Свет точки Сахарная голова - Sugarloaf Point Light

Свет точки Сахарная голова
Маяк на мысе Сахарная голова cropped.jpg
Маяк Sugarloaf Point
Sugarloaf Point Light находится в Новом Южном Уэльсе.
Свет точки Сахарная голова
Новый Южный Уэльс
Место расположенияТюлень-Рокс-роуд, Национальный парк Майалл-Лейкс, Камни тюленей, Совет Среднего Побережья, Новый Южный Уэльс, Австралия
Координаты32 ° 26′27 ″ ю.ш. 152 ° 32′21 ″ в.д. / 32,44083 ° ю.ш. 152,53917 ° в. / -32.44083; 152.53917Координаты: 32 ° 26′27 ″ ю.ш. 152 ° 32′21 ″ в.д. / 32,44083 ° ю.ш. 152,53917 ° в. / -32.44083; 152.53917
Год постройки1875
Автоматизированный1987[1][а]
СтроительствоБашня из кирпича
Форма башниЦилиндрическая башня с балконом и фонарем, внешняя винтовая лестница
Маркировка / узорБелая башня и фонарь, черный балконный рельс
Высота башни49 футов (15 м)
Фокусная высота
  • Ш. 258 футов (79 м)
  • R. 240 футов (73 м)
Оригинальный объективChance Brothers 1-го порядка Линза Френеля
Источник светаСеть питания
Интенсивность780,000 CD
Классифицировать
  • Белый: 25 морских миль (46 км; 29 миль).[4][b]
  • Красный: 14 морских миль (26 км; 16 миль)
Характеристика
  • Fl W 7.5s.
  • F R (на юг)
Адмиралтейство номерK2776
NGA номер111-6048
ARLHS номерAUS-155
Управляющий агентАвстралийское управление морской безопасности
Наследствовнесен в Список наследия СодружестваОтредактируйте это в Викиданных
Официальное названиеМаяк Sugarloaf Point, Сил-Рокс-роуд, Сил-Рокс, Новый Южный Уэльс, Австралия
ТипЗарегистрированное место
Назначен22 июня 2004 г.
Номер ссылки105602
Учебный классИсторический
Официальное названиеГруппа компаний Sugarloaf Point Lightstation; Комплекс световых станций Сил Рокс; Маяк Sugarloaf Point
ТипГосударственное наследие (комплекс / группа)
Назначен22 февраля 2019 г.
Номер ссылки2025
ТипСветовая станция
КатегорияТранспорт - Вода
СтроителиДжон Маклеод
[редактировать в Викиданных ]

Свет точки Сахарная голова, также известный как Маяк Сил Рокс, является активным маяк расположен на мысе Сахарная голова, точка примерно в 3 км к юго-востоку от Камни тюленей, Совет Среднего Побережья, Новый Южный Уэльс, Австралия. Он охраняет Камни Тюленей, коварное скальное образование на юге. Это первый маяк, спроектированный Джеймс Барнет,[2][1][5] и построен с 1874 по 1875 год Джоном Маклеодом. Это также одна из двух башен в Австралии с внешним лестница.[2][1] Он также известен как Sugarloaf Point Lightstation Group, Seal Rocks Lightstation Complex и Sugarloaf Point Lighthouse. Имущество принадлежит Служба национальных парков и дикой природы. Он был добавлен в Список наследия Содружества 22 июня 2004 г .;[6] на Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 22 февраля 2019 г .;[7] и на (ныне несуществующей) Реестр национального наследства 10 апреля 1989 г.[2]

Свет управляется Австралийское управление морской безопасности, в то время как структуры обслуживаются и эксплуатируются Управление по управлению землей и имуществом. Sugarloaf Point является частью Национальный парк Myall Lakes,[8] управляется Служба национальных парков и дикой природы. К дому ведет грунтовая дорога. Предоставляется парковка. Хотя башня закрыта для посещения, с близлежащей смотровой площадки открывается хороший вид.

История

Ранняя история

Камни Тюленя и Myall Lakes территория традиционно является землей Ворими люди, территория которых простирается от Maitland и Hunter River на юге; Форстер -Tuncurry на севере; и Глостер на запад. Свидетельства оккупации территорий народом ворими можно увидеть в покрытых шрамами деревьях, местах разбивки лагерей, могильниках, кучу мусора и наскальных изображениях региона. Как и большинство групп аборигенов в Австралии до европейской колонизации, люди ворими вели традиционный образ жизни охотников-собирателей, который использовал природные ресурсы, доступные в их среде, и, будучи прибрежными людьми, ворими искали большую часть своей еды и ресурсов в океане. Прибрежная среда также служила местом встреч для народа ворими, и различные места в этом регионе (как на суше, так и на воде) считаются имеющими мифологическое и духовное значение.[7]

Европейские исследования региона Майалл-Лейкс начались в начале 19 века, и различные отрасли промышленности были созданы с разной степенью успеха. К середине 19 века судоходство вдоль береговой линии Сил-Рокс быстро увеличивалось, и потенциальные опасности, представляемые скалистыми обнажениями мыса Сахарная голова и Сил-Рокс, быстро осознали. В более общем плане вся береговая линия Нового Южного Уэльса считалась опасной для судоходной отрасли колонии, и, хотя первый маяк был построен в Саут-Хеде в 1818 году, прошло около 40 лет, прежде чем последовал систематический подход к установке прибрежных маяков. считается.[7]

Развитие маяка

Исторический вид на маяк Сахарная голова.

Первая зарегистрированная рекомендация построить маяк для охраны Камней Тюленей была дана комитетом Законодательное собрание Нового Южного Уэльса в 1863 г.[2] Комитет, в котором участвовали некоторые из самых опытных командиров прибрежной торговли в колонии, был первым, кто оценил навигационные нужды и потребности страны в целом. На встрече было сообщено, что «резкое увеличение прибрежной торговли, вызванное населением, сидящим на берегах наших северных рек, и быстрым развитием новой колонии Квинсленд, запросил все средства, предоставляемые для безопасного судоходства в случае крайней необходимости ".[9][7]

Хотя не было и речи о рекомендациях комитета относительно установки осветительной станции в Сил-Рокс, потребовалось еще 10 лет переговоров, чтобы определить наиболее подходящее место для установки света. Строительство башни на Seal Rocks было наиболее желательным вариантом, но в конечном итоге было определено, что прибрежные районы недоступны для строительства.

Первоначально предполагалось разместить маяк на скалах, но из-за трудностей доступа в 1873 году окончательно выбрано место мыса Сахарная голова.[2] Во время посещения в 1873 г. Колониальный архитектор Джеймс Барнет, президент Морского совета Нового Южного Уэльса, капитан Фрэнсис Хиксон официально принял вершину мыса Сахарная голова в качестве места для новой световой станции.[7] В это время, когда вся береговая линия и ее навигационные требования находились на рассмотрении, капитан Хиксон, как известно, заявил, что «он хотел, чтобы побережье Нового Южного Уэльса« освещалось, как улицу с фонарями »» (NPWS «Lighthouse Keeping (Part A)». Капитан Хиксон был В конечном итоге он добился успеха в реализации своего видения, и к началу 20 века «шоссе огней» было завершено 25 прибрежными маяками и 12 маяками в гавани, построенными в Новом Южном Уэльсе.[7]

Когда мыс Шугарлоф был определен как место, Барнет приступил к работе над планами башни и станции, и в апреле 1874 года от Джона МакЛеода был принят тендер.[7] Строительство потребовало строительства 457-метровой (1500 футов) в длину. пристань, который был использован для выгрузки 1800 тонн (1800 длинных тонн; 2000 коротких тонн) материалов и материалов, необходимых для строительства.[1] Строительство было завершено в 1875 году, а первый свет зажгли 1 декабря 1875 года.[2] Также была построена дорога к Bungwahl, что привело к его развитию в качестве регионального поселка, и был создан поселок строителей на этапе строительства (этот поселок был удален после завершения строительства). Строительный городок состоял из бараков для рабочих, офиса подрядчиков, кухни, магазина и здания школы.[7]

Двухэтажная башня с хорошо продуманными пропорциями, пусть и в меньшем масштабе, с изогнутым детализированным балконом, куполообразным хранилищем нефти и сильно заключенным в скобки верхним балконом (элементы дизайна, которые должны были стать характерными для стиля Барнета как колониального архитектора), была дополнена набор построенных Барнетом зданий середины викторианской эпохи, включая коттедж старосты, два коттеджа помощников смотрителя, сигнальный домик и магазин красок. Чтобы избежать резких элементов прибрежной среды мыса Сахарная голова, здания были построены ниже маяка и на южной стороне мыса, укрывшись в пейзаже, защищающем здания и жителей от непогоды.[7]

Операция

В течение 18 месяцев после выбора места световая станция Sugarloaf Point Lightstation была завершена, и 1 декабря 1875 года фонарь и шестнадцатипанельная оптика первого порядка (присланные компанией Messrs Chance Bros из Бирмингема, Англия) были зажжены впервые. Стоя 200 футов (61 м) над морем, 15-метровая башня светила 50 000 кандела белый мигающий свет в ночи.[7]

Оригинальный объектив, который все еще присутствует, является первым заказом Chance Bros. шестнадцать панелей Линза Френеля диоптрийный.[2] Первоначальным источником света был керосин лампа с силой света 122000 кд.[2] В апреле 1923 года он был модернизирован до карбидная лампа[1] с интенсивностью 174 000 кд.[2]

В июне 1966 года свет был преобразован в электричество, а сила света увеличилась до 1 000 000 кд.[2] и автоматизирован в 1987 г.,[1][c] хотя смотритель оставался на месте до 2006–2007 гг., когда резиденция была отремонтирована для размещения туристов.[5] Последним смотрителем был Марк Шериф, который ранее работал в Маяк Зеленого мыса.[10]

Текущий свет составляет 120 В, 1000 Вт. кварцевая галогенная лампа, питаться от сети электроэнергии с резервной копией дизельный генератор.[1][d] Интенсивность света 780 000 кд,[1] и световая характеристика Показанный мигает белым цветом с циклом 7,5 секунд. Также показан дополнительный фиксированный красный свет с аналогичной кварцевой галогенной лампой мощностью 120 В 1000 Вт,[1] виден с юга, над Камнями Тюленя и другими опасностями.[4] Этот вторичный огонь расположен на более низкой высоте и первоначально был зеленым, а в 1980-х годах он был заменен красным.[2]

В течение 20-го века световая станция Сахарная голова претерпевала технические усовершенствования, как и все маяки в Австралии, и была преобразована с сжигания нефти на испаренный керосин в 1911 году, а затем на электричество в 1966 году. Единственная оставшаяся линза с шестнадцатигранной линзой 1-го порядка. на действительной службе в Австралии.[7]

Станция постепенно утилизируется на протяжении всего срока службы. Когда в декабре 1987 года был автоматизирован свет (и был установлен сторож), станция сократилась с трех до двух в 1966 году, а в декабре 1987 года их сняли с охраны, станция стала туристическим направлением и получает все большее признание благодаря своим ценностям наследия. Сегодня световая станция является важным элементом Национальный парк Myall Lakes и его здания были приспособлены для использования в качестве жилья для краткосрочного пребывания.[7]

Описание

Один из отремонтированных смотритель маяка дома возле маяка Сахарная голова
План Камней Сил и мыса Сахарная голова, автор Джеймс Барнет, 1873

Световая станция Sugarloaf Point Lightstation, расположенная на территории национального парка Майалл-Лейкс на изолированном, но естественно выдающемся мысе Сил-Рокс, состоит из маяка в середине викторианской эпохи и комплекса жилых и операционных зданий (включая коттеджи старших и помощников смотрителей, сигнальный дом , Магазин красок и здание генератора).[7]

Маяк Sugarloaf Point, высотой 15 метров (49 футов), представляет собой небольшую, но пропорциональную башню, в которой сохранился оригинальный фонарь Messrs Chance Bros. Шахта башни, разделенная на два этажа бетонным полом, к которому ведет характерный пролет из голубых каменных ступеней, заканчивается внешней галереей фонарей из голубых плит. В комнату с фонарями ведет внутренняя железная лестница с бетонного первого этажа. На уровне пола фонаря внешнюю галерею окружает изогнутый балюстрада и поручень в оружейном металле, который стал характерной чертой архитектурного стиля Джеймса Барнета. Куполообразный нефтебаз и верхняя часть с сильными скобками балкон также отражают стиль Барнета.[7]

Маяк построен из кирпича, облицован цементом и выкрашен в белый цвет. Башня имеет два этажа, разделенных бетонным полом, топливный склад находится на первом этаже. Внешний медный купорос На этот этаж ведет лестница, за которой следует внутренняя железная лестница. Общая высота фонарной комнаты составляет 6,7 метра (22 фута).[2] На вершине башни находится галерея из голубого камня, выступающая часть которой поддерживается бетоном. кронштейны, визитная карточка дизайна Barnet. В галерее элегантный черный бронза перила, еще одна визитная карточка Барнета. Крыша фонаря представляет собой медный купол.[2] Вымощенный кирпичом проход окружает основание башни, окруженное цементной кирпичной стеной высотой 1 метр (4 фута), выкрашенной в белый цвет.[2]

Маяк Sugarloaf Point Lighthouse дополняется компактной группой простых зданий в викторианском стиле, которые визуально объединены выравниванием, масштабом, пропорциями и использованием обычных материалов. Чтобы избежать резких элементов прибрежной среды мыса Сахарная голова, комплекс зданий станции был отделен от башни и построен на южной стороне мыса, в окружении ландшафта, защищающего здания от непогоды. Все здания построены из окрашенного в синий и белый цвета цемента. кирпичная кладка и находятся в очень хорошем состоянии.[7] Рядом с маяком оригинальная голова. Хранитель »и два двухквартирных коттеджа помощника смотрителя, спроектированные Барнетом в 1875 году. Коттеджи были отремонтированы в 2006 году и теперь используются для ночлега.[11] К северу от башни находится флаг-семафор сигнальная станция. Рядом оригинальный бетон. флагшток основание, на котором сохранились некоторые оригинальные железные крепления. Сам флагшток недавний.[2] Другие постройки в комплексе включают в себя сарай для генераторов с остроконечной крышей за коттеджем старосты, мастерскую из крашеного кирпича за сараем, магазин красок к северу от коттеджей помощников смотрителей и гараж.[12]

Условие

По состоянию на 20 января 1998 года постоянное использование этого места в качестве маяка и туристического объекта позволило обеспечить его поддержание на очень хорошем уровне. Постоянные смотрители, проживающие на объекте, следят за его повседневным обслуживанием.[7]

Несмотря на недавние изменения и модификации кухонных и ванных комнат для обеспечения постоянного использования территории, оригинальные детали и планировка основных зданий в осветительной станции остаются очевидными и сегодня.[7]

Несмотря на то, что здания световых станций претерпели некоторые модификации для поддержки постоянного использования участка, оригинальные детали и планировка зданий остаются очевидными сегодня.[7]

Как комплекс, целостность световой станции и ее способность продемонстрировать свою историю остаются сильными. Эта способность отражается в его современном использовании в качестве туристического направления.[7]

Изменения и даты

Наиболее заметными изменениями в световой станции Sugarloaf Point Lightstation были постоянные корректировки технологических улучшений. Маяк был преобразован из масляной горелки с несколькими фитилями Chance Bros в испаренную керосиновую мантию в 1911 году с дальнейшим увеличением интенсивности с введением автоформовочных чехлов 1 апреля 1923 года. Оригинальный роликовый подшипник Chance Bros пьедестал был заменен с существующим Содружества Маяк службы упорного подшипника пьедестала как часть преобразования в электроэнергию 14 июня 1966 года Вспомогательный индикатор, расположенный на первом этаже, показывая над Seal Rocks использует оригинальный вероятность Bros заказа фиксированный объектив 4-й и был преобразован от зеленого до красный цвет 6 декабря 1984 года. Станция была полностью автоматизирована в 1987 году. В результате этой переоборудования световая станция была эффективно выведена из эксплуатации, и на площадке был установлен смотритель.[7]

Комплекс световых станций также претерпел незначительные изменения. Планировка каждого из жилых домов в основном не изменилась, но помещения обновлены.[7] Недавние изменения на сайте включают преобразование квартир старосты и помощников смотрителей в помещения для краткосрочного проживания.[7]

В 2006 году Служба национальных парков и дикой природы провела аварийные и существенные работы по техническому обслуживанию и ремонту (включая стабилизацию построенных элементов; удаление вторгающихся конструкций и изменений; а также обновление услуг и сооружений).[7]

Список наследия

По состоянию на 13 ноября 2003 года, построенная и освещенная в 1875 году, группа световых станций Sugarloaf Point имеет значение государственного наследия как первая крупная световая станция на «шоссе огней» - системе навигационных средств, установленных вдоль береговой линии Нового Южного Уэльса в середине и -конце 19 века. Важная для безопасного прохождения судоходства в Новом Южном Уэльсе, система световых станций имеет коллективное значение, которое отражает логистическое управление для установки прибрежной инфраструктуры и техническое развитие станций.[7]

Группа световых станций Sugarloaf Point имеет значение государственного наследия из-за ее сотрудничества с Colonial Architect Джеймсом Барнетом и президентом Морского совета Нового Южного Уэльса капитаном Фрэнсисом Хиксоном. Первая крупная световая станция, спроектированная Барнетом в качестве колониального архитектора (1865-1890), Sugarloaf Point Lightstation Group была предшественницей других его крупных конструкций маяков и содержит многие стилистические элементы дизайна (включая куполообразный склад нефти, верхний балкон с сильными скобками и изогнутые перила балконов), которые должны были стать заметными характеристиками его архитектурного стиля. Однако внешний вид внешней лестницы и площадки является заметным отклонением в дизайнерском подходе Барнета.[7]

Строительные и археологические элементы, связанные с проектированием, строительством, ранней эксплуатацией и использованием этого места в качестве световой станции, также имеют значение государственного наследия.[7] Световая станция Sugarloaf Point была внесена в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 22 февраля 2019 г., выполнив следующие критерии.[7]

Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.

Построенная и освещенная в 1875 году, группа световых станций Sugarloaf Point имеет значение государственного наследия как первая крупная световая станция на «шоссе огней», которое было построено вдоль береговой линии Нового Южного Уэльса в середине-конце 19 века. Хотя это был не первый маяк, построенный в штате (это был Фрэнсис Гринуэй '1818 Macquarie Light at Sydney's South Head Lightstation), Sugarloaf Point Lightstation была первым крупным комплексом станций, построенным в Новом Южном Уэльсе в ответ на первый полный и тщательный анализ навигационных требований для береговой линии Австралии в 1863 году. На момент его завершения световая станция Sugarloaf Point Lightstation была также самой дорогой станцией в то время, а ее окончательная стоимость в 18 973 фунтов отражает приверженность колонии установке средств навигации вдоль береговой линии Нового Южного Уэльса.[7] Группа световых станций Sugarloaf Point также имеет значение государственного наследия как первая крупная световая станция, разработанная Джеймсом Барнетом в качестве архитектора колоний (1865-1890). Предшественник других его крупных сооружений маяка, дизайн комплекса Sugarloaf Point и многие его особенности должны были стать заметными характеристиками архитектурного стиля Барнета.[7]

Это место имеет сильную или особую ассоциацию с человеком или группой лиц, имеющих важное значение в культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Группа световых станций Sugarloaf Point имеет значение государственного наследия из-за ее сотрудничества с Colonial Architect Джеймсом Барнетом и президентом Морского совета Нового Южного Уэльса капитаном Фрэнсисом Хиксоном.[7] Как суперинтендант лоцманов, маяков и гаваней в Новом Южном Уэльсе и президент Морского совета Нового Южного Уэльса, капитан Хиксон доминировал в морских службах Нового Южного Уэльса с 1863 года до конца 19 века.[7] На конференции главных офицеров морских департаментов австралийских колоний 1863 года капитан Хиксон заявил, что хочет, чтобы береговая линия Нового Южного Уэльса «освещалась, как улица фонарями» (NPWS «Lighthouse Keeping (Part A)», p15). Систематическое строительство и установка средств навигации вдоль береговой линии Нового Южного Уэльса в середине-конце 19 века можно отнести к руководству капитана Фрэнсиса Хиксона.[7] В отличие от большей части страны, последовательность в дизайне световых станций в Новом Южном Уэльсе приписывают Джеймсу Барнету во время его службы в качестве архитектора в колониях с 1865 по 1890 годы. В качестве главы общественной архитектуры Барнет отвечал за дизайн более десятка маяков вдоль береговой линии Нового Южного Уэльса, построенных в середине-конце 19 века.[7] Группа световых станций Sugarloaf Point, хотя и третья станция, построенная под руководством Барнета, считается первым крупным проектом световых станций в его карьере в качестве архитектора в колониях. При окончательной стоимости 18 973 фунтов, Sugarloaf Point Lightstation Group была самым дорогим и существенным навигационным средством в штате в то время.[7]

Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.

