USRC Активный (1867) - USRC Active (1867)

Для других кораблей с таким же названием см. USRC Активный и USCGC Активный.

USRC Активный
История
Прапорщик налоговой службы США (1867) .pngСоединенные Штаты
Имя:USRC Активный
Тезка:В действии; движущийся; вызывая действие или изменение
Строитель:J.W. Линн, Филадельфия, Пенсильвания[1]
Расходы:АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$18,500[1]
Завершенный:1867
Введен в эксплуатацию:1867
Домашний порт:Нью-Бедфорд, Массачусетс, 19 июня 1867 г. - 7 апреля 1875 г.[2]
Судьба:Продано 13 мая 1875 г. Статен-Айленд, Нью-Йорк за АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$5,508.50[2]
Общие характеристики
Класс и тип:Активный-классная шхуна
Смещение:120 тонн
Длина:90 футов (27 м)
Луч:19 футов (5,8 м)
Проект:7 футов 10 дюймов (2,39 м)
План паруса:шхуна
Вооружение:1 пистолет

USRC Активный, был резак из Служба сокращения доходов США в эксплуатации с 1867 по 1875 гг.[1] Она была пятым кораблем Службы налоговых резчиков, носившим это имя.[3]

История

Построен в Филадельфия, Пенсильвания, автор J.W. Линн, Активный была введена в эксплуатацию в 1867 году и всю свою карьеру проработала в Нью-Бедфорд, Массачусетс.[2] Она была головным кораблем Активный класс из шести доходных шхуны, построенных на трех разных верфях.[1][Примечание 1] Активный и ее родственный корабль Решительный, также построенные Линн, были одними из последних катеров с парусным приводом, построенных для Службы доходов.[3]

Примечания

Сноски
  1. ^ Колтон утверждает, что Активный-класс состоял всего из двух кораблей, Активный и Решительный, оба построены на верфи Lynn. Остальные четыре резца, которые, как утверждает Кэнни, находятся в Активный-класса строились на разных верфях и имели другие размеры, чем катера, построенные на верфи Линн. USRCОблегчение и USRCСпасать были построены Biery & Hillman из Филадельфии и имели общую длину 92 фута (28 м); USRCБуревестник и USRCГонщик были построены W.H. Боярышник Вильямсбург, Нью-Йорк и имел общую длину 85 футов (26 м).[4]
Цитаты
  1. ^ а б c d Кэнни, стр. 38
  2. ^ а б c Запись движений, стр.127
  3. ^ а б "Active, 1867", Индекс катеров и ремесел береговой охраны США, Офис историка береговой охраны США
  4. ^ Колтон, Тим; «Резцы доходов, построенные в 18-19 веках», История судостроения, сайт shipbuildinghistory.com
Использованные ссылки
  • "Активный, 1867 г.". Индекс катеров и ремесел береговой охраны США. Офис историка береговой охраны США. Получено 13 мая 2014.
  • «Отчет о перемещениях судов береговой охраны США с 1790 г. по 31 декабря 1933 г.» (pdf). Береговая охрана США, Министерство транспорта.
  • Кэнни, Дональд Л. (1995). Береговая охрана и налоговые службы США, 1790–1935 гг.. Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN  978-1-55750-101-1.
  • Колтон, Тим. «Фрезы для выручки, построенные в XVIII и XIX веках». История судостроения. сайт shipbuildinghistory.com. Получено 14 мая 2014.