Starck AS.20 - Starck AS.20
| AS.20 | |
|---|---|
| Роль | Экспериментальный самолет |
| национальное происхождение | Франция |
| Дизайнер | Андре Старк |
| Первый полет | 23 октября 1942 г. |
| Количество построенных | 1 |
В Starck AS.20 было экспериментальным одноместным местом биплан Построен во Франции в начале 1940-х годов.[1] Несмотря на оккупацию Франции, строительство продолжалось до 1941 года.
Характеристики
Данные из [2]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 5,30 м (17 футов 5 дюймов)
- Размах крыльев: 5,84 м (19 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 8,00 м2 (86,1 кв. Футов)
- Пустой вес: 226 кг (498 фунтов)
- Вес брутто: 373 кг (822 фунта)
- Электростанция: 1 × Ренье 4D2 плоская четверка с воздушным охлаждением, 55 кВт (74 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной
Спектакль
- Максимальная скорость: 240 км / ч (150 миль / ч, 130 узлов)
- Ассортимент: 1,400 км (870 миль, 760 миль)
- Практический потолок: 7,500 м (24,600 футов)
использованная литература
- ^ "Старк AS20 1942 года - Редкие птицы (6)". Falkeeinsgreatplanes.blogspot.com. 24 января 2010 г.. Получено 10 марта 2019.
- ^ «Старк АС-20». Aviafrance.com. Получено 10 марта 2019.
внешние ссылки
- "Matériel Volant: Avion Starck (Type A.S. 20 Moteur Régnier 74 CV.)". L'Aérophile (На французском). Vol. 51 нет. 4. апрель 1943. С. 66–67.