Маршрут штата Юта 145 - Utah State Route 145
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Пионерский переход American Fork Main Street | ||||
 СР-145 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Определяется Кодекс Юты §72-4-120 | ||||
| Поддерживается UDOT | ||||
| Длина | 6.862 миль[2] (11.043 км) | |||
| Существовал | 1978[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  СР-73 в Саратога-Спрингс | |||
 СР-68 в Саратога-Спрингс I-15 в Американская вилка | ||||
| Ист-Энд |  США-89 в американской вилке | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Государственная трасса 145 (СР-145), большинство из которых также известно как Пионерский переход, представляет собой магистраль длиной 6,862 мили (11,043 км) с запада на восток, полностью в пределах Округ Юта на севере Юта что прорезает Саратога-Спрингс, Lehi, Американская вилка и части некорпоративного округа Юта. Часть между Межгосударственный 15 (I-15) и Маршрут 89 США (US-89) находится под юрисдикцией штата с 1978 г., а проезжая часть между СР-68 и I-15 (участок под названием Pioneer Crossing) открылся в 2010 году. Дорога (и название Pioneer Crossing) была продлена от SR-68 до СР-73 в 2014 году. Дорога проходит в основном параллельно и южнее SR-73, который также соединяется с SR-68 и I-15. Первоначальная часть маршрута между I-15 (включая развязку) и US-89 обозначена как Main Street в сетке улиц American Fork.
Описание маршрута
Начиная с западной конечной точки маршрута в северной части Саратога-Спрингс, SR-145 направляется на юго-восток в направлении Pioneer Crossing с двумя полосами движения в каждом направлении, разделенными полосой центрального поворота. Дорога поворачивает на восток незадолго до перекрестка с SR-68, затем пересекает Река Иордан. Затем маршрут делает короткий северо-восточный поворот, затем возвращается на восток и проходит через сельскую местность в западном округе Юта, прежде чем войти в участок застройки за 23:00 запад. Шоссе поворачивает на юго-восток, чтобы избежать застройки, прежде чем снова повернуть на северо-восток и восток. Дорога приобретает третью полосу в каждом направлении после 300 в.д. (на сетке Лехи), затем становится главной улицей American Fork непосредственно перед тем, где она пересекает I-15 на перекрестке. расходящийся алмазный обмен (DDI). Дорога продолжается на восток примерно полмили и заканчивается на пересечении с State Street (US-89).[3]
Весь маршрут включен в Национальная система автомобильных дорог.[4]
История
Техническое обслуживание Мэйн-стрит в Американ-Форк (от I-15 до US-89) было начато в мае 1978 года, и законодательный орган штата утвердил это в следующем году. К 2003 году концепция соединителя между Redwood Road (SR-68) и I-15 была представлена в виде исследование воздействия на окружающую среду для Коридор с видом на горы. После того, как в 2008 году было завершено отдельное исследование, были разработаны планы по строительству соединителя. В рамках проекта по реконструкции более двадцати миль I-15 через округ Юта нынешняя развязка на Мэйн-стрит должна была быть перестроена как расходящаяся алмазная развязка (DDI). Строительство началось в начале 2009 года, а дорога между US-89 и SR-68 открылась 23 августа 2010 года.[5][6] DDI был вторым, открытым в Соединенных Штатах, а первый - в Миссури.[7] В июне 2014 года началось строительство по продлению Пионерского перехода к северо-западу от SR-68 до SR-73.[8] Расширение было завершено 26 ноября 2014 года.[9]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Юта.
| Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Саратога-Спрингс | 0.000 | 0.000 | СР-73 (Бульвар Перекресток) | Западный вокзал | |
| 1.136 | 1.828 | СР-68 (Редвуд-роуд) | Пересечение непрерывного потока | ||
| Американская вилка | 6.278 | 10.103 | I-15 – Прово, Солт-Лейк-Сити | Обмен расходящимися алмазами | |
| 6.862 | 11.043 | США-89 (Стейт-стрит) | Восточная конечная остановка | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Рекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ Департамент транспорта штата Юта, Разрешения на шоссе: «Маршрут 145». (623 КБ), обновлено в ноябре 2008 г., проверено в сентябре 2010 г.
- ^ а б «Маршрут 145» (PDF). Ссылка на шоссе. Департамент транспорта штата Юта. Декабрь 2014 г.. Получено 17 июля, 2015.
- ^ "Карты Гугл". Google.
- ^ «Национальная система автомобильных дорог штата Юта». Портал данных UDOT. Получено 2019-01-22.
- ^ Департамент транспорта штата Юта, Pioneer Crossing - История проекта, по состоянию на 4 октября 2010 г.
- ^ The Daily Herald, Открытие Пионерского переезда, по состоянию на 17 июля 2015 г.
- ^ Департамент транспорта штата Юта, Pioneer Crossing - Развязка расходящихся алмазов, по состоянию на 4 октября 2010 г.
- ^ Департамент транспорта штата Юта, СР-145; Расширение Pioneer Crossing до SR-73, по состоянию на 17 июля 2015 г.
- ^ The Daily Herald, Расширение Pioneer Crossing открывается раньше, по состоянию на 17 июля 2015 г.