USS Снасти (АРС-37) - USS Tackle (ARS-37)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Снасти |
Строитель: | Ньюпорт-Ньюс, судостроительная компания и компания сухого дока, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, |
Запущено: | 1912, как SS W.R. Чемберлен-мл. |
Приобретенный: | 1943 |
Введен в эксплуатацию: | 5 августа 1943 года, как USS Снасти (АРС-37) |
Списано: | 13 сентября 1945 г. |
Переименовано: | Снасти (ARS-37), 8 июня 1943 г. |
Реклассифицировано: |
|
Поражены: | 11 октября 1945 г. |
Почести и награды: | 2 Звезды битвы (Вторая мировая война) |
Судьба: | Неизвестный |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Снасти-учебный класс аварийно-спасательное судно |
Смещение: | 6,500 длинных тонн (6,604 т) |
Длина: | 310 футов 2 дюйма (94,54 м) |
Луч: | 44 футов 6 дюймов (13,56 м) |
Проект: | 22 футов 6 дюймов (6,86 м) |
Движение: | Дизель-электрический, два винта, 2780 л.с. (2073 кВт) |
Скорость: | 10 узлы (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 65 |
Вооружение: |
|
USS Снасти (АРС-37) был Снасти-учебный класс аварийно-спасательное судно приобретенный ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Она служила на опасном севере Атлантический воды и гордо вернулся домой в конце войны с двумя Звезды битвы.
Приобретение для военных действий
Построен как SS В. Р. Чемберлен младший в 1912 г. Ньюпорт-Ньюс Судостроение и сухой док Co., Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, судно принадлежало и эксплуатировалось судоходной компанией W. R. Chamberlain & Co. из г. Портланд, штат Орегон.
Корабль был приобретен через Администрация военного судоходства в 1943 году. Ее переименовали в USS. Снасти (ARS-37) 8 июня 1943 г .; был захвачен ВМФ в Оран, Алжир 19 июня 1943 г .; и сдан 5 августа 1943 г. Палермо, Сицилия.
Вторая мировая война операции в Северной Атлантике
Снасти был назначен в Сила спасения, 6-й флот США, и работал между Алжирский портов до начала 1944 года. Она доставила груз аварийно-спасательного оборудования в Бизерта, Тунис 30 марта и переехал в Палермо, Сицилия, 4 апреля. Корабль курсировал между Сицилия, Неаполь, и Северная Африка портов до середины августа.
Вторжение операций на юге Франции
Снасти плавал с Оперативная группа 84, 21 августа, для участия в высадки на юге Франции. Она прибыла в Кавалер-сюр-Мер 24-го и переехал в Порт-де-Бук 1 сентября.
Поврежден взорвавшейся миной
4 сентября Снасти буксировался французским буксиром к причалу для заправки и полива в бассейне Petrolier. Провансальский. В 14:25 между двумя кораблями взорвалась мина. Французский буксир был потоплен, и Снасти был нанесен значительный ущерб ее левому борту и машинному отделению. Ее отбуксировали в Тулон 8-го числа на временный ремонт и через пять дней оттуда в Палермо. 20 октября там был завершен капитальный ремонт, а через пять дней судно отплыло в Тулон.
Снасти совершил рейс из Алжир к Марсель в ноябре и в декабре 1944 года курсировал между алжирскими портами. 30 января 1945 г. она вернулась в Марсель. Ее название было изменено на ARS (T) -4 (Salvage Craft Tender) 1 февраля. Корабль отправился в Палермо 13-го числа. Пока она была там, ее обозначение было изменено на IX-217 (Разное несекретное). Она вернулась в Алжир 20 марта.
Слишком поврежден, чтобы оставаться в эксплуатации
Снасти выделялся из Оран 17 апреля на пути к Соединенные Штаты. Она прибыла в Норфолк, Вирджиния 18 мая; 27 июня было установлено, что судно непригодно для дальнейшей морской службы. Снасти был выведен из эксплуатации 13 сентября и сбит с Список ВМФ 11 октября 1945 года. Ее дальнейшая судьба неизвестна.
Награды
Снасти получил два Звезды битвы для службы Второй мировой войны.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.