USS Tern (SP-871) - USS Tern (SP-871)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: |
|
Тезка: |
|
Строитель: | Мюррей и Трегурта, Южный Бостон, Массачусетс |
Завершенный: | 1907 |
Приобретенный: | 28 мая 1917 г. |
Введен в эксплуатацию: | 28 мая 1917 г. |
Переименовано: | SP-871 в 1918 г. |
Судьба: | Возвращен владельцу 21 ноября 1918 г. |
Примечания: | Работает как частный моторная лодка Крачка 1907-1917 и с 1919 |
Общие характеристики | |
Тип: | Патрульное судно |
Тоннаж: | 17[1] или 18[2] брутто тонн |
Длина: | 53 футов (16 м) |
Луч: | 10 футов (3,0 м) |
Проект: | 2 фута 9 дюймов (0,84 м) |
Вооружение: |
|
Первый USS Крачка (SP-871) был ВМС США патрульное судно в эксплуатации с 1917 по 1918 год.
Крачка был построен как частный моторная лодка с таким же названием в 1907 г. Мюррей и Трегурта в Южный Бостон, Массачусетс. 28 мая 1917 года ВМС США приобрели ее у владельца Э. Атлантик-Сити, Нью-Джерси, для использования в качестве секционный патруль лодка во время Первая Мировая Война. Она была заказанный в тот же день, что и USS Крачка (СП-871).
Присвоен 4-й военно-морской округ, Крачка до конца Первой мировой войны нес патрульную службу. Она была переименована в USS. SP-871 в 1918 году, предположительно, чтобы избежать путаницы с новым тральщик USS Крачка (Сапер № 31), затем строится.
SP-871 был возвращен Наиль 21 ноября 1918 г.
Примечания
- ^ SP-871 Крачка в онлайн-библиотеке Управления истории и наследия военно-морского флота избранных изображений: Корабли ВМС США - перечисленные по номерам корпуса: номера «SP» и номера «ID» - патрульные суда эпохи Первой мировой войны и другие приобретенные корабли и Ремесло с номерами от SP-800 до SP-899..
- ^ «Крачка I». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
- NavSource Online: фотоархив секционного патрульного корабля SP-871 ex-Tern (SP 871)