SsangYong Transstar - SsangYong Transstar
| SsangYong Transstar | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | SsangYong Motor Company |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Одноэтажный тренер |
| Двери | 1 дверь |
| Тип этажа | Ступенчатый вход |
| Трансмиссия | |
| Вместимость | 45 + 1 водитель[1] |
| Передача инфекции | Руководство по эксплуатации |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 11960 мм[1] |
| Ширина | 2490 мм[1] |
| Рост | 3450 мм[1] |
| Снаряженная масса | 12060 кг[1] |
В SsangYong Transstar это роскошь тренер сделано с использованием компонентов, полученных из Автобусы Mercedes-Benz. Он доступен в трех комплектациях: роскошный автобус-экспресс, автобус-экспресс и туристический автобус-экспресс. В автобус очень популярен в Южная Корея и бывшие советские страны. Название «Транстар» происходит от слов «транспорт» и «звезда».[2]
История
SsangYong начал разработку Transstar в 1991 году. Разработка длилась три года и обошлась в 20 миллиардов долларов. выиграл.[2]
использованная литература
- ^ а б c d е Автобус Ssangyong Transstar В архиве 2011-08-27 на Wayback Machine
- ^ а б «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-08-19. Получено 2009-04-14.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)