Гранвиль Марина - The Granville Marina

Гранвиль Марина, Рамсгейт, Кент. Изначально это был парад небольших магазинчиков, чайных комнат и домиков, построенных в 1877 году в старинном английском стиле. До этого места можно добраться по Марина-роуд от Victoria Parade. Марина являлась частью отель Granville, Рамсгейт комплекс запланирован Эдмунд Фрэнсис Дэвис. Здания также включали большой зал на западном конце. Марина Холл - снесен. Здания частично построены в меловых скалах под бывшей гостиницей.

Гранвиль-Марина, Графика, 25 августа 1877 г.

Марина была открыта мэром Лондона (сэром Томасом Уайтом) в четверг, 5 июля 1877 года. Архитектором был Дж. Т. Вимперис, а подрядчиком - господа Парамор и сын из г. Маргейт. В начале 1970-х магазины переоборудовали в частные квартиры. Номера 1-4 были внесены в список Grade II 21 декабря 2004 года.^[1] Номер 1 в Гранвиль-Марина, бывшая фотостудия (Фредерик Т. Палмер), была снесена в феврале 2008 года.

Пристань для яхт Гранвиль, сфотографированная Бенедиктом Келли, 4 ноября 2013 года.

Гранвиль Марина - Графика, 24 августа 1877 г.

Этот великолепный променад и подъезд для перевозки экипажей были построены с целью обеспечения более прямого сообщения между Верхним Восточным утесом и железнодорожной станцией на песках внизу. Идея возникла у владельца, г-на Эдмунда Ф. Дэвиса, который с помощью г-на Дж. Т. Вимпериса, архитектора, сумел придать Рамсгейту необычный и восхитительный вид. Главным объектом, конечно же, была зигзагообразная проезжая часть, вырезанная в скале, но вместе с ней была заложена схема ее украшения, которая была реализована наиболее успешно. Невысокий унылый обрыв был преобразован в очаровательный сад, а вдоль перпендикулярных раскопок в скалах были построены в причудливом староанглийском архитектурном стиле с магазинами, ресторанами и т. Д., А также есть несколько искусно придуманных метро и лестничные пролеты, служащие кратчайшими путями от одной части утеса к другой. У «локтя» извилистой проезжей части стоит «Заведение», посвященное музыкальным и другим увлекательным развлечениям. Это здание выполнено в том же стиле, что и магазины, и построено из красного кирпича с белой резьбой по камню. У входа благородный фасад, над которым находится большое круглое окно с гербом Гранвилля; и окна из цветного стекла с аллегорическими символами музыки и родственных искусств. Зал шириной пятьдесят футов и длиной более 100 футов. Он со вкусом оформлен в цветах и золоте, освещен декоративным потолочным окном и боковыми окнами из тонированного стекла, а ниши вокруг стен устроены как аквариум и зимний сад. Некоторое представление об огромных трудностях, которые необходимо было преодолеть и которые были фактически преодолены за короткий промежуток времени в три месяца, можно составить из следующих фактов и цифр: 80 000 тонн мела было снято со скалы. Материалы, использованные в строительстве, включали 2 500 000 кирпичей, 15 000 кубических футов древесины, 50 000 поверхностных футов настила, 1 000 кубических футов камня; 1200 грузов песка, 300 кремня, 200 гравия, 450 тонн цемента, 300 извести и 4 гвоздя, 130 000 плиток, 8 000 футов стекла, 78 тонн металлических конструкций и более 7 000 футов железных труб.

Гранвиль Марина - The Granville Marina

Рекомендации