Станция спасательной шлюпки Уолмера - Walmer Lifeboat Station
| Станция спасательной шлюпки Уолмера | |
|---|---|
 Станция спасательной шлюпки Уолмера на Стрэнде, Уолмер. Год постройки 1871 | |
  Уолмер, Кент | |
| Общая информация | |
| Тип | RNLI Спасательная станция |
| Место расположения | Станция спасательной шлюпки Уолмера, Стрэнд, Уолмер, Кент, Великобритания |
| Страна | Великобритания |
| Координаты | 51 ° 12′48.71 ″ с.ш. 1 ° 24′10,66 ″ в.д. / 51.2135306 ° с. Ш. 1.4029611 ° в.Координаты: 51 ° 12′48.71 ″ с.ш. 1 ° 24′10,66 ″ в.д. / 51.2135306 ° с. Ш. 1.4029611 ° в. |
| Открыт | 1830 |
| Владелец | Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок |
Станция спасательной шлюпки Уолмера была основана в 1830 году. Считается, что более двух тысяч кораблей потерпели крушение на Goodwin Sands, а во время отлива с берега видны мачты нескольких затонувших кораблей. Следовательно, на берегу всегда находились две спасательные шлюпки. объединились в города из Иметь дело и Уолмер вдоль побережья напротив песков.
История
1800–1939
В 1830 г. золотые медали были присуждены капитану П. Грэму Р. Н., лейтенанту Г. У. Джонсону и лейтенанту У. С. Уоттсу Р. Н., а также серебряной медали Джону Дурбану за спасение 13 членов экипажа с корабля. Альпинист и трое других лодочников Дил 24 ноября 1829 года. Однако 26 лет спустя, в 1856 году, была построена настоящая станция для спасательных шлюпок.
В 1896 году член экипажа Э. Янг утонул, когда пытался подняться на борт парохода. Трапиан со спасательной шлюпки. С 1912 по 1927 год станция была закрыта, но когда она снова открылась, спасательная шлюпка находилась на спусковой люльке в изголовье пляжа, а вскоре после этого, с 1930 года, на станции появилась первая моторная спасательная шлюпка.
Первая мировая война
В течение Первая Мировая Война, Дил имел две спасательные шлюпки, RNLB Чарльз Дибдин[1] и РНББ Фрэнсис Форбс Бартон; Уильям Стентон был рулевым «Фрэнсис Форбс Бартон».[2] В 1944 году бронзовой медалью был награжден рулевой Джозеф Мерсер за спасение 13 человек с противолодочной лодки, застрявшей в песках Гудвина.
Послевоенный, чтобы представить
Последней всепогодной спасательной шлюпкой Уолмера была RNLB. Хэмпшир Роуз. В 1964 году была открыта станция прибрежных спасательных шлюпок (ILB) с D-класс (EA16). РНББ Хэмпшир Роуз был уволен со службы 5 мая 1990 года и с добавлением B-учебный класс Атлантика 21[3] спасательная шлюпка (для которой пусковая установка эллинг был затем расширен в 1992 году), Уолмер постоянно использовался как прибрежная спасательная станция. Новый Atlantic 21, RNLB Джеймс Берджесс (B-589), был принят на вооружение в 1992 г. в тот же год, когда королева-мать посетила в качестве лорда-хранителя портов Чинкве, а 22 января 1997 г. Dспасательная шлюпка класса, RNLB Лорд Китченер (D-514), был принят на вооружение.
Новый Атлантика 85-класс спасательная шлюпка, RNLB Дональд Маклаучлан (Б-808),[4] введен в эксплуатацию в декабре 2006 г., вместе с новым D-класс (IB1), РНЛБ Дугги Родбард (D-663).
Флот
Всепогодные спасательные шлюпки
| Сроки обслуживания | Учебный класс | НА | Соч. Нет. | Имя | Комментарии |
|---|---|---|---|---|---|
| 1927–1933 | 40 футов Self-righter | ВКЛ 480 | Барбара Флеминг | ||
| 1933–1959 | 41-футовый Watson-class (Пляж) | ON 762 | Чарльз Дибдин (госслужба №2) | Первая моторная спасательная шлюпка на станции | |
| 1959–1975 | 42-футовый Watson-класс (Пляж) | ON 948 | Чарльз Дибдин (госслужба № 32) | ||
| 1975–1990 | Ротер-класс | ON 1024 | 37-32 | Хэмпширская роза |
Береговые спасательные шлюпки
D-учебный класс
| Сроки обслуживания | Учебный класс | Op Нет | Имя |
|---|---|---|---|
| 1964 | D-класс (RFD PB16) | D-14 | безымянный |
| 1965 | D-класс (RFD PB16) | D-26 | безымянный |
| 1966 | D-класс (RFD PB16) | D-24 | безымянный |
| 1967–1970 | D-класс (RFD PB16) | Д-135 | безымянный |
| 1971–1976 | D-учебный класс | D-200 | безымянный |
| 1977–1988 | D-класс (Зодиак III) | Д-254 | безымянный |
| 1988–1997 | D-класс (EA16) | Д-363 | безымянный |
| 1997–2006 | D-класс (EA16) | D-514 | Лорд Китченер |
| 2006 – настоящее время | D-класс (IB1) | D-663 | Дагги Родбард |
B-учебный класс
| Сроки обслуживания | Учебный класс | Op Нет | Имя |
|---|---|---|---|
| 1990–1992 | Атлантика 21-класс | В-512 | Лига ВМС США |
| 1992–2006 | Атлантика 21-учебный класс | В-589 | Джеймс Берджесс |
| 2006 – настоящее время | Атлантика 85-класс | В-808 | Дональд Маклоучлан |
Станционные награды
На спасательной станции Walmer были вручены следующие награды:
- Письма благодарности в рамке, шесть, включая
- 1978 г. - рулевому Брюсу Брауну и второму рулевому Сирилу Уильямсу за снятие с мели судна «Эльмела» у берегов Гудвинских песков.
