Железнодорожная станция Васкилуото - Vaskiluoto railway station
Васкилуото Васклот | |
|---|---|
| VR грузовая станция | |
 | |
| Место расположения | Васкилуото, Вааса Финляндия |
| Координаты | 63 ° 05,28 'с.ш. 21 ° 33,83'E / 63,08800 ° с. Ш. 21,56383 ° в.Координаты: 63 ° 05,28 'с.ш. 21 ° 33,83'E / 63,08800 ° с. Ш. 21,56383 ° в. |
| Принадлежит | Финское агентство транспортной инфраструктуры |
| Управляется | VR Group |
| Линия (и) | Сейняйоки – Вааса |
| Треки | Railyard с 4 треками Несколько частных подъездных путей[1] |
| Строительство | |
| Архитектор | Бруно Гранхольм |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | Вск |
| Классификация | Рабочая точка[1] |
| История | |
| Открыт | 1900 |
| Закрыто | 23 декабря 1992 г. (только пассажирские перевозки) |
| Место расположения | |
  Васкилуото Расположение в Остроботнии  Васкилуото Васкилуото (Финляндия) | |
В Железнодорожная станция Васкилуото (Финский: Vaskiluodon rautatieasema, Шведский: Vasklot järnvägsstation) находится в городе Вааса, Финляндия, на острове и районе Васкилуото. Это конечная точка Железная дорога Сейняйоки – Вааса, и обслуживает только грузовой транспорт в порт Вааса; ближайшая станция с обслуживанием пассажиров - Вааса.
В Финское агентство наследия объявил территорию станции Васкилуото охраняемым культурным памятником национального значения.[2]
История
Железная дорога Сейняйоки-Вааса была продолжена от Станция Вааса в сторону городского порта на острове Васкилуото в 1900 году. Две трети затрат на строительство гавани длиной 20 километров (12 миль) покрыло финское государство, а оставшаяся часть была оплачена городом Вааса (тогда назывался Николайнкаупунки). Здание вокзала построено по проекту Бруно Гранхольм; Его отличало то, что в этом же здании находился и склад станции.[3]
Пассажирские поезда в Ваасу и из Ваасы также курсировали в Васкилуото в течение трех отдельных периодов: 1 июня 1965 г. - 1 сентября 1965 г., 28 мая 1972 г. - 30 сентября 1973 г. и 15 июня 1977 г. - 23 декабря 1992 г. С 1985 г. пассажирская станция в Васкилуото получила название Ваасан сатама (Шведский: Васа Хамн, горит «Порт Вааса»). С тех пор станция обслуживает только грузовой транспорт.[3]
Большие участки обширной железнодорожной станции станции были демонтированы в начале 2000-х годов.[3] В 2014 году линия Вааса - Васкилуото была признана линией с низкой интенсивностью движения, а Финское транспортное агентство предложили прекратить его обслуживание с декабря 2015 года. Однако осенью 2017 года он был полностью перестроен как совместное предприятие между городом Вааса и FTA: он был оснащен переработанным более тяжелым (54 кг / м ) рельсы, бетонные шпалы, свежий балласт слой и новый переключатели.[4] Хотя реконструкция коснулась только тех частей линии, которые принадлежат государству, владельцы имеющихся частных подъездных путей (а именно, города Вааса и портов Кваркен) с тех пор также обновили их. По состоянию на 2020 год линия находится в хорошем состоянии.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Заявление о сети железных дорог 2021 г. (PDF). Финское агентство транспортной инфраструктуры. 18 июня 2020. ISBN 978-952-317-744-4. Получено 1 октября 2020.
- ^ "Vaskiluodon rautatieasema-alue". Финское агентство наследия (на финском). 22 декабря 2009 г.. Получено 1 октября 2020.
- ^ а б c Илтанен, Юсси. Радан варрелла: Suomen rautatieliikennepaikat (на финском). ISBN 978-951-593-214-3.
- ^ Пуйкконен, Ханну. "Vanhat kiskot rullalle - kierrätyskiskot vievät pian Vaasan satamaan". Yle.fi (на финском). Получено 1 октября 2020.
- ^ Воутилайнен, Яркко; Пени-Нюман, Анниина; Киискинен, Лаури (2020). VÄHÄLIIKENTEISET RADAT: Tilanne ja tulevaisuus 2020 (PDF). Хельсинки: Финское агентство транспортной инфраструктуры. С. 80–83. ISBN 978-952-317-789-5.
Железнодорожные вокзалы в районе г. Остроботния, Финляндия | ||
|---|---|---|
| Железная дорога Сейняйоки – Оулу |  | |
| Железная дорога Сейняйоки – Вааса | ||
Имена курсивом обозначают запланированные или закрытые станции. | ||
