Маршрут США 231 в Кентукки - U.S. Route 231 in Kentucky
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается KYTC | ||||
| Длина | 114.717 миль[1] (184.619 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | ||||
| Северный конец | ||||
| Расположение | ||||
| Графства | Аллен, Уоррен, Дворецкий, Огайо, Дэвис | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Маршрут США 231 (США 231) в Кентукки пробегает 86,465 миль (139,152 км) от Теннесси государственная линия рядом Адольф к Мост Уильяма Х. Натчера на Река Огайо (Индиана государственная линия) рядом Рокпорт, Индиана. Он пересекает штат в основном в западно-центральном регионе, пересекая Аллен, Уоррен, Дворецкий, Огайо, и Округа Дэвис.
Описание маршрута
Работает одновременно с участием Маршрут США 31E для первых 8,607 миль (13,852 км) в Кентукки, США 231 / 31E входит в штат из Округ Самнер, Теннесси и в округ Аллен. Два маршрута разделяются на западной стороне Скоттсвилл после KY 100 соединение. US 231 поворачивает на северо-запад на четырехполосное шоссе, ведущее в округ Уоррен и в Боулинг-Грин. Незадолго до въезда в город US 231 пересекает южную конечную KY 9007, короткий разъем, обеспечивающий доступ к I-65 и I-165. US 231 пересекает I-165 на северо-западной окраине города.[2]
US 231 достигает округа Батлер, чтобы пересечь I-165 во второй раз, и курсирует одновременно с KY 79 в Моргантаун. KY 70 присоединяется к параллелизму, поскольку США 231, 79 и 70 корейских юаней пересекают Зеленая река. Оба государственных маршрута разделяются в Абердин область перед пересечением I-165 в третий и последний раз перед въездом в округ Огайо. США 231 встречается Маршрут 62 США в бобровая плотина /Хартфорд область после пересечения Венделл Х. Форд Western Kentucky Parkway на южной стороне Бобровой плотины.[3]
США 231 идет дальше на север в округ Дэвисс, чтобы присоединиться к США 60 (Wendell H. Ford Expressway ), чтобы обойти Оуэнсборо. US 60 отделяется от US 231, прежде чем покинуть штат через Мост Уильяма Х. Натчера входя в Спенсер Каунти, Индиана.[4]
Альтернативные имена
У US 231 есть несколько альтернативных имен на протяжении всего курса в Кентукки. Они включают:
- Scottsville Road (Линия округа Аллен / Уоррен до автобуса US 231 / KY 880)
- Кэмпбелл-лейн (Боулинг-Грин, от US 231 Bus / KY 880 до US 68/80)
- Бульвар ветеранов Вьетнама (Автобусы с США 68 / KY80 до US 231)
- Morgantown Road (Округ Уоррен, автобус US 231 / линия US 68 до линии округа Батлер-Уоррен)
- Bowling Green Road (округ Батлер к югу от Моргантауна)
- Южная главная улица (Моргантаун)
- Г. Л. Смит-стрит (Моргантаун)
- Бивер-Дам-роуд (линия Абердин - округ Батлер-Огайо)
- Нью-Хартфорд-роуд (округ Дэвисс, от линии округа Огайо до США 60)
История
| |
|---|---|
| Расположение | Socottsville -Оуэнсборо, Кентукки |
| Существовал | 1929–1952 |
В Кентукки US 231 изначально был подписан как Кентукки Маршрут 71, один из многих чартерных маршрутов системы автомагистралей штата Кентукки, когда он был основан в 1929 году.[5] KY 71 первоначально бежал из центра Скоттсвилла в центр города Оуэнсборо. Части оригинального KY 71 в Округ Батлер был перенаправлен на мост через Грин-Ривер в начале 1950-х годов, заменив паромный порт Моргантаун. В 1952 году US 231 полностью заменил трассу KY 71, поскольку он был расширен за счет включения нескольких маршрутов в Теннесси, Кентукки и Индиану из Монтгомери, Алабама.[6][7]
В августе 1999 года US 231 в Боулинг-Грин был перенаправлен на KY 880 (Кэмпбелл-лейн) из Scottsville Road перекресток с перекрестком Morgantown Road на северо-западной стороне города. Бывшая линия US 231 в центре Боулинг-Грин была переименована в США 231 Business.
В 2002-03 финансовом году US 231 в округе Дэвис был перенаправлен на новый тогда Мост Уильяма Х. Натчера к северо-востоку от Оуэнсборо. Ранее он следовал за текущим KY 2155 и KY 2262 на Мост Оуэнсборо в центре Оуэнсборо в Спенсер Каунти до открытия Натчерского моста.[8][9]
Участок дороги US 231 от развязки Натчер-Паркуэй до Белл-стрит в Моргантауне был расширен за счет центральной полосы для поворота в 2013–2014 годах.[10][11][12]
Повышение ограничения скорости Scottsville Road
В конце мая 2017 г. KYTC поднял ограничение скорости US 231 от Скоттсвилля до Drakes Creek мост к югу от Боулинг-Грин с первоначальных 55 миль в час (89 км / ч) до 65 миль в час (105 км / ч).[13] Это делает этот участок US 231 вторым участком четырехполосной автомагистрали с неограниченным доступом в регионе с ограничением скорости 65 миль в час, первая из которых США 68 /KY 80 от I-24 в Округ Тригг до развязки I-165 Exit 5 на Bowling Green.
