Мировая авиация - World Aviation
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Февраль 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
| Категории | Аэрокосмическая промышленность |
|---|---|
| Частота | Ежемесячно |
| Тираж | 170 417 (сентябрь 1984) |
| Издатель | Д-р Ахура Халеги Язди |
| Год основания | 1960 |
| Компания | Мировой авиационный маркетинг и реклама |
| Страна | Бельгия |
| Язык | английский |
Мировая авиация Журнал был изданием для авиационной промышленности. Он был нацелен на компании и авиационных профессионалов и был бесплатно распространен по более чем 170 000 вручную выбранным адресам по всему миру. На его первой полосе была известная цитата американского астронавта. Дэвид Скотт доктору Ахуре Ф. К. Язди (основателю Мировая авиация): "Мне посчастливилось увидеть мир, который видели немногие люди ... чтобы понять, насколько маленьким он может быть на самом деле. WORLD AVIATION сделает мир меньше и ближе к вам для ведения бизнеса. Эта публикация нужна нам давно".
История
Доктор Ахура Халеги Язди начал подготовку к Мировая авиация в 1959 г. Хава зонтик. Он обратился в посольства и консульства с просьбой предоставить им списки компаний и частных лиц, работающих в авиационной отрасли. В то же время он заметил, как современные журналы распространяются в небольших региональных масштабах на нескольких языках. Он обнаружил, что географически рассредоточенные покупатели и продавцы не всегда могут найти друг друга, и идея Мировая авиация родился от.
Целью журнала было предоставить авиационным профессионалам и компаниям уникальную глобальную среду, соединяющую различные географические регионы и глобально рассредоточенный авиационный мир, чтобы информировать и обновлять его о любых новых разработках в отрасли, чтобы позволить им продвигать и продавать свои продукты с помощью одного глобального издания. . Информация была первоначально собрана Всемирной ассоциацией вертолетных самолетов или Hawa, пока Мировая авиация журнал был официально основан и зарегистрирован в 1960 году. Мировая авиация журнала авиационная промышленность нуждалась в общении через различные многоязычные и многонациональные журналы. Мировая авиация разрешено нацеливать их всех сразу.
Журнал был бесплатно распространен среди более 170 000 отобранных вручную компаний и частных лиц. С годами он вырос с одной страницы с лицевой и оборотной стороны на газетной бумаге до здоровенного фолианта объемом более 100 страниц. В сентябре 1984 года журнал был перезапущен на глянцевых полноцветных страницах. Это было пока бесплатно Руководители высшего звена в сфере авиации в 183 странах, в то время как невыбранные лица или компании могли купить публикацию за эквивалент 200 бельгийских франков (5 долларов США). World Aviation успешно существует с момента своего создания, стала «библией» для каждой авиационной компании по всему миру, а затем была продана временной издательской компании, которая в конечном итоге продала ее Макгроу-Хилл.
Макет
Мировая авиациясмакет был простым, но эффективным. Выпуск, выпущенный после перезапуска сентября 1984 года, состоял из 40 страниц:
- Крышка,
- Предисловие основателя и председателя правления,
- Оглавление и контактные данные,
- Объявления, предлагающие подержанные самолеты, расположенные по всему миру,
- На обеих центральных страницах была изображена карта, разделенная на регионы, которые якобы использовались в качестве основы для региональных кодов ИКАО.
- 9 страниц небольших объявлений по цене 30 долларов за 120 символов, затем дополнительно 10 долларов за каждые 40 символов,
- 20 страниц были для рекламы на всю страницу,
- Задняя крышка была зарезервирована для Распределение по странам стол.