WEY P8 - WEY P8
| WEY P8 | |
|---|---|
WEY P8 | |
| Обзор | |
| Производитель | Great Wall Motors |
| Производство | 2017–2020 |
| Модельные годы | 2018 |
| сборка | Тяньцзинь, Китай |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | CUV среднего размера |
| Тип кузова | 5-дверный CUV |
| Макет | Передний двигатель, полный привод |
| Платформа | Подключаемый гибрид |
| Связанный | WEY VV7 WEY VV5 Haval F5 Haval H6 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,0 л GW4C20A I4 (турбо бензин PHEV ) |
| Электрический двигатель | Электродвигатель мощностью 85 кВт (114 л.с.) |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая DCT |
| Классифицировать | 373 миль (600 километров) |
| Электрическая плита | 31 миль (50 километров) |
| Размеры | |
| Колесная база | 2950 мм (116,1 дюйма) |
| Длина | 4760 мм (187,4 дюйма) |
| Ширина | 1,931 мм (76,0 дюйма) |
| Высота | 1,655 мм (65,2 дюйма) |
В WEY P8 это кроссовки среднего размера произведено Great Wall Motors под премиальным брендом, WEY, и по сути PHEV версия WEY VV7.
Обзор
P8 был запущен в производство в 2018 году с мощностью 340 л.с. и 524 Нм крутящего момента по цене от 259 800 до 279 800 юаней.[1]
WEY заявлял, что ускорение от 0 до 100 километров в час за 6,5 секунды, запас хода на электротяге 50 км, комбинированный диапазон 600 км и расход топлива 2,3 литра на 100 км.[2]
По состоянию на июль 2018 года ходили слухи о версии фастбэка под названием WEY P8 GT. PHEV планировалось запустить с такой же производительностью, как и обычный WEY P8.[3]
WEY P8 GT
Первоначально запущенный как WEY Pi4 VV7x в 2017 году, производственная версия была запущена в 2018 году и была переименована в WEY P8 GT, и по сути представляет собой фастбэк-версию WEY P8 с измененной передней панелью и другими фарами.
Рекомендации
внешняя ссылка
| Эта статья об автомобилях заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |