Круизный лайнер мирового класса - World-class cruise ship
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | |
Операторы: | MSC Cruises |
Построено: | 2019–2027 гг. (Планируется) |
Планируется: | 4 |
Строительство: | 1 |
Общие характеристики | |
Тип: | Круизное судно |
Тоннаж: | 205,700 GT |
Длина: | 330,1 м (1083 футов) |
Луч: | 46,9 м (154 футов) |
Колоды: | 19 |
Вместимость: | 5119 пассажиров |
В Мир класс это класс круизные суда строится Chantiers de l'Atlantique из Франция для MSC Cruises. Планируется четыре судна, с головным судном, MSC World Europa, строится и будет сдана в 2022 году.
История
Планирование
В апреле 2016 года MSC Cruises представила новый класс круизных лайнеров, которые она называет Мир класс после того, как он подписал письмо о намерениях до четырех Мир-класс судов из STX Франция, заказ на сумму около 4,5 млрд евро на Елисейский дворец.[1][2][3] Объявление было сделано после того, как MSC сообщила, что уже завершила оформление заказа на два корабля.[1] В Мир дизайн класса станет третьим новым прототипом, заказанным MSC за последние годы, в соответствии с его обязательствами Меравилья и Приморский классы.[1] Изначально детали также показали, что каждый корабль этого класса имел размер примерно более 200000 единиц.GT и вмещает более 2700 кают, вмещающих около 5400 пассажиров, что делает Мир-классные корабли входят во второй по величине класс круизных лайнеров в мире.[1] MSC также объявила, что все корабли этого класса будут оснащены сжиженный природный газ (СПГ).[1]
Лента новостей
Первоначально планировалось, что корабли будут доставлены в 2022, 2024, 2025 и 2026 годах соответственно.[1] Контракт на последние два корабля, которые теперь должны быть поставлены в 2025 и 2027 годах соответственно, был подписан в январе 2020 года.[4]
31 октября 2019 года MSC объявил имя первого Мир-классировать корабль как MSC Europa и провел церемонию резки стали на корабле в Chantiers de l'Atlantique, открыв строительство корабля.[5] Позже выяснилось, что корабль был переименован. MSC World Europa, объявлено во время церемонии закладки киля 29 июня 2020 года.[6]
Дизайн и характеристики
В мае 2017 года на церемонии вручения МСК Меравилья проходил на верфи STX France в Сен-Назер, Франция, MSC Cruises выпустила новые детали и рендеры класса кораблей.[7] В объявлении MSC сообщила, что каждое из четырех заказанных кораблей будет вмещать 6850 пассажиров в 2760 пассажирских каютах, что больше, чем у любого круизного лайнера.[7][2] Каждое судно будет иметь длину 1083 фута (330 м) и ширину 154 фута (47 м) и будет иметь конструкцию корпуса Y-образной формы для обширного обзора и конструкцию носа G-формы для экономии топлива и устойчивости.[7][2] Первоначальные анонсированные функции включали квадратные каюты, стеклянный лаундж у бассейна и секции, разработанные специально для семей.[7][2] Кормовая часть кораблей также будет открытой, а нижняя палуба променада будет окружена башнями балконных кают.[7] Позже выяснилось, что корабли имеют размеры около 205 700GT.[4]
Поскольку все суда спроектированы для работы на СПГ, это, как сообщается, позволит им плавать с уменьшением на 99% диоксид серы выбросов, снижение на 85% оксид азота выбросы и снижение на 20% углекислый газ выбросы по сравнению с судами, не работающими на СПГ.[4] MSC World Europa также станет первым в мире судном, на котором будет установлен топливный элемент, работающий на СПГ.[8] Демонстрационный образец топливных элементов мощностью 50 киловатт на борту корабля будет включать твердооксидный топливный элемент (ТОТЭ) и использование СПГ для производства электроэнергии и тепла на борту и, как сообщается, дальнейшего сокращения парниковый газ выбросы на 30% по сравнению с обычными двигателями, работающими на СПГ.[8]
Корабли
Корабль | Доставка (планируется) | Валовой тоннаж | вступит в строй для MSC | Флаг | Заметки | Образ |
---|---|---|---|---|---|---|
MSC World Europa | 2022 | 205,700 GT | 2022 | TBA | ||
TBA | 2024 | 205,700 GT | 2024 | TBA | ||
TBA | 2025 | 205,700 GT | 2025 | TBA | ||
TBA | 2027 | 205,700 GT | 2027 | TBA |
использованная литература
- ^ а б c d е ж Лепперт, Джейсон (6 апреля 2016 г.). «MSC Cruises заказала до четырех новых судов мирового класса». Пульс путешествия. Получено 4 июля 2020.
- ^ а б c d Калош, Энн (31 мая 2017 г.). «MSC Cruises раскрывает новый облик своих новостроек мирового класса на СПГ». Новости Seatrade Cruise. Получено 4 июля 2020.
- ^ Калош, Энн (6 апреля 2016 г.). «Это официально: MSC планирует 4 судна СПГ мирового класса на STX France». Новости Seatrade Cruise. Получено 4 июля 2020.
- ^ а б c Маккарти, Дэниел (21 января 2020 г.). «MSC Cruises добавляет два судна мирового класса, новый класс судов в планы расширения». Отчет о туристическом рынке. Получено 4 июля 2020.
- ^ Уильямсон, Жаннин (31 октября 2019 г.). «MSC Cruises сокращает сталь для первых судов мирового класса и раскрывает название MSC Europa». Круизный критик. Получено 4 июля 2020.
- ^ Калош, Энн (29 июня 2020 г.). "Chantiers de l'Atlantique закладывает основу для MSC World Europa, работающего на СПГ". Новости Seatrade Cruise. Получено 4 июля 2020.
- ^ а б c d е Трибу, Ричард (2 июня 2017 г.). «MSC Cruises планирует создание массовых круизных лайнеров мирового класса». Орландо Сентинел. В архиве с оригинала 8 апреля 2019 г.
- ^ а б Калош, Энн (31 октября 2019 г.). «MSC Europa первой в мире получит топливный элемент, работающий на СПГ». Новости Seatrade Cruise. Получено 4 июля 2020.