Томас-стрит, Перт - Thomas Street, Perth

Thomas Street

Западная Австралия
Общая информация
ТипДорога
Длина3,3 км (2,1 мили)
Номер (а) маршрута
Туристические маршрутыТуристический Драйв 200 (Королевский парк)
Основные узлы
Юго-западный конец Уинтроп-авеню (State Route 61 / Tourist Drive 200), Shenton Park
 
  • Рокби-роуд (Государственная трасса 64)
  • Kings Park Road (Туристический проезд 200)
  • Hay Street (Государственная трасса 65)
  • Робертс-роуд (Государственная трасса 65)
  • Веллингтон-стрит (Государственная трасса 65)
Северо-восточный конец Лофтус-стрит (Государственная трасса 61), West Leederville
Местоположение (а)
Основные пригородыСубиако, West Perth

Thomas Street это главная дорога с северо-востока на юго-запад в пригороде Перта, Субиако и West Perth, подключение Уинтроп-авеню с Лофтус-стрит. Эти дороги вместе с Лондонской улицей дальше на север образуют Государственная трасса 61,[1] который связывает Кроули с Западным Пертом и Йокином.

История

Дорога названа в честь Джеймс Томас, директор общественных работ с 1876 по 1884 год.[2][3]

Железнодорожная станция на углу Томас-стрит и Субиако-роуд была предложена в 1892 году.[4][5] Были смешанные отзывы от публики,[6][7] но затраты на строительство были бы слишком высокими из-за крутого уклона.[8][9][10] Альтернативное место было выбрано поблизости, на Кимберли-стрит.[10] Железнодорожная станция West Leederville открылся там 12 июля 1897 года.[11]

В 1939 г. прозвучали призывы к перестройке дороги и модернизации ее до стандарта с двухполосным движением в районе г. Kings Park.[12] В 1940 году план строительства второй проезжей части был объявлен Советом Королевского парка, городским советом Перта и муниципальным советом Субиако.[13] Советы будут нести совместную ответственность за строительство дороги, а Совет Королевского парка - за очистку от растительности.[13] Возобновление использования полосы земли вдоль края парка, необходимой для работ, было одобрено парламентским актом.[13]

Описание маршрута

Южный конечный пункт Томас-стрит - это перекресток с контролируемым светофором Уинтроп-авеню и Абердэр-роуд в Шентон-парке, в северо-восточном углу Медицинский центр королевы Елизаветы II, куда Больница сэра Чарльза Гэрднера расположен. Дорога идет по краю Kings Park на 2,1 км (1,3 мили) в качестве шести полос движения двусторонняя проезжая часть, направляясь в северо-восточном направлении в Западный Перт. К северу от Кингс-Парка Томас-стрит сужается до четырехполосного одиночного вагона с узкой средней полосой. Он образует границу между Субиако на западе и Западным Пертом на востоке от дороги. Через 600 метров улица проходит мимо. Больница принцессы Маргарет, расположенный между Hay Street и Робертс-роуд. Этот участок также является частью государственного маршрута 65 в западном направлении. Северный конечный пункт дороги расположен в 600 метрах на северо-восток, на пересечении с улицей Лофтус и железнодорожным вокзалом. Основные перекрестки вдоль дороги контролируются светофорами, за исключением Мюррей-стрит.[14][15]

Основные перекрестки

Смотрите также

Дорожный знак Австралии W5-29.svg Австралийский дорожный портал

Рекомендации

  1. ^ Дистанционная книга (12-е изд.). Главные дороги Западной Австралии. 2012. С. 4–5. ISBN  0 7309 7657 2. Архивировано из оригинал 24 октября 2012 г.. Получено 8 октября 2012.
  2. ^ "Названия улиц" (PDF). Город Субиако. Архивировано из оригинал (PDF) 13 апреля 2013 г.. Получено 31 октября 2012.
  3. ^ Институт инженеров-строителей (Великобритания) (1885 г.), Выдержка из протокола работы Института инженеров-строителей, т. lxxx, сессия 1884-85, часть ii, Учреждение, получено 8 декабря 2012
  4. ^ «ДЕПУТАЦИИ В ПРЕМЬЕРУ». Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 14 июля 1892 г. с. 3. Получено 8 декабря 2012.
  5. ^ «НОВОСТИ И ЗАМЕТКИ». Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 14 июля 1892 г. с. 4. Получено 8 декабря 2012.
  6. ^ «ПЕРЕПИСКА». Западная почта. Перт: Национальная библиотека Австралии. 23 июля 1892 г. с. 2. Получено 8 декабря 2012.
  7. ^ «НОВОСТИ И ЗАМЕТКИ». Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 17 августа 1895 г. с. 5. Получено 8 декабря 2012.
  8. ^ «СЕВЕРО-ПЕРВЫЙ ВОКЗАЛ». Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 26 июня 1893 г. с. 3. Получено 8 декабря 2012.
  9. ^ "СРЕДНЯЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ЗАПАДНОЙ АВСТРАЛИИ". The Inquirer и коммерческие новости. Перт: Национальная библиотека Австралии. 30 июня 1893 г. с. 23. Получено 8 декабря 2012.
  10. ^ а б "СТАНЦИЯ В ЛИДЕРВИЛЕ". Ежедневные новости. Перт: Национальная библиотека Австралии. 29 февраля 1896 г. с. 7. Получено 8 декабря 2012.
  11. ^ "ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ЗАПАДНОЙ АВСТРАЛИИ". Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 16 июля 1897 г. с. 3. Получено 8 декабря 2012.
  12. ^ «КОРОЛЕВСКИЙ ПАРК». Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 1 августа 1939 г. с. 15. Получено 17 ноября 2012.
  13. ^ а б c «КОРОЛЕВСКИЙ ПАРК». Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 27 сентября 1940 г. с. 9. Получено 17 ноября 2012.
  14. ^ 2011 г., UBD Perth and Surrounds Street Directory. Австралия: Universal Publishers Pty Ltd. 2011. С. Карты 268, 287. ISBN  978 0 7319 2653 4.
  15. ^ Google (8 декабря 2012 г.). "Томас-стрит, Перт" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 декабря 2012.

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных