VEPR - VEPR
ВЕПР | |
---|---|
Тип | Бронетранспортер |
Место происхождения | Украина |
История обслуживания | |
В сервисе | 2006 |
История производства | |
Дизайнер | Кременчугский автозавод |
Разработано | 2002 |
Производитель | Кременчугский автозавод |
Себестоимость единицы продукции | $50,000–250,000 |
Варианты | Охотник, Командир, C |
Характеристики | |
Масса | 3.56 т. и выше в зависимости от брони |
Длина | 5,3 м. |
Ширина | 2.5 |
Высота | 2.1 |
Диаметр | 18–20 дюймов |
Экипаж | 5-9 |
Броня | 10 мм. D6, D7 класс |
Двигатель | 4-цилиндровый 3,9-литровый дизель |
Емкость полезной нагрузки | 2 т, |
Передача инфекции | Iveco руководство |
Приостановка | независимая, 4х4 |
Дорожный просвет | 300–600 мм. регулируемый |
Максимальная скорость | 140 км / ч |
VEPR (украинец: Автомобіль Високо-Ефективної ПРохідності (Автомобиль Высоко-Эфективной ПРОХОДНОСТИ).) - украинский многоцелевой внедорожник разработан и собран Кременчугский автозавод. (Название - игра слов:украинец: Вепр, дикий кабан.)
Целью дизайнеров было создать Внедорожник -типа, который будет иметь ту же проходимость, что традиционно используется для более крупных грузовых автомобилей, таких как КрАЗ и Урал. Получен патент на грузопассажирский автомобиль.
Цена за единицу VEPR оценивается в диапазоне от 50 000 до 250 000 долларов.
Описание
Расход топлива считается умеренным для автомобиля такого размера: 14 литров на 100 км в городских условиях и 11,5 литров на 100 км на шоссе. Это делает VEPR более экономичным, чем меньший Хаммер.[1][2]
Стандартная модификация включает:
- Шины с регулируемым давлением для использования на любой местности
- Независимый от двигателя кондиционер и тепло
- Барабанные тормоза закрытого типа, для резких температур и проезда форд переходы, можно очистить до уровня воды 1,5 метра
- Рама и детали из нержавеющей стали
- БТР-94 колеса [3][4]
Варианты
- ВЕПР-К "Командир" (ВЕПР-К «Командир»)
- военный бронированный вариант
- экстремальный бездорожье, гражданский небронированный вариант. Говорят, что он нацелен на американских Хаммер Внедорожник.[5] Фото
- ВЕПР-К "Спорт" (ВЕПР-К «Спорт») - небронированный раллийная машина, как минимум один был произведен в 2013 г.[6] Фото
- ВЕПР-М "Охотник" (ВЕПР-М «Мисливець») - Полностью закрытый небронированный грузовик с кабиной вперед Фото
- ВЕПР-С "Особый" (ВЕПР-С «Спеціальний») - полностью закрытый многоцелевой бронеавтомобиль с выдвижной вперед кабиной с «Кольчуга »Пассивный датчик или«Мандат-Б1Е»Система электронного противодействия. Всего было изготовлено 15 штук. Не производится с мая 2011 г.[7] Фото
Производство
Для сибирского завода выпущено не менее 10 машин. Тюмень и Якутия регионы, Казахстан, и Кыргызстан до 15 марта 2006 г.[8]
Операторы
Текущие операторы
Рекомендации
- ^ (на русском) Параметры VEPR В архиве 9 октября 2008 г. Wayback Machine
- ^ (на русском) В Киеве представлен первый украинский бронированный внедорожник. // Информационное агентство «Подробности» 13 марта 2006 г.
- ^ (на русском) Интервью с директором ООО «ВЕПР». Владимир Иванович Пилипенко В архиве 2012-02-18 в Wayback Machine
- ^ (на русском) Статья о производстве ВЕПР[мертвая ссылка ]
- ^ Внедорожник Commander нацелился на хаммер, Автоэкспрессньюс (15 февраля 2007 г.)
- ^ В Киеве презентовали раллийную версию кременчугского внедорожника «Вепр-К» // «Кременчуг онлайн» от 24 апреля 2013 г.
- ^ "директор Кременчугского АТП-15356 Владимир Пилипенко прекращает собирать панцирные автомобили «Вепрь», оборудованные «кольчугами». Последний, совместно со своими коллегами, соберет в мае на «Николаевском заводе бронетранспортеров» и все - на этой истории кременчугских бронированных автомобилей высокоэффективной проходимости, которые устанавливают «кольчуги», или более современные «МАНДАТ 1 БЕ» должна завершиться ... Всего удалось выпустить полтора десятка таких комплектов"
Бронированных "Вепрей" в Кременчуге больше не будут собирать // «Новости Украины» от 31 мая 2011 г. - ^ (на русском) Украинский автомобиль ВЕПР - Steer.ru (15 марта 2006 г.)
- ^ а б Греция и Грузия обзавелись кременчугскими «Вепрями» // "Кременчуг онлайн" от 26 мая 2008 г.
внешняя ссылка
- http://vepr.com.ua/ - официальный сайт ВЕПР (на украинском языке)
- http://forums.finalgear.com/automotive-news/ukrainian-vepr-14023/ - обсуждение на форуме VEPR (по-английски)
- http://video.aol.com/video-detail/-vepr/1194143355 - видео тест-драйва ВЕПР (на украинском языке)