Основные перекрестки
| округ | Расположение | ми[1] | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| Самнер | | 0.000 | 0.000 | Продолжение в Теннесси | |
| Аллен | Адольф | 2.129 | 3.426 | Восточная конечная остановка KY 482 | |
| Нефть | 3.737 | 6.014 | Северная конечная остановка KY-1147 | ||
| Скоттсвилл | 7.415 | 11.933 | |||
| 8.607 | 13.852 | Западная конечная остановка KY 980; Завершить параллелизм с US 31E | |||
| 8.836 | 14.220 | Южная конечная остановка KY-3241 | |||
| | 14.114 | 22.714 | |||
| Аллен Спрингс | 17.130 | 27.568 | Восточная конечная остановка KY 240 | ||
| Уоррен | Альватон | 20.471 | 32.945 | Западная конечная остановка KY 961 | |
| Боулинг Грин | 23.808 | 38.315 | Южная конечная остановка KY 9007; перекресток на уровне класса | ||
| 25.061 | 40.332 | Северная конечная станция KY-622 | |||
| 26.028 | 41.888 | Южный вокзал KY 2158 | |||
| 26.209– 26.253 | 42.179– 42.250 | I-65 Выход 22 | |||
| 26.633 | 42.862 | Северный вокзал KY 884 | |||
| 27.631 | 44.468 | US 231 поворачивает налево на Campbell Lane | |||
| 30.218 | 48.631 | ||||
| 31.058 | 49.983 | Начните параллелизм с US 68; Западная конечная остановка US 68 Business | |||
| 32.57 | 52.42 | Западный вокзал США 231 Business; US 231 поворачивает налево на Morgantown Road | |||
| 33.500– 33.556 | 53.913– 54.003 | I-165 Выход 7 | |||
| 34.653 | 55.769 | Южный вокзал KY 3191 | |||
| | 35.450 | 57.051 | Западная конечная остановка KY-2632 | ||
| Хэдли | 40.300 | 64.857 | Начать параллелизм с KY 626 | ||
| 41.373 | 66.583 | Завершить параллелизм с KY 626 | |||
| Дворецкий | Нужно больше | 46.038 | 74.091 | Северная конечная остановка KY 1083 | |
| | 47.829 | 76.973 | Северная конечная остановка KY-1435 | ||
| | 50.071 | 80.581 | Южный вокзал KY 403 | ||
| 52.81 | 84.99 | Начать параллелизм с KY 79 | |||
| Моргантаун | 53.25 | 85.70 | Южный вокзал 1468 г. | ||
| 53.535 | 86.156 | Съезд 26 на I-165 в южном направлении и съезд на I-165 на юг. | |||
| 53.549 | 86.179 | Съезд 28 на I-165 в северном направлении и съезд на север I-165, южная конечная остановка US 231 Truck / KY 79 Truck | |||
| 55.486 | 89.296 | Начать параллелизм с KY 403 | |||
| 55.554 | 89.405 | Южный вокзал KY 2161 | |||
| 55.832 | 89.853 | ||||
| 56.124 | 90.323 | Завершить параллелизм с KY 403; начать параллелизм с KY 70; северная конечная станция US 231 Truck / KY 79 Truck | |||
| | 56.868– 57.148 | 91.520– 91.971 | Мост через Зеленая река | ||
| Абердин | 57.937 | 93.241 | Завершить параллелизм с KY 79 | ||
| 58.184 | 93.638 | Западная конечная остановка KY-1328 | |||
| | 58.895 | 94.782 | Завершить параллелизм с KY 70 | ||
| | 61.347 | 98.728 | Южный вокзал KY 1118 | ||
| | 62.39– 62.446 | 100.41– 100.497 | I-165 Выход 33 | ||
| Огайо | Кромвель | 65.267 | 105.037 | Южный вокзал KY 505 | |
| 65.654 | 105.660 | Северная конечная остановка KY 403; тупик | |||
| | 69.227 | 111.410 | Северная конечная остановка KY 269 | ||
| бобровая плотина | 70.167 | 112.923 | Съезд 75 с WK Parkway в восточном направлении и съезд на WK Parkway в восточном направлении. | ||
| 70.188 | 112.957 | Съезд 75 с WK Parkway в западном направлении и съезд на WK Parkway в западном направлении. | |||
| 70.315 | 113.161 | Южный вокзал KY 2718 | |||
| 72.849 | 117.239 | Северная конечная остановка KY 369 | |||
| 73.456 | 118.216 | Начать параллелизм с US 62 | |||
| 73.85 | 118.85 | Восточная конечная остановка KY 273 | |||
| 74.315 | 119.598 | Завершить параллелизм с US 62 | |||
| Хартфорд | 76.516 | 123.141 | Начать параллелизм с KY 69 | ||
| 77.533 | 124.777 | Северный вокзал 1543 года KY; конец параллелизма с KY-69 | |||
