Уолтер Э. Трюмпер - Walter E. Truemper
Уолтер Эдвард Трюмпер | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 31 октября 1918 г. Аврора, Иллинойс |
| Умер | 20 февраля 1944 г. (25 лет) Polebrook, Англия |
| Место захоронения | Лютеранское кладбище Святого Павла, Монтгомери, Иллинойс |
| Верность |  Соединенные Штаты Америки |
| Служба/ | ВВС армии США |
| Годы службы | 1942–1944 |
| Классифицировать | Второй лейтенант |
| Единица измерения | 510-я бомбардировочная эскадрилья, 351-я бомбардировочная группа |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Медаль за отвагу Бронзовая звезда Фиолетовое сердце |
Уолтер Эдвард Трюмпер (31 октября 1918 г. - 20 февраля 1944 г.) ВВС армии США офицер в Вторая Мировая Война и награжден высшей наградой армии США, Медаль за отвагу. Он и его товарищ по команде, старший сержант Арчибальд Мэтис, были посмертно награждены медалью за попытку спасти жизнь своего раненого пилота, оставаясь на борту и пытаясь посадить свой поврежденный самолет. Трумпер, Мэтис и пилот погибли в результате крушения самолета после третьей неудачной попытки приземления.
биография
Родился 31 октября 1918 г. в г. Аврора, Иллинойс Трумпер был одним из 10 детей.[1][2] Он учился в бизнес-колледже и работал бухгалтером, прежде чем поступить в Армия США из Авроры 23 июня 1942 года. Он прослужил несколько месяцев в 174-м Полевая артиллерия в Лагерь Боуи, Техас, пока он не поступил на летную подготовку. Прошёл предполетную подготовку в Эллингтон Филд, Техас; гибкая артиллерийская установка на Харлинген, Техас; и продвинутый навигация в Хондо, Техас, и был заказан Второй лейтенант, Воздушный корпус 26 августа 1943 года. Он служил в 796-й бомбардировочной эскадрилье в г. Александрия, Луизиана, пока не будет отправлен в Восьмая воздушная армия в качестве запасного члена летного экипажа в декабре 1943 года. Он был направлен в 510-ю бомбардировочную эскадрилью. 351-я бомбардировочная группа, на базе РАФ Полебрук в Англии.
20 февраля 1944 года Трумпер принял участие в бомбардировке Лейпциг, Германия, штурманом на борту B-17G Летающая крепость по прозвищу Десять лошадиных сил (ААФ Сер. № 42-31763, маркировка ТУ: А). Во время миссии самолет был атакован эскадрилья немецких истребителей. В результате атаки бомбардировщик был серьезно поврежден, второй пилот погиб, пилот потерял сознание, а радист был ранен. Оставшиеся члены экипажа смогли доставить самолет обратно в RAF Polebrook, после чего Truemper и бортинженер, Сержант Арчибальд Мэтис, вызвались остаться на борту, пока остальные спускаются с парашютом в безопасное место. После наблюдения за самолетом их командир определил, что он был слишком сильно поврежден, чтобы двое неопытных мужчин могли приземлиться, и приказал им также спастись. Пилот был все еще жив, и его нельзя было переместить, а Трумпер и Мэтис отказались оставить его. Они сделали две неудачные попытки приземления, прежде чем потерпели крушение с третьей попытки, в результате чего погибли все три летчика. За это действие Трумпер и Мэти были награждены Почетной медалью четыре месяца спустя, 22 июня 1944 года.[1]
Трумпер, которому на момент смерти было 25 лет, был похоронен на лютеранском кладбище Святого Павла в Монтгомери, Иллинойс.[3]
Почести
В честь Трумпера названы шесть улиц: одна на База ВВС Лэкленд, Техас; секунда в Военно-морская база Великие озера, Иллинойс; третий в База ВВС Эльмендорф, Аляска; четвертый в Авиабаза Йокота, Япония; один в Авроре, штат Иллинойс (а также статуя там) и шестой в Mather аэропорт, часть Департамента аэропортов округа Сакраменто в Сакраменто, Калифорния, которая ранее была База ВВС Мазер до сентября 1993 года, когда он был закрыт из-за BRAC действие.
Почетная медаль цитирования
Официальная ссылка на Почетную медаль Трумпера гласит:
За проявленную храбрость и бесстрашие, подвергая опасности жизнь сверх служебного долга, действуя против врага в связи с бомбардировкой оккупированной противником Европы 20 февраля 1944 г. Самолет, на котором штурманом служил 2-й лейтенант Трюмпер, был атакован эскадрильей истребителей противника, в результате чего второй пилот был убит сразу, пилот ранен и потерял сознание, радист ранен, а самолет серьезно поврежден. Тем не менее, 2-й лейтенант Трумпер и другие члены экипажа сумели направить самолет и направить его обратно на свою базовую станцию, где они связались с диспетчерской и сообщили о ситуации. 2-й лейтенант Трумпер и бортинженер вызвались попытаться посадить самолет. Другим членам экипажа было приказано прыгнуть, оставив на борту 2-го лейтенанта Трумпера и инженера. Наблюдая за разбитым самолетом с другого самолета, командир 2-го лейтенанта Трумпера решил, что неопытный экипаж не может посадить поврежденный самолет, и приказал им покинуть его и спрыгнуть с парашютом в безопасное место. Продемонстрировав непревзойденное мужество и героизм, 2-й лейтенант Трумпер и инженер ответили, что пилот все еще жив, но его нельзя сдвинуть с места и что они не покинут его. Затем им сказали попытаться приземлиться. После двух безуспешных попыток их самолет при третьей попытке приземлиться врезался в открытое поле. 2-й лейтенант Трюмпер, инженер и раненый пилот погибли.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c "Почетные медали получателей - Вторая мировая война (T – Z)". Почетные грамоты. Центр военной истории армии США. 3 августа 2009 г.. Получено 11 ноября, 2010.
- ^ Уокер, Джанель (11 ноября 2010 г.). "Почтить ветеранов - самое меньшее, что мы можем сделать'". Курьерские новости. Элгин, Иллинойс. Архивировано из оригинал 16 июля 2011 г.
- ^ "Уолтер Э. Трумпер". Претензия к славе: получатели Почетной медали. Найти могилу. Получено 10 декабря, 2007.
- Фриман, Роджер А. Могучий восьмой (Издание 1993 г.), (стр. 269–270). ISBN 0-87938-638-X