам представить комментарии.

Так называемое «новое сетевое решение» предусматривает корректировку дорожной сети в кантоне Шаффхаузен до фактического транзитного движения. Окончание на баржах, пересекающих национальную автомагистраль 4, достигается на немецкой стороне любого дорожного покрытия, транзитное движение в направлении Штутгарта, называемое кантональной главной дорогой 15 (J15), осуществляется через пограничный переход Тханген, а затем удаляется. от федеральной автомагистрали 34 Германии, ведущей к Bundesautobahn 81.

Таким образом, главная дорога 15 запланирована на 1 января 2010 года от перекрестка с границей Mutzentäli Thayngen / Bietingen, чтобы быть реклассифицированной в Национальную дорогу, а N4 сегодня в ответ от соединителя Schaffhausen швейцарской границы до Bargen / Neuhaus am Randen. , будет реклассифицирована как главная дорога кантона. Рокировка J15 известна как N4 / A4; N4 - это новая главная дорога 4, а старая главная дорога 4, в свою очередь, может быть переклассифицирована как переулок.

Кантон Шаффхаузен в принципе согласился с проектом, и 15 сентября 2008 г. мнение было принято единогласно (69: 0 голосов). Поскольку кантональная конституция в случае планируемой новой записи главной дороги в национальную сеть автомагистралей также требует референдума для вынесения заключения, он был проведен 30 ноября 2008 г., и 88,9% голосов (23 974: 2 988 голосов) также подтвердили .

По сравнению с предыдущим штатом, с решением о «новой сети», национальная сеть автомагистралей в кантоне Шаффхаузен стала примерно на 7,2 километра (4,5 мили) короче. Однако сеть магистральных дорог, подлежащая компенсации, увеличилась из-за немного более длинного маршрута N4 в сторону H4 и включения улицы Клеттгау (Hauptstrasse 13), которая в общей сложности составляет 19,8 км (12,3 мили).

Связи с нынешней главной дорогой № 15 включены в существующую систему N4 / A4. Будущий курс:

Пограничный переход Тайнген / Биетинген
Станция отдыха в Швейцарии
Тайнген (1)
Зона отдыха Берг
Кесслерлох (1а)
Зона отдыха Моос
Шаффхаузен-Херблинген (2)
Шаффхаузен Швайзерсбильд (2а)
Транспортная развязка Mutzentäli (3)

Список соединений

Выходы и конструкции

B27		Германия

	Autostrasse A4
		Пограничный переход в Обербарген /Neuhaus am Randen
	(1)	Bargen
	(2)	Шаффхаузен Schweizersbild
	(3)	Транспортная развязка Mutzentäli (T15)
	(4)	Шаффхаузен Nord

		Фезенштауб-Таннерберг (1460 м)
	(5)	Шаффхаузен Süd

		Флурлинген / Чольфирст (1250 м)
	(6)	Flurlingen
	(7)	Uhwiesen
	(8)	Benken
	(9)	Трулликон
	(10)	Kleinandelfingen
	(11)	Адликон
	(12)	Хенггарт
	Autostrasse A4

		Конец
	(13)	Соединение Винтертур Nord A1
	(14)	Винтертур Wülflingen
	(15)	Винтертур Бросать
		Kempthal
	(16)	Эффретикон
		(Зона отдыха) Baltenswil
	(17)	Autobahnkreuz Brüttisellen A1
	(18)	Wallisellen
	(19)	Соединение Цюрих Ост A1
	(20)	Соединение Цюрих Nord A1
		Стельцен (380 м)
	(21)	Цюрих Зеебах
		(Район отдыха) Büsisee
	(22)	Цюрих Аффольтерн
		Губрист (3230 м)
	(23)	Weiningen
	(24)	Автобанкройц Лимматтал A1 A1 A1
	(25)	Урдорф Nord
		Нидерурдорф / Онерет (450 м)
	(26)	Урдорф Süd
		Эггрейн (480 м)
	(27)	Uitikon
		Хафнерберг (1385 м)
	(28)	Бирменсдорф
		Конец

		Aescher (2160 м) - строительство (2008 г.)
	(29)	Junction Zürich West A1 - строительство (2008/2009)
	(30)	Wettswil - им Бау (2009)
		Islisberg (4950 м) - строительство (2009 г.)
	(31)	Affoltern am Albis - строительство (2009 г.)

		Конец автомагистрали
		Knonau - Provisorisch bis 2009
	(32)	Junction Blegi A1 - в работе (2009)
	(33)	Чам
	(34)	Перекресток Рютихоф / Holzhäusern A1
	(35)	Rotkreuz
	(36)	Küssnacht
	(37)	Арт
		Энгиберг (263 м)
		Шёнегг (197 м)
	(38)	Goldau
	(39)	Швиц
	(40)	Brunnen Nord
		Конец автомагистрали

	Autostrasse A4
		Моси (1080 м)
	(41)	Brunnen Süd
	Autostrasse A4

	Hauptstrasse N4 (Axenstrasse )

	Autostrasse A4
	(42)	Flüelen
		Умфахрунг Флюелен (2600 м)
	Autostrasse A4

	Hauptstrasse N4
	(44)	Соединение Альтдорф / Flüelen A1

A1