| 79.126 | 127.341 | Восточная конечная остановка KY 136 | |||
| | 79.949 | 128.665 | Южный вокзал 1737 г. | ||
| | 84.544 | 136.060 | Западная конечная остановка KY 1414 | ||
| Pleasant Ridge | 87.946 | 141.535 | Южная конечная станция KY-2115 | ||
| Дэвис | Pleasant Ridge | 89.874 | 144.638 | Восточная конечная остановка KY 764 | |
| | 90.041 | 144.907 | Восточная конечная станция KY-140 | ||
| | 93.536 | 150.532 | Южный вокзал KY 142 | ||
| | 97.221 | 156.462 | Южный конец параллелизма KY 298 | ||
| | 97.463 | 156.851 | Северная часть параллелизма KY 298 | ||
| Оуэнсборо | 99.057 | 159.417 | Западная конечная KY 3143 | ||
| 99.565 | 160.234 | Южный вокзал KY 2117 | |||
| 99.872 | 160.728 | Начать параллелизм с 60 долларов США; Съезд 16 с автомагистрали US 60 / Wendell Ford Expressway | |||
| 100.908 | 162.396 | США 60 Выход 17; северная конечная остановка I-165, выходы 70A-B в северном направлении; трубная развязка. | |||
| 102.098 | 164.311 | США 60/231 Выход 18 | |||
| 103.056 | 165.853 | US 60/231 Exit 19; южная конечная остановка KY 603 | |||
| 105.372 | 169.580 | США 60/231 Выход 21 | |||
| | 107.626 | 173.207 | Hawes Boulevard | Конец скоростной автомагистрали; США 60 и США 231 продолжается | |
| | 111.120 | 178.830 | Завершить параллелизм с US 60 | ||
| | 113.816– 114.710 | 183.169– 184.608 | Мост Уильяма Х. Натчера над Река Огайо и Индиана Стейт Роуд 66 | ||
| Спенсер | Rockport | 114.717 | 184.619 | Продолжение в Индиане | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
Портал США
Портал автомобильных дорог США- Маршрут США 231
- Специальные маршруты американского маршрута 231
использованная литература
- ^ а б Содружество Кентукки. "Официальный журнал маршрутов DMI". Получено 5 июля, 2016.
- ^ ДеЛорм (2010). Кентукки Атлас и Газеттер (Карта) (4-е изд.). Ярмут, Мэн: ДеЛорм. С. 81 и 64.
- ^ ДеЛорм (2010). Кентукки Атлас и Газеттер (Карта) (4-е изд.). Ярмут, Мэн: ДеЛорм. С. 63.
- ^ ДеЛорм (2010). Кентукки Атлас и Газеттер (Карта) (4-е изд.). Ярмут, Мэн: ДеЛорм. С. 32 и 45-46.
- ^ Государственный департамент автомобильных дорог Кентукки (15 сентября 1939 г.). Дорожная карта Кентукки (PDF) (Карта). c. 1: 760,320. Франкфорт: Департамент автомобильных дорог штата Кентукки.
- ^ Департамент автомобильных дорог Кентукки (1957). Официальная карта автомагистрали Кентукки (PDF) (Карта). c. 1: 760,320. Франкфорт: Департамент автомобильных дорог Кентукки.
- ^ "Интересные факты от H.B. о шоссе Кентукки". Архивировано из оригинал 27 августа 2002 г. Проверено 12 июля 2016 г.
- ^ Транспортный кабинет Кентукки (2001). Официальная карта автомагистрали Кентукки (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Франкфорт: Транспортный кабинет Кентукки.
- ^ Транспортный кабинет Кентукки (2003). Официальная карта автомагистрали Кентукки (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Франкфорт: Транспортный кабинет Кентукки.
- ^ Джоб, Джефф (28 июля 1999 г.). «Слово Паттона хорошее: штат одобряет свою часть проекта стоимостью 12 миллионов долларов США в размере 231 доллара США». Баннер округа Батлер - республиканец., Страница 1.
- ^ Терри, Сэм (2 февраля 2013 г.). «Шоссе 231 - сбылась мечта». Баннер округа Батлер - республиканец., страницы 1 и 16.
- ^ Терри, Сэм (2 февраля 2013 г.). «Начались работы по расширению US 231 в округе Батлер». Баннер округа Батлер - республиканец., Страница 1.
- ^ Френч, Джексон (23 мая 2017 г.). «Штат увеличивает ограничение скорости до 65 миль в час на шоссе US 231». Боулинг Грин Daily News, 23 мая 2017 г., страницы 1A и 6A. Проверено 25 мая 2017 года.
внешние ссылки
| Предыдущее состояние: Теннесси | Кентукки | Следующее состояние: Индиана |