Маршрут штата Юта 87 - Utah State Route 87
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Определяется Кодекс Юты §72-4-114 | ||||
| Поддерживается UDOT | ||||
| Длина | 38.159 миль[2] (61.411 км) | |||
| Существовал | 1935[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |   США-40 / США-191 в Duchesne | |||
 СР-35 возле Дюшен | ||||
| Ист-Энд | США-40 / США-191 возле Рузвельт | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Маршрут штата Юта 87 (СР-87) это государственное шоссе в штате США Юта. На протяженности 38 миль (61 км) он соединяет общины Альтамонт, Boneta, Колокольчик, и Упалко к Duchesne и США-40 /191 в Графство Дюшен.
Описание маршрута
Маршрут начинается на США-40 /191 как Центральная улица в Duchesne и идет на север через Голубую скамью в пяти милях от пересечения с Государственная трасса 35, продолжается на север семь миль, затем поворачивает на восток около Талмаж и Горный дом через сообщество Boneta тогда Альтамонт. Затем дорога поворачивает на юго-восток через поселок Упалко, и рядом с сообществами Альтона и Колокольчик. Затем дорога поворачивает на восток на Иока-Лейн, который снова соединяется с шоссе US-40/191 в пяти милях к западу от Рузвельт, Юта.
История
Участок дороги от Упалко к Ioka Junction в настоящее время США-40 был обозначен как Route 87 в 1935 году.[1] Западная конечная остановка в Упалко была пересечением с ныне удаленным маршрутом СР-86. В то время текущий маршрут SR-87 представлял собой лоскутное одеяло из других небольших маршрутов, охватывающих части, начиная с Duchesne, бывший СР-134, СР-35, бывший СР-221, бывший SR-86 и то, что сейчас является самой восточной частью SR-87.
В 1964 году маршрут был значительно расширен до более или менее его нынешнего выравнивания, когда большие участки других магистралей в этом районе были объединены в нынешний SR-87. Старый SR-86, который работал от Bridgeland на современном участке US-40 на север через Upalco до Альтамонт и Альтона участок от Upalco до Altamont был переведен на SR-87, а самый северный участок от Altamont до Altonah был переведен на прежний SR-221, оставив SR-86 в качестве короткого соединения между Upalco и Bridgeland. Весь прежний маршрут SR-221 от Горный дом в Альтамонт также был переведен на СР-87, а СР-221 был перестроен как короткая дорога от Альтамонта до Альтоны. Участок SR-134 от SR-35 до примерно 3 миль к югу от Mountain Home и участок SR-35 от Duchesne до его пересечения с SR-221 в это время также были переданы SR-87. За исключением SR-35, все эти маршруты (SR-134, SR-221 и SR-86) оставались короткими соединительными дорогами или подъездными дорогами, и впоследствии все они были исключен из государственной маршрутной системы в 1969 г..
Основные перекрестки
Весь маршрут в Графство Дюшен.
| Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Duchesne | 0.000 | 0.000 | США-40 / США-191 – Heber City, Цена | Южный вокзал | |
| | 5.947 | 9.571 | СР-35 – Табиона | ||
| Ioka Junction | 38.159 | 61.411 | США-40 / США-191 – Рузвельт | Восточная конечная остановка | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Рекомендации
- ^ а б "Государственная трасса 87 Резолюции". Департамент транспорта штата Юта. Ноябрь 2008 г.. Получено 2009-07-02.
- ^ а б «Государственная трасса 87, указатель шоссе». Департамент транспорта штата Юта. Получено 2009-07-02.