Тимоти Меллон - Timothy Mellon

Тимоти Меллон
Родившийся (1942-07-22) 22 июля 1942 г. (возраст 78)
НациональностьАмериканец
ОбразованиеЙельский университет
Род занятийБизнесмен
Чистая стоимостьc. 1 миллиард долларов США (ноябрь 2018 г.)[1]
Заголовокпредседатель и мажоритарный владелец Pan Am Systems
Родители)Пол Меллон
Мэри Коновер
РодственникиЭндрю Меллон (дедушка)
Рэйчел Ламберт Меллон
мачеха
Кэтрин Коновер Меллон (сестра)

Тимоти Меллон (родился 22 июля 1942 г.) - американский бизнесмен, председатель и мажоритарный владелец Pan Am Systems, а Портсмут, Нью-Гэмпшир -основан[2] транспортный холдинг.[3] Он внук Эндрю У. Меллона и наследник банковского состояния Меллона.[4]

Ранние годы

Сын Пол Меллон и его первая жена Мэри Коновер Браун, Тимоти Меллон получил степень в области городского планирования от Йельский университет.[5] Он внук капиталиста и министра финансов. Эндрю Меллон.

Карьера

Он был главным финансистом в образовании 1977 года Guilford Transportation Industries (GTI).[6], холдинговая компания названа в честь родного Гилфорд, Коннектикут. В 1981 году GTI приобрела Центральная железная дорога штата Мэн от US Filter Corporation, добавив Бостон и Мэн и Делавэр и Хадсон железных дорог в 1983 и 1984 годах соответственно, а в 1998 году приобрели марку банкрота. Pan American World Airways. Название Pan Am впоследствии сменила компания Pan Am Clipper Connection, управляемая дочерней компанией. Boston-Maine Airways, которая прекратила свою деятельность в 2008 году из-за отсутствия финансовой пригодности.[7]

Меллон ушел с поста попечителя Фонд Эндрю В. Меллона в 2002 году, после 21 года работы в его правлении.[8]

Меллон переехал в Вайоминг из Коннектикута в 2005 году.[4]

Политические пожертвования

В 2010 году Меллон пожертвовал 1,5 миллиона долларов в фонд защиты Аризоны, чтобы покрыть расходы на судебные иски против Аризона SB 1070,[9] самый широкий и строгий анти-нелегальная иммиграция измерения в Соединенных Штатах на момент его прохождения.[10][4] Он получил внимание на национальном и международном уровнях и вызвал серьезные споры.[11][12]

в Избирательный цикл 2018, Меллон был крупным политическим спонсором, особенно республиканским Фонд лидерства Конгресса.[13]

В апреле 2020 года Меллон пожертвовал 10000000 долларов Америка прежде всего действие, Inc. Super PAC.[14]

Автобиография Меллона описывает его политические взгляды.[15][16] Меллон, унаследовавший свои деньги, назвал программы социальной защиты «Slavery Redux», добавив: «За голосование на федеральных выборах они получают все больше и больше бесплатных подарков: талоны на питание, мобильные телефоны, выплаты WIC, Obamacare и т. Д. и дальше, и дальше, и дальше. Щедрость финансируется трудолюбивыми людьми, которых все меньше и меньше, которые слишком честны или слишком горды, чтобы позволить себе погрузиться в это болото ». Меллон писал, что в 1984 г. (кампания по переизбранию Рейгана) «что-то явно пошло не так с Великим обществом и натиском либералов. Бедные люди стали не менее бедными. Темнокожие люди, несмотря на героические усилия «истеблишмента» исправить ошибки прошлого, стали еще более воинственными и не желали вмешиваться, чтобы улучшить свои собственные ситуации », и что« Наркотики достигли уровня эпидемии. семьи становились все более и более распространенными. Такие, как Джесси Джексон и Эл Шарптон, бесконечно потворствовали тому, чтобы раздувать пламя ».[15]

Искать Амелию Эрхарт

В 2012 году Меллон пожертвовал более 1 миллиона долларов Международной группе восстановления исторических самолетов (TIGHAR) в рамках ее усилий по обнаружению самолета и останков Амелии Эрхарт. Меллон подал иск о вымогательстве против TIGHAR в 2013 году, утверждая, что некоммерческая организация использовала обман, вымогая у него деньги для поиска пропавшего самолета Амелии Эрхарт.[17] Меллон утверждал, что самолет был найден уже в 2010 году.[18]