- 1985, рулевой Энтони Эванс за спасение двух человек, которые были отрезаны приливом после того, как их каноэ перевернулось.
- 1991, членам экипажа Джону Коллинзу и Шону Исту за спасение Джосса.
- Благодарности Учреждения, написанного на Веллуме, десять, включая
- 1969, рулевой Брюсу Брауну и членам экипажа Сирилу Уильямсу и Джону Райли за спасение четырех человек, отрезанных от прилива.
- 1970 г. Вместе с премией Ральфа Глистера рулевому Сирилу Уильямсу и членам экипажа Лесли Коу и Чарльзу Тейлору за спасение двух мужчин, отрезанных приливом в пещере.
- 1972 год - рулевому Генри Брауну за спасение яхты Нелл и ее шести членов экипажа, а также кошки.
- 1991 г. рулевому Дуэйну Брауну за спасение трех членов экипажа с яхты «Джосс», севшей на мель на песках Гудвин.
- 2002 г. рулевому Эндрю Коу, Адаму Коуэллу и Филиппу Бренчли за спасение 32-футовой яхты Thai Thai у берегов Гудвинских песков.
- Бронзовые медали, четыре, в том числе
- 1977 г. - рулевому Брюсу Брауну за спасение четырех членов экипажа тонущего крейсера «Шарк» вместе со вторым рулевым, который застрял в каюте. Также награжден Пэт Хардман, который с помощью Брюса Брауна смог спасти Сирила Уильямса и четырех членов экипажа корабля.
- Серебряные медали, четыре, в том числе
- 1859 г., Джону Моссу за спасение одного человека из тендера люггера Stornoway 19 декабря 1858 г.
- 1948 г. - рулевому Фредерику Аптону и бронзовую медаль механику Сесилу Кавеллу за спасение 30 человек, включая двух безбилетных пассажиров и собаку с парохода «Сильвия Онорато», севшего на мель на песках Гудвина. Спасательная шлюпка провела в море 45 часов. Премия Мод Смит за самый смелый поступок по спасению жизни в 1948 году была присуждена Коксвейну Аптону.
- 1952 г. - рулевому Фредерику Аптону и бронзовую медаль механику Сесилу Кавеллу за спасение 38 человек после крушения парохода Agen, севшего на мель на берегу Южного Гудвина, рядом с тремя другими затонувшими кораблями, из которых спасательная шлюпка Walmer спасла 115 человек по сравнению с предыдущим шесть лет.
- Золотые медали, три
- В 1997 году специальная награда была присуждена Пэту Хардману за 27,5 лет волонтерской работы в RNLI в Диле, за это время он спас 119 жизней от кораблекрушения.
- В 2005 году особая награда была присуждена Лесу Коу за его 50-летнюю волонтерскую работу в Walmer Lifeboat, в течение которой он работал в качестве члена экипажа и старшего пускового устройства. Он продолжает работать в RNLI в компании Boathouse Manager в Walmer.
Рекомендации
- ^ В Чарльз Дибдин 1907–1931 гг. спас 443 жизни на море. Во время службы Р. Робертса в качестве рулевой, среди спасательных шлюпок Дил были Ф. Робертс, «Бонни» Уилл Адамс, Генри и Уильям Марш (последний пилот Дил), Ф. Ханнер (2-й рулевой) и Генри Холборн, племянник Генри Марша. Это также была одна из девятнадцати спасательных шлюпок, участвовавших в Дюнкеркская эвакуация
- ^ В Фрэнсис Форбс Бартон первоначально, в 1897 году, была наследницей мисс Вебстер лодочникам Broadstairs. Зарегистрировано, что он оставался на этой станции до 1912 года, когда Бродстерс RNLI станция закрылась, за это время она была выведена из строя на 77 запусках и спасла 115 жизней, что на сегодняшний день является самым эффективным из кораблей RNLI, размещенных там.
- ^ "Производственный список B-класса Atlantic 21". Список флота RNLI Атлантик 85 ILB класса B, включая спасательную шлюпку Walmer. Все права защищены © 2014 NavyNuts. Получено 10 апреля 2014.
- ^ "Список производства B-класса Atlantic 85". Список флота RNLI самолетов Atlantic 85 ILB класса B, включая B-808. Все права защищены © 2014 NavyNuts. Получено 10 апреля 2014.