Райтсвилл и Теннилл Железная дорога - Wrightsville and Tennille Railroad
Эта статья не цитировать любой источники.Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Зафрахтованный в 1883 году, Райтсвилл и Теннилл Железная дорога была основана, чтобы построить линию от связи с Центральная железная дорога Джорджии в Теннил, Джорджия к Райтсвилл, Джорджия. В 1886 году W&T объединилась с Железная дорога Дублина и Райтсвилля и получил сквозную линию Дублин, Джорджия. Десять лет спустя линейка была расширена до Хокинсвилл, Джорджия через покупку филиала Кони и Западная железная дорога. Затем в 1907 году W&T приобрела Дублин и Юго-Западная железная дорога который бежал из Дублина в Истман, Джорджия. Служба к западу от Дублина закончилась в 1941 году из-за отказа от двух веток. Остальная часть W&T была объединена с Центральной Джорджией 1 июня 1971 года. В настоящее время линия обслуживает Norfolk Southern в качестве хранилища для избыточных автомобильных стоек из-за спада в автомобильном бизнесе США. Бывшая штаб-квартира Wrightsville & Tennille до сих пор остается нетронутой как частная резиденция в Теннилле, Джорджия.
Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о транспорте в американском штате Джорджия представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |