Висконсинское шоссе 70 - Wisconsin Highway 70
Государственная магистраль, 70 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается WisDOT | ||||
Длина | 246.49 миль[1] (396.69 км) | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | MN 70 в Grantsburg | |||
Ист-Энд | США 2 / США 141 / WIS 101 в Флоренция | |||
Место расположения | ||||
Графства | Бернетт, Washburn, Сойер, Цена, Oneida, Вилас, лес, Флоренция | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная магистраль, 70 (часто называют Шоссе 70, STH-70 или же WIS 70) это государственное шоссе в штате США Висконсин. Он проходит с востока на запад в северном Висконсине от общей конечной станции с WIS 101 в Шоссе США 2 (США 2) и США 141 возле Флоренция к связи с Штат Миннесота шоссе 70 (MN 70) на Река Санта-Крус в пяти милях (8,0 км) к западу от Grantsburg в Burnett County. Он обслуживает сообщества Grantsburg, Сирена, Ложка, и курортные зоны г. Minocqua, Вудрафф и Орлиная река по его маршруту. WIS 70 - третий по величине северный маршрут, который почти полностью пересекает Висконсин (после США 2 и ИСВ 77 ), простираясь от Миннесоты до четырех миль (6,4 км) от Мичиган граница.
Описание маршрута
Шоссе начинается у моста через Река Санта-Крус как продолжение MN 70 На восток от него. В Grantsburg, шоссе пересекает WIS 87 /WIS 48. Оттуда шоссе продолжается на восток, немного изгибаясь на юг, чтобы избежать озера Грязь Хен, а затем идти на северо-восток, чтобы встретить WIS 35 в Сирена. Тогда это работает одновременно с WIS 35, идущим на север от Сирены, прежде чем оставить параллелизм на кольцевой. Затем шоссе идет на восток, проходя через перекрестки с шоссе X (CTH-X), CTH-H и CTH-O. Затем он проходит через перекресток с США 63 в Ложка и обмен с США 53 к востоку от Спунера.[2]
Затем шоссе продолжает идти на восток, прежде чем повернуть на север через Каменное озеро достигать WIS 27, с которым проходит трасса одновременно. Затем он проходит через резервацию Lac Courte Oreilles, где шоссе начинается после Река Кудере, а деревня Кудере до достижения WIS 40 в Radisson, где он начинается после Кривых порогов, а конец параллелизма WIS 27 - в Оджибва, где он останавливается после Кривых порогов. Затем шоссе поворачивает на север, пересекаясь с CTH-B, CTH-GG и CTH-M к югу от Национальный лес Chequamegon-Nicolet. Затем он пересекается с ИСВ 13 перед въездом в Зону управления дикой природой озера Райли, где проходит шоссе перед выездом на восток и одновременно с США 51 в Вудрафф.[2] В 2014 году средний годовой ежедневный трафик на шоссе к западу от США 51 составил 4776, по сравнению с 5168 в 2008 году.[3]
В Вудраффе шоссе пересекает WIS 47 и оставляет параллелизм US 51 в Арбор Витае, Висконсин. Затем он бежит на восток, пересекаясь с WIS 155 прежде чем следовать Река Висконсин к Орлиная река, где он работает одновременно с США 45. Затем он попадает в Пустыня верховья, пересекающиеся WIS 55 и работает одновременно с WIS 139 внутри. После выезда из дикой местности шоссе продолжается на восток, пересекаясь и идя одновременно с WIS 101 до завершения в США 2 в Флоренция.[2][4]
История
В 1914 году большая часть нынешнего маршрута не была построена, хотя был построен участок между Вудраффом и рекой Игл и участок к востоку от Грантсбурга.[5] В 1917 году была выбрана короткая ветка, соединяющая WIS 35 с Грантсбургом и обозначенная как WIS 70.[6] К началу 1920-х годов шоссе было продлено на восток до 32 WIS (к 1935 г. часть US 45[7]) в реке Игл.[8] На протяжении 1920-х и 1930-х годов шоссе оставалось неизменным, и на протяжении всего маршрута продолжали оставаться без покрытия.[9] В 1931 году шоссе было продлено на запад до платного моста через реку Санта-Крус.[10] В 1934 году был обозначен участок шоссе к северо-востоку от реки Игл.[11] В 1935 году на некоторых участках шоссе было заасфальтировано.[7] Между 1948 и 1956 годами шоссе было продлено на восток до Флоренции, а первоначальный участок к северо-востоку от реки Игл был изменен как часть WIS 17.[12][13]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[2][4] | км | Направления | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бернетт | Город Грантсбург | 0.0 | 0.0 | MN 70 Запад - Rock Creek | Миннесота государственная линия | |||
Grantsburg | 4.8 | 7.7 | WIS 48 Восток / WIS 87 юг - Фредерик, Сен-Крус-Фолс | |||||
Сирена | 19.8 | 31.9 | WIS 35 юг - Фредерик | Южный конец параллелизма WIS 35 | ||||
Минон –Сирена линия | 21.3 | 34.3 | WIS 35 север - Webster, Начальство | Северная часть параллелизма WIS 35 | ||||
Washburn | Ложка | 45.8 | 73.7 | США 63 – Hayward, Shell Lake, Камберленд | ||||
Город Спунер | 47.5 | 76.4 | США 53 – Начальство, Райс Лейк | Обмен | ||||
Сойер | Эджуотер | 66.5 | 107.0 | WIS 27 север - Hayward | Западный конец параллелизма WIS 27 | |||
Radisson | 84.1 | 135.3 | WIS 40 юг / CTH-H север - Брюс | |||||
Оджибва | 89.6 | 144.2 | WIS 27 юг / CTH-G север - Ladysmith | Восточный конец параллелизма WIS 27 | ||||
Цена | Fifield | 128.8 | 207.3 | ИСВ 13 – Park Falls, Филлипс | ||||
Oneida | Нет крупных перекрестков | |||||||
Вилас | Нет крупных перекрестков | |||||||
Oneida | Вудрафф | 166.3 | 267.6 | США 51 юг - Меррилл, Wausau | Южный конец параллелизма US 51 | |||
167.0 | 268.8 | WIS 47 – Lac du Flambeau, Райнлендер | ||||||
Вилас | Arbor Vitae | 168.7 | 271.5 | США 51 север - Hurley | Северная часть параллелизма US 51 | |||
Сен-Жермен | 179.3 | 288.6 | WIS 155 север - Sayner | |||||
Линкольн | 190.1 | 305.9 | WIS 17 юг - Райнлендер | Западный конец параллелизма WIS 17 | ||||
Орлиная река | 192.0 | 309.0 | США 45 север / WIS 17 север / ИСВ 32 север - Коновер, Фелпс | Восточный конец параллелизма WIS 17, западный конец параллелизма US 45 | ||||
Линкольн | 193.4 | 311.2 | США 45 юг / ИСВ 32 юг - Три озера | Восточный конец параллелизма США 45 | ||||
лес | Элвин | 213.6 | 343.8 | WIS 55 – Железная река, Crandon | ||||
Флоренция | Типлер | 222.2 | 357.6 | WIS 139 север - Железная река | Северная часть параллелизма WIS 139 | |||
225.0 | 362.1 | WIS 139 юг - Long Lake | Южный конец параллелизма WIS 139 | |||||
Содружество | 243.2 | 391.4 | WIS 101 юг - Армстронг Крик | Западный конец параллелизма WIS 101 | ||||
Город Флоренция | 245.6 | 395.3 | США 2 / США 141 / WIS 101 заканчивается - Crystal Falls, Железная гора | Восточный конец параллелизма WIS 101, WIS 101 заканчивается на этом пересечении | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ Бессерт, Крис. «Wisconsin Highways: Highways 70-79 (Highway 70)». Wisconsin Highways. Получено 20 марта, 2007.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ а б c d Google (9 апреля 2020 г.). «Длина и маршрут WIS 70 (к западу от США 45)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 9 апреля, 2020.
- ^ «2014 AADT подсчитывает: графства L-O» (PDF). Департамент транспорта Висконсина. 2014. с. 163. Получено 9 апреля, 2020.
- ^ а б Google (9 апреля 2020 г.). «Длина и маршрут WIS 70 (к востоку от США 45)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 9 апреля, 2020.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Висконсин (ноябрь 1914 г.). Основные маршруты путешествий в Висконсине (Карта). Масштаб не указан. Мэдисон: Комиссия по автомагистралям штата Висконсин. OCLC 829855901. Получено 10 апреля, 2020 - через Историческое общество Висконсина.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Висконсин (1918 г.). Официальная карта системы государственных магистралей штата Висконсин (Карта). [c. 1: 1,010,000]. Мэдисон: Комиссия по автомагистралям штата Висконсин. OCLC 69119995, 388371736, 388371736. Получено 12 апреля, 2020 - через Историческое общество Висконсина.
- ^ а б Mid-West Map Company (1935). Карта автомагистралей MWM, Висконсин (Карта). c. 1: 1,267,200. Аврора, штат Миссури: картографическая компания Среднего Запада. OCLC 859615181. Получено 10 апреля, 2020 - через Историческое общество Висконсина.
- ^ Комиссия по сохранению штата Висконсин (около 1921 г.). Карта системы автомобильных дорог штата Висконсин, показывающая в красном круге расположение парка Северных озер (Карта). Масштаб не указан. n.p .: Комиссия по сохранению штата Висконсин. OCLC 708376740. Получено 10 апреля, 2020 - через Историческое общество Висконсина.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Висконсин (1930). Официальная карта автомагистралей Висконсина 1930 года (Карта). 1: 823,680. Мэдисон: Комиссия по автомагистралям штата Висконсин. OCLC 429695317. Получено 10 апреля, 2020 - через Историческое общество Висконсина.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Висконсин (1931 г.). Официальная карта автомагистралей Висконсина 1931 года (Карта). 1: 823,680. Мэдисон: Комиссия по автомагистралям штата Висконсин. Получено 10 апреля, 2020 - через Историческое общество Висконсина.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Висконсин (1934 г.). Официальная карта автомагистралей Висконсина 1934 года (Карта). 1: 823,680. Мэдисон: Комиссия по автомагистралям штата Висконсин. Получено 10 апреля, 2020 - через Историческое общество Висконсина.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Висконсин (1948 г.). Предварительная карта трафика, показывающая среднегодовой трафик за 24 часа, штат Висконсин (Карта). [c. 1: 1,198,000]. Мэдисон: Комиссия по автомагистралям штата Висконсин. OCLC 770711221. Получено 10 апреля, 2019 - через Историческое общество Висконсина.
- ^ Комиссия по автомагистралям Висконсина (1956). "Атлас штата Висконсин, 1956 г. Карты автомобильных дорог". Мэдисон: Комиссия по автомагистралям Висконсина. Получено 10 апреля, 2020 - через Historic Map Works.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Висконсинское шоссе 70 в Wikimedia Commons