USS Mark (AG-143) - USS Mark (AG-143)

История
Соединенные Штаты
Служба армии США:
Имя:ПС-214
Строитель:Хиггинс Индастриз, Новый Орлеан, Луизиана
Номер верфи:80
Завершенный:Декабрь 1944 г.
Не работает:30 сентября 1947 г.
Служба ВМС США:
Приобретенный:30 сентября 1947 г.
Переименовано:USS отметка (AG-143)
В сервисе:2 декабря 1947 г.
Реклассифицировано:АКЛ-12, 13 марта 1949 г.
Введен в эксплуатацию:1 октября 1965 г.
Списано:1 июля 1971 г.
Судьба:Перемещенный в Тайвань, 1971
Поражены:15 апреля 1976 г.
История
Тайвань
Имя:ROCS Юнг Кан (AKL 514)
Введен в эксплуатацию:1 июля 1971 г.
Судьба:Неизвестный
Положение дел:Продано 1 мая 1976 г.
Общие характеристики
Тип:Проект 427 прибрежный грузовое судно
Смещение:693 длинных тонны (704 т)
Длина:180 футов (55 м)
Луч:33 футов (10 м)
Проект:10 футов (3,0 м)
Скорость:13 узлы (24 км / ч; 15 миль / ч)
Дополнение:39

USS отметка (AG-143), строился как авиационный ремонтный вариант конструкции 427,[1][2] типов армейских ПС как ПС-214 для использования Армия США. Он был построен в Хиггинс Индастриз, Новый Орлеан, штат Луизиана, завершен в декабре 1944 года. Корабль был спроектирован с крытой колодой, чтобы обеспечить производственные площади для работ по ремонту самолетов с помощью находящегося на борту подразделения технического обслуживания самолетов (плавающего).[примечание 1]

Корабль пострадал в результате взрыва двигателя правого борта 13 апреля 1945 года. Альберт М. Бо, гражданский главный инженер, остался на своем посту, чтобы выключить двигатели, несмотря на ожоги, которые оказались фатальными. Он был награжден посмертным Медаль за выдающиеся заслуги в торговом флоте. Позже корабль был назван в его честь.[4]

Ближе к концу войны судам были присвоены названия и корабль был переименован. Полковник Раймонд Т. Лестер,[1] ан Армейский авиационный корпус[5] офицер.

Корабль был приобретен ВМС США в Субик Бэй, Филиппинские острова 30 сентября 1947 г .; и принят на вооружение 2 декабря 1947 года.

История обслуживания

отметка служил подразделением в Субик –Сангли Паромное сообщение до реклассификации АКЛ-12 13 марта 1949 года. Затем, как легкий грузовой корабль прикреплен к Service Force, 7-й флот Она перевозила грузы и пассажиров в различные подразделения этого флота, работающие в районе Филиппин. Корабль был выведен из эксплуатации в 1956 году, но продолжал работать за пределами Субик-Бей.

С эскалацией активности сил США в Юго-Восточная Азия в 1963-64 годах спектр ее миссий по пополнению запасов был расширен за счет частых рейсов на Южный Вьетнам. В результате этих поездок 1 октября 1965 г. она была введена в строй под командованием лейтенанта Ф. Р. Сандерлина. В течение следующих восьми месяцев она продолжала работать из Субик-Бей; но с каждым месяцем продолжительность ее посещений увеличивалась. В июне 1966 года она приступила к боевым действиям на постоянной основе. Помимо миссий по снабжению корабль исследовал воды, критически важные для операций в Река Динь, Река Донг Ниа и Река Бассак из Дельта Меконга.[6] С 1966 по 1969 год отметка, с одним только перерывом на капитальный ремонт, жизненно важные поставки Сайгон и Вунгтау силам речного и прибрежного наблюдения, проводящим операции Game Warden и Рыночное время.

1 июля 1971 г. отметка был переведен в Тайвань где она служила в Республика Китай ВМС как разведывательный корабль Юнг Кан (AKL 514).

Примечания

  1. ^ См. Описание развертывания 16-й группы технического обслуживания самолетов (плавающей) в информационном бюллетене 801-й эскадрильи технического обслуживания самолетов специального назначения (AFSOC) по адресу Агентство исторических исследований ВВС для сестринского корабля ПС-215.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Колтон, Тим (28 ноября 2012 г.). «Прибрежные грузовые суда армии США (F, FS), построенные во время Второй мировой войны». История судостроения. Получено 18 февраля 2019.
  2. ^ Джексон, Рамон (10 января 2010 г.). "Армейские суда FP / FS: Модель 427". Армейские Корабли. Архивировано из оригинал 12 февраля 2012 г.. Получено 22 февраля 2012.
  3. ^ «801 эскадрилья обслуживания самолетов специального назначения (AFSOC)». Агентство исторических исследований ВВС. 16 ноября 2016 г.. Получено 18 февраля 2019.
  4. ^ "Альберт М. Бо". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. 15 июня 2015 г.. Получено 18 февраля 2019.
  5. ^ "Полковник Рэймонд Тейлор Лестер". Найти могилу. 6 декабря 2009 г.. Получено 18 февраля 2019.
  6. ^ «История авианосца« Марка »(АКЛ-12)». Ассоциация мобильных речных войск. Получено 18 февраля 2019.

внешняя ссылка