Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg - Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg

Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG)
Aktiengesellschaft
ПромышленностьОбщественный транспорт
Предшественник
  • Nürnberg-Fürther Straßenbahn-Gesellschaft (1881 - 1903)
  • Канатная дорога Нюрнберг-Фюртер-Штрассенбан (1903-1934)
  • Städtische Werke Nürnberg (1934 - 1959)
Основан1959
Штаб-квартира
Нюрнберг
,
Германия
Обслуживаемая площадь
Большой Нюрнберг
Ключевые люди
Йозеф Хаслер (председатель)
РодительStädtische Werke Nürnberg

В Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG; Нюрнбергская Транспортная Компания) - муниципальная компания, ответственная за эксплуатацию Метро, трамваи, и автобусы по городу Нюрнберг, в состоянии Бавария, Германия. VAG является 100% дочерней компанией Städtischen Werke Nürnberg (Муниципальные работы Нюрнберга) и член Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN; Объединенная транспортная ассоциация Большого Нюрнберга).

История

Смотрите также: История железнодорожного транспорта в Германии и Баварская железная дорога Людвига

Nürnberg-Fürther Straßenbahn

12 апреля 1881 г. предприниматель Генрих Альфес из Бремен получил устав на изготовление и эксплуатацию Pferdebahn, а конный трамвай.[1] Первая линия начала работу 25 августа 1881 года на маршруте Staatsbahnhof (нынешний Nuremberg Hauptbahnhof ) - Lorenzkirche - Plärrer - Bauerngasse. В 1883 году предприятие было преобразовано в частное. Aktiengesellschaft с именем Nürnberg-Fürther Straßenbahn-Gesellschaft, или же Нюрнберг-Фюртский трамвай. Компания расширилась до трех линий, а между 1896 и 1898 годами все линии были электрифицированы.

Муниципальная собственность

В 1903 году предприятие перешло во владение города Нюрнберга и действовало под названием Nürnberg-Fürther Straßenbahn.[2] . В муниципальной собственности эксплуатация трамвая постоянно росла. Хотя рост замедлился во время Первая мировая война и Великая депрессия к 1939 году сеть вокруг Нюрнберга и Фюрта достигла 20 линий, включая одну линию экспресса.[3] . Автобусы были введены в 1923 году, а к 1929 году их количество увеличилось до 60.[1]

В 1934 году все общественные работы были объединены в одну организацию, а трамвайный отдел получил название Städtische Werke Nürnberg, Abteilung Straßenbahn, или же Нюрнбергские общественные работы, Отдел трамвая. Однако трамваи продолжали использовать вывески с названием Nürnberg-Fürther Straßenbahn по 1981 г. В 1939 г. общественные работы были снова реорганизованы в Werke und Bahnen der Stadt der Reichsparteitage Nürnberg, Straßenbahn (Коммунальные услуги и поезда города Рейхспартии Нюрнберга, Трамваи). Сразу после Вторая мировая война, дивизия переименована Werke und Bahnen der Stadt Nürnberg, Straßenbahn (Коммунальные услуги и поезда Нюрнберга, Трамваи), а 1 декабря 1945 г. он был объединен в Städtische Werke Nürnberg - Verkehrsbetriebe (Коммунальные работы Нюрнберга - Транспортные операции).[1] Во время войны было разрушено 95% воздушных линий вместе со всеми депо. К 1955 году сеть трамваев была полностью перестроена, трамваи были дополнены троллейбусы с 1948 г.[2]

Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg

В 1959 году муниципальные коммунальные предприятия Нюрнберга были реорганизованы, и Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) было создано как независимое предприятие, полностью принадлежащее Städtische Werke Nürnberg GmbH. Системные шины сразу же начали использовать новое имя VAG, хотя трамваи все еще отображали Nürnberg-Fürther Straßenbahn имя до 1981 года.[1]

Услуги

Автобус

Автобусная сеть Нюрнберга
Автобусная сеть Нюрнберга

По состоянию на 2016 год VAG обслуживала 59 автобусных линий по всему Нюрнбергу.[4] Помимо покрытия большинства районов города, 16 автобусов продолжают движение в соседние районы, включая Фюрт, Эрланген и Швабах. В городе спроектированы многие автобусные маршруты, и особенно кольцевые линии, чтобы обеспечить пассажиров другими видами общественного транспорта, такими как трамваи, скоростная железная дорога и метро.

Логотип Nightliner Nuernberg.png

В выходные и праздничные вечера VAG также управляет NightLiner совместно с Erlanger Stadtwerke Stadtverkehr GmbH (ESTW), infra fürth verkehr gmbh (ниже) и Omnibusverkehr Franken (OVF). 28 маршрутов NightLiner отправляются от центрального вокзала Нюрнберга Hauptbahnhof по всему городу и его окрестностям.

Трамваи

Основная статья: Трамваи в Нюрнберге
Нюрнбергская транспортная сеть
Нюрнбергская транспортная сеть

Сеть трамвая VAG включает 5 линий и 79 остановок на длине пути 36 км.[4]

Метро

Основная статья: Метро Нюрнберга

Три линии метро, ​​действующие в Нюрнберге, имеют длину пути 36 км.[4] Все три линии пересекаются на центральных станциях г. Nuremberg Hauptbahnhof и Plärrer.

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e.V - Nahverkehrs-Chronik" [Друзья трамвая Нюрнберг-Фюрт e.V. - Хронология транспорта]. www.sfnbg.de (на немецком). Получено 2018-03-11.
  2. ^ а б "Geschichte der VAG von 1881 bis heute" [История ВАГ с 1881 года по сегодняшний день]. www.vag.de (на немецком). Получено 2018-03-11.
  3. ^ Гехтер, Роланд. "Linienverlauf1939" [Routemap 1939]. www.nahverkehr-franken.de (на немецком). Получено 2018-03-11.
  4. ^ а б c "VAG-GESCHÄFTSBERICHT 2016" [Бизнес отчет VAG 2016] (PDF). www.vag.de. VAG. Получено 2018-03-12.

Внешняя ссылка