Сайдинг Whitrope - Whitrope Siding

Сайдинг Whitrope был висячим коротким запасным ходом или отрогом от линии «вверх» (движущейся на юг), связанным висячим переходом между линиями вверх и вниз, парой железнодорожных коттеджей и сигнальная коробка на Waverley Line или Уэверли Рут. Он использовался как погрузочная площадка. Этот сайт теперь является домом для Центр наследия Whitrope, а также нынешняя конечная остановка железной дороги Пограничного Союза.

Памятный знак в ознаменование расположения и высоты сайдинга и 140-летия открытия маршрута

Сайдинг расположен к югу от самой высокой точки линии, знаменитого Саммит Whitrope, 1006 футов над уровнем моря. Это примерно в 300 метрах к югу от Туннель Уитроп, и в 4 км к северу от Эрмитаж, Шотландские границы.

Центр наследия Whitrope

Ассоциация наследия маршрута Уэверли поддерживает небольшой музей старых артефактов и фотографий, связанных с Уэверли-Рут, в статичном вагоне (Mk2 BSO 9400) вместе с прилегающим вагоном буфета (69316 из 4BIG EMU ).

По состоянию на 2019 год на «нижней» стороне теперь есть платформа с более чем 800 м (870 ярдов) путей, проложенных от туннеля через вершину на юг до моста 200. Также существует план восстановления копии старого Whitrope Signal Box, а также продлить бегущую линию на юг до бывшего участка Riccarton Junction. В 2005 году на туннеле Уитроп было проведено обследование, чтобы определить, возможно ли продление через него на север в направлении Шанкенда.

Помимо двух статических вагонов, упомянутых выше, на площадке также есть два локомотива; собственного маневрового маневрового маневрового робота WRHA 0-6-0 DM JF 4240015 1962 г., прибывшего 9 декабря 2009 г. Скалы по железной дороге и прибыл 14 июня 2011 г.

Mk2f RFO 1215 после доставки

16 апреля 2012 г. прибыла очередная единица подвижного состава; Mk2f RFO 1215 предоставлен в аренду у Northumbria Rail Ltd. На этом этапе к нему планировалось присоединиться Mk2f BSO 9538 (также от Northumbria Rail), и эти вагоны должны были образовать короткие грабли для пассажирских поездов в конце года.^[1]

31 мая 2012 г. рельсовый автобус BRE / Leyland RB004, предоставленный на время компании Northumbria Rail Ltd, был выгружен на площадке, которая накануне была перемещена по дороге из Мидлендской железной дороги: Баттерли в Дербишире компанией Reid Freight.^[2] В начале 2020 года было объявлено, что вскоре к ним присоединятся два производства. Британский железнодорожный класс 142 Pacer единиц, 142019 и 142020, в последнее время на вооружении Северный.^[3]

Предыдущая станция	Предлагаемые железные дороги наследия			Следующая станция
Терминус		Пограничный союз железной дороги		Riccarton Junction

Смотрите также

• Туннель Уитроп
• Список мест в шотландских границах
• Список мест в Шотландии

внешняя ссылка

• Ассоциация наследия маршрута Уэверли - официальный сайт
• Рекорд RCAHMS для туннеля Whitrope
• Рекорд RCAHMS для Whitrope Culvert, Access Footbridge
• Рекорд RCAHMS Whitrope Cottages, Railway Linesmans Cottage
• Рекорд RCAHMS для сайдингов и сигнальной коробки Whitrope Summit
• Изображения туннелей
• Navvyman: Глава 12 - Создание Хавика
• GEOGRAPH image: Сайдинг Whitrope
• Газетир для Шотландии: туннель Уитроп
• Видеозапись подхода к туннелю и станции Whitrope Siding

Рекомендации

1. [1], Страница новостей WRHA - Интер-сити прибывает в Уитроп
2. [2], Страница новостей WRHA - Наше последнее поступление
3. Холден, Майкл (21 января 2020 г.). «Два поезда Pacer направляются к Центру наследия Уитроп». Железнодорожный Адвент. Получено 23 января 2020.

Координаты: 55 ° 17′35 ″ с.ш. 2 ° 44′55 ″ з.д. / 55,29306 ° с. Ш. 2,74861 ° з. / 55.29306; -2.74861