Wylam Bridge - Wylam Bridge
Wylam Bridge | |
---|---|
Wylam Bridge, 2007 год. | |
Координаты | 54 ° 58′32 ″ с.ш. 1 ° 48′55 ″ з.д. / 54,9755 ° с.ш.1,8152 ° з.Координаты: 54 ° 58′32 ″ с.ш. 1 ° 48′55 ″ з.д. / 54,9755 ° с.ш.1,8152 ° з. |
Справочник по сетке ОС | NZ119645 |
Несет | |
Кресты | Ривер Тайн |
Locale | Нортумберленд |
Владелец | Совет графства Нортумберленд |
Поддерживается | Совет графства Нортумберленд |
Предшествует | Wylam Railway Bridge |
С последующим | Ньюберн-Бридж |
Характеристики | |
Дизайн | Балочный мост |
Материал | Стали |
Строительство пирса | Камень |
Общая длина | 360 футов (110 м) |
Ширина | 24 футов (7,3 м) |
Нет. пролетов | Девять пролетов по 40 футов (12 м) |
Нет. из переулки | Два |
История | |
Начало строительства | 1836 |
Окончание строительства | 1836 |
Открыт | 1836 |
Перестроен | 1897 |
Место расположения | |
Wylam Bridge это автомобильный мост в Нортумберленд, Англия связывая жилой район North Wylam и соседние села Хеддон-на-стене, и Хорсли с железнодорожная станция в Южном Виламе, а также на западе Gateshead, в том числе села Ryton и Crawcrook.
История
В Ривер Тайн в Wylam переправлялась очень давно, но из-за Индустриальная революция в Великобритания, в этом месте требовался более подходящий способ пересечения реки, чтобы связать металлургический завод на северном берегу с железной дорогой на южном берегу, чтобы товары могли быть доставлены в Ньюкасл-апон-Тайн и другие части страны. В то время на северном берегу была проезжая часть, но она доходила только до Lemington. В 1836 году через реку был построен мост из деревянных секций, опирающихся на каменные опоры, по которым проходили автомобильные дороги и вагон. В 1897 году мост перестали использоваться для проезда вагонов в связи со строительством Wylam Railway Bridge. В том же году мост был усилен за счет реконструкции из стали. Пару лет спустя, в 1899 году, новый платный дом был построен на северной стороне моста, хотя первоначальный платный дом на южной стороне просуществовал до 1960 года. Плата за переход пешеходов через мост составляла один пенни, но в несколько центов. 1936 г. - сопротивление платным дорогам привело к тому, что мост был приобретен Совет графства Нортумберленд. Мост снова укрепили во время Вторая Мировая Война в 1942 году, чтобы его могли использовать танки и другая тяжелая военная техника. Улучшения моста продолжались в 1950-х годах, когда две опоры были заменены из-за эрозии, и в 1959 году, когда мост был расширен до 24 футов (7,3 м). Усовершенствования продолжались совсем недавно, в 2007 году, когда перила были усилены после автомобильной аварии со смертельным исходом, в которой погибли три человека.[1][2]
Рекомендации
- ^ "Мост Вилам". Мосты на Тайне. Получено 4 июля 2008.
- ^ «Мост страха после тройной аварии». Вечерняя хроника. Ньюкасл-апон-Тайн: Зеркало Тринити. 21 февраля 2006 г.. Получено 6 сентября 2018.
Следующий мост вверх по течению | Ривер Тайн | Следующий мост вниз по течению |
Wylam Railway Bridge Раньше Петля North Wylam, сейчас же 72 | Wylam Bridge Ссылка на сетку NZ119645 | Ньюберн-Бридж |