Бронетранспортер Тип 60 - Type 60 Armoured Personnel Carrier

Бронетранспортер Тип 60
JGSDF Type60 APC.jpg
Тип 60 JGSDF на параде
ТипБронетранспортер
Место происхожденияЯпония
История обслуживания
В сервисе1960–2006
ИспользованЯпония
История производства
ДизайнерMitsubishi Heavy Industries
Разработан1956-1960
ПроизводительMitsubishi Heavy Industries, Komatsu Limited
Произведено1960–1972
Нет. построен428
Характеристики
Масса
  • 11,8 тонны (13,0 коротких тонн) (боевая масса)
  • 10,6 тонны (11,7 коротких тонн) (пустой)[1]
Длина4,85 метра (15,9 футов)[1]
Ширина2,40 метра (7,9 футов)[1]
Высота1,70 метра (5,6 футов)[1]
Экипаж4 экипажа + 6 войск (с экипировкой)
Главный
вооружение
1x 12,7-мм пулемёт М-2ХБ
Вторичный
вооружение
1х 7,62-мм носовой пулемет М-1919А4
ДвигательMitsubishi 8HA21WT 8-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом воздушного охлаждения
220 лошадиных сил (220 л.с.)
Приостановкаторсион
Дорожный просвет40 см (16 дюймов)[1]
Вместимость топливных баков250 литров (66 галлонов США)[2]
Оперативный
классифицировать
230 километров (140 миль)[1]
Максимальная скорость 45 километров в час (28 миль / ч) (дорога)[1]

В Бронетранспортер Тип 60 (60 式 装甲車, року-мару-шики-сукоу-ша) - бронетранспортер, принятый на вооружение Сухопутные силы самообороны Японии в 1960 г.

Разработка

В 1956 году начались работы по созданию полностью гусеничного бронетранспортер (APC) для оснащения Сухопутные силы самообороны Японии, два прототипа завершаются Komatsu (SU-I) и Mitsubishi (СУ-II) в 1957 году. Эти два прототипа сравнивались с американским M59. За ними последовала вторая серия из 11 прототипов, включая как БТР, так и носители для 81-мм и 107-мм. минометы Третья серия из четырех прототипов была завершена и испытана в 1959 году.[3]

Первые производственные заказы были размещены в 1959 году, а в 1960 году этот тип был стандартизирован как бронетранспортер Type 60.[3] Построено около 430 единиц.[4]

Описание

Тип 60 имел сварной стальной корпус с наклонным Плита Гласис и вертикальные борта и корма корпуса. Им управлял экипаж из четырех человек (водитель, стрелок, командир и наводчик). Водитель сидел в передней правой части корпуса, с носовым стрелком, вооруженным одиночным калибром 7,62 мм. Пулемет Браунинг M1919 сидит слева от него. Командир сидел позади и между стрелком-стрелком и водителем, в то время как наводчик сидел позади и справа от командира, стреляя из пулемета 0,5 дюйма (12,7 мм). M2 Браунинг пулемет установлен на крыше машины. Шесть военнослужащих находились в отсеке в задней части корпуса, доступ к которому осуществлялся через две двери в задней части машины.[5][6] Некоторые БТР Type 60 оснащались двумя КАМ-3Д управляемые противотанковые ракеты на корме корпуса.[1]

Автомобиль был оснащен двигателем Mitisubishi 8 HA 21 WT мощностью 160 кВт (220 л.с.). V8 дизель установлен за носовым стрелком. Его гусеницы были оснащены пятью опорными колесами с ведущим колесом спереди и промежуточным колесом сзади. Торсион подвеска была установлена. Нет ночное видение оборудование или Защита от NBC был подогнан. Автомобиль мог преодолевать брод на глубину до 1 метра (3,3 фута).[7]

Служба

Тип 60 был заменен Бронетранспортер Тип 73 с 1974 года, но было построено только 225 Type 73, а Type 60 продолжал широко использоваться до 2000-х годов.[8] Роли включали обучение, несколько Type 60 были изменены, чтобы визуально походить на советские. БМД-1 в воздухе боевые машины пехоты.[6] 303 Type 60 были зарегистрированы как находящиеся на вооружении в 1998 году,[9] в 2005 году в строю осталось 33 человека,[10] но ни один из них не числился в эксплуатации в 2006 году.[11]

Варианты

SU 60
Базовый бронетранспортер.[6]
SV 60
81-мм миномет. Несет одиночный 81-мм миномет дальностью 3 000 метров (9800 футов), установленный в задней части корпуса, с 24 минометными бомбами и экипажем из пяти человек. 18 построено.[5]
SX 60
107-мм (4,2 дюйма) минометовоз. Несла 107-миллиметровую дальность стрельбы 4000 метров (13000 футов) с обрезанной задней частью корпуса. Произведено 8 минометных выстрелов. 18 построено.[1]
SY 60
Опытный образец 105-мм самоходной гаубицы. Нет производства.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Фосс 1987, п. 347
  2. ^ «Бронетранспортер Тип 60». Military-Today.com. Получено 14 января 2016.
  3. ^ а б Фосс 1987, п. 345
  4. ^ Фосс 2002, п. 160
  5. ^ а б Фосс 1987, п. 346
  6. ^ а б c Фосс 2002, стр. 160–161
  7. ^ Фосс 1987, стр. 346–347
  8. ^ Фосс 2002, стр.158, 160
  9. ^ "Первоначальный отчет ЮНРОКА: Япония, 1998 год". Регистр обычных вооружений Организации Объединенных Наций. Управление ООН по вопросам разоружения. Получено 14 января 2017.
  10. ^ "Первоначальный отчет ЮНРОКА: Япония, 2005 г.". Регистр обычных вооружений Организации Объединенных Наций. Управление ООН по вопросам разоружения. Получено 14 января 2017.
  11. ^ "Первоначальный отчет ЮНРОКА: Япония, 2006 г.". Регистр обычных вооружений Организации Объединенных Наций. Управление ООН по вопросам разоружения. Получено 14 января 2017.
  • Фосс, Кристофер Ф., изд. (1987). Доспехи и артиллерия Джейн 1987–88. Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN  0-7106-0849-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фосс, Кристофер Ф. (2002). Руководство по распознаванию танков и боевых машин Джейн. Лондон: HarperCollins. ISBN  0-00-712759-6.CS1 maint: ref = harv (связь)