Маяк Sugarloaf Point расположен в национальном парке Myall Lakes и расположен на изолированном, но естественно выдающемся мысе Seal Rocks. Это небольшая, но пропорциональная башня, которая отражает последовательный архитектурный дизайн колониального архитектора Джеймса Барнета. Двухэтажный маяк с куполом для хранения нефти, сильно скрепленным верхним балконом и изогнутыми балконными перилами демонстрирует архитектурный стиль, который широко использовался колониальным архитектором в конце 19 века.[7] Маяк Sugarloaf Point, сохранивший свой оригинальный фонарь Messrs Chance Bros и отличительную внешнюю лестницу, дополнен компактной группой простых зданий в викторианском стиле (включая коттеджи старосты и помощников хранителей), которые визуально объединены выравниванием, масштабом, пропорциями и использованием. обычных материалов.[7] Чтобы избежать резких элементов прибрежной среды мыса Сахарная голова, комплекс зданий станции был отделен от башни и построен на южной стороне мыса, в окружении ландшафта, защищающего здания от непогоды.[7]

Это место имеет сильные или особые ассоциации с определенной общиной или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.

Несмотря на свое изолированное расположение, световая станция Sugarloaf Point Lightstation имеет несколько слоев социальной значимости.[7] В течение 91 года (до тех пор, пока станция не была переведена на электричество в 1966 году), на световой станции постоянно находились главный смотритель, два помощника смотрителя и до трех семей одновременно. Поддержание света имело первостепенное значение для их впечатлений от Sugarloaf Point. Кроме того, их жизни были неразрывно связаны с ландшафтом и в конечном итоге сформированы природными элементами - водой, скалами и местной флорой и фауной.[7] Местность Тюлень-Рокс и Миалл-Лейкс также является важным районом проживания народа ворими.[7] Свидетельства оккупации территорий народом ворими, особенно в районе Сахарная голова, можно увидеть в местах разбивки лагерей и на мусорных кучах региона. Как и большинство групп аборигенов в Австралии до европейской колонизации, люди ворими вели традиционный образ жизни охотников-собирателей, который использовал природные ресурсы, доступные в их среде, и, будучи прибрежными людьми, ворими искали большую часть своей еды и ресурсов в океане. Прибрежная среда также служила местом встреч для народа ворими, и различные места в этом регионе (как на суше, так и на воде) считаются имеющими мифологическое и духовное значение.[7]

Это место может дать информацию, которая поможет понять культурную или естественную историю Нового Южного Уэльса.

В группе Sugarloaf Point Lightstation Group есть возможности раскрыть новые ценности наследия, имеющие значение государственного наследия.[7] Элементы, связанные с проектированием, строительством, ранней эксплуатацией и использованием этого места в качестве световой станции, имеют значение государственного наследия. Археологические остатки строительного городка (который существовал только в период строительства 1874-75 гг.) Остаются на месте и считаются имеющими государственное значение.[7] Сайт также имеет возможность, в более широком смысле, продемонстрировать оккупацию района народом ворими до европейской оккупации. Имеются зарегистрированные свидетельства в районе свалок и кемпингов, и есть дополнительные возможности для более подробного изучения этих исследований ценностей культурного наследия аборигенов, чтобы выявить новую информацию.[7]

Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Построенная в 1875 году группа световых станций Sugarloaf Point является первой крупной световой станцией, спроектированной Джеймсом Барнетом во время его карьеры колониального архитектора (1865-1890). Среди осветительных станций Барнета в Новом Южном Уэльсе есть последовательность в дизайне с повторяющимися элементами (в частности, наличие изогнутых балконов, куполообразных хранилищ нефти и сильно заключенных в скобки верхних балконов), которые являются общими характеристиками его архитектурного стиля. В Sugarloaf Point башня включает в себя внешнюю лестницу и площадку от ее основания до первого этажа, что считается редким элементом световой станции Barnet и заметным отклонением от его последовательного дизайна световой станции.[7]

Это место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест / сред в Новом Южном Уэльсе.

Группа световых станций Sugarloaf Point имеет значение государственного наследия как репрезентативная станция вдоль «шоссе огней» Нового Южного Уэльса, системы навигационных средств, установленных вдоль береговой линии в середине-конце 19 века. Важная для безопасного прохождения судоходства в Новом Южном Уэльсе, система световых станций имеет коллективное значение, которое отражает логистическое управление для установки прибрежной инфраструктуры и техническое развитие станций.[7] Существует также архитектурная согласованность между осветительными станциями в Новом Южном Уэльсе, особенно теми, которые были спроектированы Джеймсом Барнетом в качестве архитектора колонии (1865-1890). В качестве показательного примера, дизайн и компактный характер группы зданий в Sugarloaf Point отражает типичную планировку региональных комплексов световых станций по всей Австралии.[7]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Различные отчеты по годам автоматизации, начиная с 1987, до 1995 и 1997.[2][3]
  2. ^ Также 22 морских мили (41 км; 25 миль), хотя это может относиться к более старому фонарю.[2]
  3. ^ Различные отчеты по годам автоматизации, начиная с 1987, до 1995 и 1997.[2][3]
  4. ^ Встречное утверждение о том, что это питаемый солнечной энергией, но на конструкции не видно никаких признаков этого.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я «Маяк Сахарная голова». Маяки Нового Южного Уэльса. Маяки Австралии Inc.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s «Маяк Сахарная голова (Содружество), Сил-Рокс-роуд, Сил-Рокс, Новый Южный Уэльс, Австралия (ID места 103604)». База данных австралийского наследия. Департамент окружающей среды. 10 апреля 1989 г.. Получено 6 марта 2020.
  3. ^ а б Сирл, Гарри. «Сахарная голова». Маяки Нового Южного Уэльса. Приморские огни.
  4. ^ а б Список огней, Паб. 111: Западное побережье Северной и Южной Америки (за исключением континентальной части США и Гавайских островов), Австралии, Тасмании, Новой Зеландии и островов северной и южной частей Тихого океана. (PDF). Список огней. Национальное агентство геопространственной разведки США. 2009. с. 123.
  5. ^ а б Роулетт, Расс. «Маяки Австралии: Новый Южный Уэльс». Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл. Получено 29 августа 2010.
  6. ^ "Маяк Сахарная голова, Сил-Рокс-роуд, Сил-Рокс, Новый Южный Уэльс, Австралия (ID места 105602)". База данных австралийского наследия. Департамент окружающей среды. 22 июня 2004 г.. Получено 6 марта 2020.
  7. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap водный ар в качестве в au "Группа компаний Sugarloaf Point Lightstation". Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H02025. Получено 18 февраля 2020.
  8. ^ «DECCW - Национальный парк Майалл Лейкс - от мыса Сахарная голова до пляжа Шелли». environment.nsw.gov.au. Получено 14 сентября 2010.
  9. ^ Курьер, 5 ноября 1863 г.
  10. ^ Тейлор, Дебора (июнь 2000 г.). «Марк Шериф - суть дела». Бюллетень Lighthouses of Australia Inc (6).
  11. ^ «Дом отдыха Сил-Рокс». Searockslighthouseaccommodation.com.au. Получено 14 сентября 2010.
  12. ^ «Дополнительная информация Маяк на мысе Сахарная голова» (PDF). Служба национальных парков и дикой природы Нового Южного Уэльса.

Библиография

  • Услуги по природному туризму Чарльза Уолша (2008 г.). План интерпретации: маяк Сахарная голова, Национальный парк Майалл Лейкс.
  • Департамент транспорта и коммуникаций, Гордон Рид (1988). От заката до рассвета: история австралийских маяков.
  • Graham Brooks & Associates Pty Ltd (2001 г.). План управления сохранением и культурным туризмом для маяков NPWS.
  • Грэм Брукс и партнеры Pty Ltd (2004 г.). План управления сохранением маяков NPWS и план культурного туризма: дополнительная информация о маяке Сахарная голова, национальный парк Майалл-Лейкс.
  • Истории Киджаса (2011). Lighthouse Keeping - Партнерство: Отчет о NPWS Lighthouses of NSW Oral History Project (Часть A).
  • Служба национальных парков и дикой природы Нового Южного Уэльса (2002 г.). «Национальный парк Майолл-Лейкс, заповедник Литтл-Бротон-Айленд и Штормовая птица: план управления» (PDF).
  • Suters Architects (2005). Приложение к плану управления сохранением: Служба национальных парков и дикой природы Нового Южного Уэльса, участок Lighthouse Group, мыс Сахарная голова, Сил-Рокджс, Новый Южный Уэльс.
  • Архитекторы Suters (2000). Световая станция Sugarloaf Point, Seal Rocks, CM и FMP.
  • "Статья". Курьер. 5 ноября 1863 г. - через Trove, Национальная библиотека Австралии.

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии изначально была основана на Группа компаний Sugarloaf Point Lightstation, запись номер 2025 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано штатом Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2020 под CC-BY 4.0 лицензия, доступ 18 февраля 2020 г.

дальнейшее чтение