Сиракузы, Женева и железная дорога Корнинг - Syracuse, Geneva and Corning Railway
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Уоткинс, Нью-Йорк |
| Locale | Корнинг, Нью-Йорк к Женева, Нью-Йорк и Дрезденский филиал Пенн Ян к Дрезден |
| Сроки работы | 1875–1909 |
| Преемник | Центральная железная дорога Нью-Йорка |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
В Сиракузы, Женева и железная дорога Корнинг была основана в 1875 году и открыла дорогу 10 декабря 1877 года. Компания была сдана в аренду и управлялась Fall Brook Coal Company на 20 лет, начиная с 1881 года.[1]
1 октября 1885 года компания без изменения названия объединилась с Пенн Ян и Нью-Йоркская железнодорожная компания, который был сдан в аренду Компания New York Central and Hudson River Railroad Company в 1899 г.[2] В 1909 году компания объединилась с Женева, Корнинг и Южная железная дорога и еще раз в 1914 г. Центральная железная дорога Нью-Йорка (NYCRR).
Рекомендации
- ^ "Железные дороги штата Нью-Йорк и Центральная железная дорога Нью-Йорка". kinglyheirs.com, 2010 г.. Получено 12 февраля, 2011.
- ^ Бедный, Генри Варнум. Руководство железных дорог США, том 22. Бедные, 1889 г. 85; 317. Получено 4 февраля, 2011.