Окружной судья США Скавдал удовлетворил ходатайство TIGHAR о вынесении упрощенного судебного решения в 2014 году, признав, что даже собственные эксперты Меллона не смогли подтвердить утверждения Меллона в отношении фотографий 2010 года, которые, по утверждению Меллона, показали присутствие самолета. Судья Скавдал пришел к выводу, что: «Ответчики представляли Истцу, что они планировали еще одну экспедицию в своем продолжающемся поиске обломков самолета Амелии Эрхарт. Прочитав об усилиях Ответчиков, Истец связался с Ответчиками и выразил свою заинтересованность в поддержке экспедиции денежным взносом. . Именно это и сделали стороны. Никаких ложных заявлений сделано не было. Потерянное не было найдено ... или, может быть, оно было найдено. Тем не менее, ни один рациональный проверяющий факт не смог найти обвиняемых, ложно представленных, что они не нашли самолет Эрхарта, взявшись на борт. еще одна экспедиция в надежде найти убедительные доказательства, подтверждающие это. Независимо от того, насколько убежден или искренен Истец в своем субъективном убеждении и мнении, что самолет Амелии Эрхарт был или должен был быть обнаружен до его пожертвования, этого убеждения и мнения недостаточно создать реальный спор о материальном факте ".[19]

Меллон подал апелляцию в Апелляционный суд США десятого округа, который подтвердил решение окружного суда, без устных аргументов. Десятый округ пришел к выводу, что отсутствие обоснованной ложности исключает требования Меллона.[20]

Рекомендации

  1. ^ Джонс, Натали (2 ноября 2018 г.). «Среднесрочные крупные спонсоры: 20 крупнейших политических спонсоров на этих выборах». Получено 5 ноября 2018 - через www.theguardian.com.
  2. ^ "Pan Am Systems, Inc. - Профиль компании от Hoover's". hoovers.com. Получено 5 ноября 2018.
  3. ^ Panam.captain: Интригующая история Тима Меллона (2015)
  4. ^ а б c Дрозд, Гленн; Ruiz, Rebecca R .; Юриш, Карен (16.08.2020). «Политика Трампа - благо для сверхбогатых. Так где же все семизначные чеки?». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 2020-08-16.
  5. ^ Жилетт, Кристин "Кембриджская железнодорожная станция сделана новой[постоянная мертвая ссылка ]," Portsmouth Herald, 30 июля 1999 г.
  6. ^ 175 лет спустя Меллоны никогда не были богаче. Как они это сделали? Forbes (8 июля 2014 г.)
  7. ^ DOT готово отозвать лицензию Бостон-Мэн на полеты, Seacoast Online, 05 февраля 2008 г.
  8. ^ Фонд Эндрю В. Меллона в 2002 году, после 21 года работы в его правлении.Отчет Президента 2002 г. В архиве 2007-10-07 на Wayback Machine, Фонд Эндрю В. Меллона.
  9. ^ Rough, Ginger (3 сентября 2010 г.). «Судебные расходы по иммиграционному законодательству Аризоны могут превысить 1 миллион долларов». USA Today. Получено 16 марта 2011.
  10. ^ Арчиболд, Рэндал К. (24 апреля 2010 г.). «Самый жесткий иммиграционный закон США подписан в Аризоне». Нью-Йорк Таймс. п. 1.
  11. ^ «Лос-Анджелес одобряет деловой бойкот Аризоны». CNN. 13 мая 2010 г.
  12. ^ Новицки, Дан (25 июля 2010 г.). «Иммиграционный закон Аризоны пронизывает историю и политику США». Республика Аризона.
  13. ^ Джонс, Натали (2 ноября 2018 г.). «Среднесрочные крупные спонсоры: 20 крупнейших политических спонсоров на этих выборах». Хранитель. Получено 22 марта, 2019.
  14. ^ "Просмотреть квитанции". FEC.gov.
  15. ^ а б Тимоти Меллон, главный спонсор Super PAC Трампа, использовал расовые стереотипы для описания афроамериканцев в своей автобиографии. Washington Post (18 июня 2020 г.)
  16. ^ Тимоти Меллон выпускает автобиографию (9 февраля 2016 г.)
  17. ^ Мужчина из Вайоминга отрицает заговор против Амелии Эрхарт., Casper Star Tribune (11 августа 2013 г.)
  18. ^ https://www.atlasobscura.com/articles/the-obsess-feuding-searchers-still-looking-for-amelia-earhart Одержимые, враждующие поиски все еще ищут Амелию Эрхарт], Atlas Obscura (12 декабря 2016 г.)
  19. ^ Меллон против Международной группы по спасению исторических самолетов, 33 F. Supp. 3d 1277 (Д. Вайо, 2014)
  20. ^ Меллон против Международной группы по спасению исторических самолетов, 612 Фед. Прил. 936 (10-й округ 2015 г.)

внешняя ссылка