VOS-7 - VOS-7
| Смотровая эскадрилья 7 | |
|---|---|
 Летчики ВМС США управляли этими ранними истребителями Spitfire Mk V, чтобы обнаружить морскую артиллерийскую стрельбу во время вторжения в Нормандию. | |
| Активный | 1–26 июня 1944 г. |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Ответвляться | ВМС США |
| Тип | Наблюдение |
| Роль | Артиллерийский наблюдатель |
| Гарнизон / Штаб | РНАС Ли-он-Солент (HMS Daedalus) |
| Помолвки | Операция Оверлорд |
Смотровая эскадрилья 7 (VOS-7)[1] (или же VCS-7)[2] был ВМС США артиллерийский наблюдатель авиационная эскадрилья базировалась в Англии во время Операция Оверлорд. Эскадрилья была собрана специально для наблюдения за воздушными судами. морская артиллерийская поддержка во время вторжения в Нормандию. Персонал и самолеты были собраны 1 июня 1944 г. и начали вылеты 6 июня 1944 г. Эскадрилья была расформирована, когда Союзник захват города Шербур 26 июня 1944 года прекратили бомбардировки с моря. Считается, что это одна из самых недолговечных эскадрилий в истории военной авиации Соединенных Штатов.[1]
Фон
Катапульта запущена Воут OS2U Зимородок и Curtiss SOC Чайка наблюдение гидросамолеты традиционно переносится на борт линкоры и крейсеры за артиллерийские наблюдатели не смог выжить Ось истребители во время морское вторжение на Сицилию. Ожидалось, что более быстрые и маневренные истребители обеспечат более надежное наблюдение за огневой поддержкой с моря во время вторжения в Нормандию.[2] Истребители могут достигать побережья вторжения с баз в Англии, а доступность боевых кораблей поддержки огнем будет увеличена за счет устранения времени, необходимого для запуска и восстановления самолетов.
Персонал и авиация
Семнадцать летчиков были назначены из отрядов эскадрильи ВОС на боевые корабли. USSАрканзас, Техас и Невада и тяжелые крейсеры USSАвгуста, Таскалуса и Куинси. Эти военно-морские авиаторы под командованием старшего летчика из Куинси, прошли обучение ВВС армии США 67-я разведывательная группа летать Супермарин Спитфайр Mk V самолет истребитель. VOS-7 считается единственной эскадрильей ВМС США, летающей на Спитфайрах.[1]
Операции
VOS-7 входил в состав зоны наблюдения за вторжением в Нормандию (34-е разведывательное крыло ВВС ВВС Великобритании ) под командованием Королевский флот Коммодор Э.К. Торнтон.[1] Использование десантных танков позволяло выполнять миссии продолжительностью два часа, из них около 30 минут в пути к зоне боевых действий, 45 минут на станции и 30 минут для возвращения на базу. Миссии по обнаружению выполнялись парами. Наводчик пилотировал головной самолет, а его ведомый следил за истребителями противника. Предпочтительная высота составляла 6000 футов (1800 м), но пасмурное небо часто ограничивало видимость на высоте более 1500 футов (460 м).[2]
ВОС-7 налетал 191[2] (или 209)[1] боевые вылеты начало 6 июня. Девяносто четыре из этих самолето-вылетов было совершено за первые три дня. Старший авиатор из Таскалуса был убит 6 июня, когда его «Спитфайр» был поражен зенитной артиллерией. Зенитная артиллерия была ответственна за большую часть восьми уничтоженных боевыми повреждениями «Спитфайров» VOS-7; но их пилоты выжили, как и пилот девятого «Спитфайра», уничтоженного в небоевой аварии. Четыре пилота VOS-7 пережили столкновения с Мессершмитт Bf 109 и Фокке-Вульф Fw 190 истребители. Пилоты ВОС-7 награждены девятью Выдающиеся летающие кресты и одиннадцать Воздушные медали.[2]