Уоллес Стикни - Wallace Stickney
Уоллес Стикни | |
---|---|
Директор Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям | |
В офисе Август 1990 - 20 января 1993 | |
Президент | Джордж Х. У. Буш |
Предшествует | Джерри Д. Дженнингс (игра актеров) |
Преемник | Уильям Тидболл (игра актеров) |
Личная информация | |
Родившийся | Уоллес Элмер Стикни 24 ноября 1934 г. Салем, Нью-Гэмпшир, НАС. |
Умер | 27 июня 2019 г., |
Политическая партия | Республиканец |
Образование | Колледж Новой Англии (BA ) Северо-Восточный университет (РС ) Гарвардский университет (MPA ) |
Уоллес Элмер Стикни (24 ноября 1934 г. - 27 июня 2019 г.) был американским государственным служащим, в первую очередь в качестве директора Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям (FEMA)[1] под Президент Джордж Х. У. Буш.[2]
Стикни родился в Салем, Нью-Гэмпшир. Он окончил Колледж Новой Англии в 1959 г. (B.S.) и получил степень магистра Северо-Восточный университет (M.S.) и Гарвардский университет (М.П.А.). Он умер 27 июня 2019 года после непродолжительной болезни. [3]
В 1965 году Стикни был единогласно выбран первым профессиональным городским инженером Салема, а также входил в состав Комиссии регионального планирования Южного Рокингема. Поскольку городской инженер Салема, Стикни сыграл важную роль в планировании нового муниципального ядра с центром на Геремонти Драйв, включая новую среднюю школу и здание муниципального офиса, а также строительство новой станции очистки сточных вод и трех начальных школ. [3]. Он перешел в отдел водоснабжения Министерства внутренних дел США в 1968 году, а затем стал штатным инженером-экологом в США. Агентство по охране окружающей среды, в конечном итоге поднявшись до должности директора по окружающей среде и экономике Управления по охране окружающей среды США, регион 1 в Бостон, Массачусетс.[4]
С 1983 по 1985 год он работал специальным помощником по вопросам окружающей среды в то время. Губернатор Нью-Гэмпшира, Джон Х. Сунуну. В 1985 году он был назначен первым комиссаром вновь организованной Департамент транспорта Нью-Гэмпшира, где он сыграл ключевую роль в завершении трех десятилетий битвы за завершение межштатной автомагистрали 93 через Франкония Нотч Государственный парк со строительством Franconia Notch Parkway, узкого 8-мильного живописного бульвара с регулируемой скоростью, который потребовал специальной поправки к стандартам, применяемым в остальной части межгосударственной системы США.[5]
Он был назначен руководителем FEMA в 1990 году. В то время значительная часть бюджета FEMA была связана с проблемами ядерной выживаемости времен холодной войны. Позднее Стикни цитировали: «Империя зла рухнула, страны Варшавского договора становились независимыми, и стало ясно, что самой сложной ситуацией, с которой нам придется справиться, будет не максимальное отступление, а частичное, в котором только часть страны была выбита », - говорит Стикни. «Это было время перемен на мировой арене». Стикни столкнулся со значительным сопротивлением в своих попытках превратить FEMA из секретной организации, одержимой приготовлениями к Судному дню, в агентство, действительно способное реагировать на стихийные бедствия. По словам Стикни, его усилия «... встретили полное сопротивление индустрии безопасности, а также того, что можно было бы даже назвать« культом безопасности »- людей, которые твердо верили в то, что они делали в течение десяти лет, и дольше. Есть много способов заставить вещи двигаться медленно, когда много людей работают против этого, и лишь немногие пытаются заставить это происходить ». [2]
После службы в FEMA Стикни стал соучредителем консалтинговой фирмы Municipal Resources, Inc., которая предоставляла профессиональные, технические и управленческие услуги местным органам власти в Новой Англии, специализируясь на коммунальном и экономическом развитии, пожарных и чрезвычайных ситуациях, общественных работах и транспорт. В этом качестве он занимал должности временного начальника пожарной охраны Хадсон, Нью-Гэмпшир; временно исполняющий обязанности директора по общественным работам г. Ливан, Нью-Гэмпшир; и временный директор аэропорта Ливана.[4]
Рекомендации
- ^ Бамгарнер, Джеффри Б. (2008). Управление в чрезвычайных ситуациях: справочник. ABC-CLIO. п. 150. ISBN 978-1-59884-110-7. Получено 5 марта, 2009.
- ^ а б Джонс, Мать (январь 1994 г.). «Как FEMA научилось перестать беспокоиться о гражданских и полюбить бомбу». Журнал Mother Jones. 9 (1): 30. ISSN 0362-8841. Получено 5 марта, 2009.
- ^ а б "Уоллес Э." Уолли "Стикни (1934-2019)". Legacy.com. Лидер Союза Нью-Гэмпшира. Получено 7 сентября, 2019.
- ^ а б "Уоллес Э. Стикни". Муниципальные ресурсы, Inc.. Получено 7 сентября, 2019.
- ^ «Битва за Франконию Нотч». Быть на открытом воздухе. Аппалачский горный клуб. Получено 7 сентября, 2019.
Политические офисы | ||
---|---|---|
Предшествует Джерри Д. Дженнингс Игра актеров | Директор Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям 1990–1993 | Преемник Уильям Тидболл Игра актеров |