VFW-Fokker H3 Спринтер - VFW-Fokker H3 Sprinter
H3 Sprinter | |
---|---|
VFW-Fokker H3 на выставке в Hubschraubermuseum Bückeburg | |
Роль | Экспериментальный винтокрылый аппарат |
Производитель | VFW-Fokker |
Первый полет | 15 марта 1971 года |
Произведено | 2 |
В VFW-Fokker H3 Спринтер был однодвигательный экспериментальный винтокрылый аппарат, спроектированный и построенный в Западная Германия. Два самолета были произведены VFW-Fokker в начале 1970-х годов зарегистрировано D-9543 и D-9544. Предназначен как первый в семье реактивный самолет ведомый вертолеты два прототипа H3 пролетели недолго, но метод привода несущего винта оказался неэффективным для самолетов такого размера. Из-за высокой скорости вращения ротора они могли работать прыжковые отрывы до 280 футов (85 м) со скоростью 1600 футов (490 м) в минуту.[1] Улучшенный вариант H4 был разработан, но не построен.
Самолет на дисплее
Оба самолета сохранились. D-9543 в настоящее время выставлен на Hubschraubermuseum Bückeburg а другой H3 предположительно находится в частной коллекции в Германии.[2]
Технические характеристики (H3)
Данные из Карманная книга Джейн об исследовательских и экспериментальных самолетах, 1976.[3]
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Емкость: 2 пассажира
- Полезная нагрузка: 270 кг (595 фунтов)
- Длина: 7,37 м (24 фута 2,25 дюйма)
- Диаметр ротора: 8,70 м (28 футов 6,52 дюйма)
- Высота: 2,50 м (8 футов 2,43 дюйма)
- Максимум. взлетная масса: 968 кг (2134 фунтов)
- Электростанция: 1 × Эллисон 250-C18 турбовальный
Спектакль
- Крейсерская скорость: 250 км / ч (155 миль / ч)
- Практический потолок: 4000 м (13 120 футов)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- Примечания
- ^ Робб, Раймонд Л. "Гибридные вертолеты: стремление к скорости усугубляется В архиве 2006-09-27 на Wayback Machine ", стр. 34. Вертифлит. Американское вертолетное общество, лето 2006 г.
- ^ Hubschraubermuseum - VFW H3 Дата обращения: 2 марта 2017
- ^ Тейлор 1976, стр. 243.
- Библиография
- Тейлор, Джон В. Карманная книга Джейн об исследованиях и экспериментальных самолетах, Лондон, Macdonald and Jane's Publishers Ltd, 1976. ISBN 0-356-08409-4.