Квадратное колесо - Square wheel

Анимация плавного катания квадратного колеса по перевернутому контактные сети.
Опытный образец квадратно-колесной машины с измененной гусеницей на Thinktank Научный сад.

А квадратное колесо это колесо это вместо того, чтобы быть круговой, имеет форму квадрат. Хотя существуют буквальные квадратные колеса, более распространенное использование - это метафора, означающая плохое и наивное чувство (см. изобретать колесо ).

Квадратное колесо может плавно катиться, если земля состоит из перевернутых ровной формы. контактные сети нужного размера и кривизны.[1][2][3]

Другой тип квадроцикла изобрел в 2006 году Джейсон Винклер из Глобальные композиты, Inc. в Соединенные Штаты. Он имеет квадратные колеса, соединенные вместе и смещенные на 22,5 °, катящиеся по плоской поверхности. Прототип выглядит неуклюже, но изобретатель предполагает, что система может быть полезна в машинах микроскопических размеров (МЭМС )[4]В 1997 году профессор математики Macalester College Стандартный вагон построил первый прототип цепного трехколесного велосипеда. Усовершенствованная модель, сделанная из современных материалов, была построена после износа оригинального автомобиля в апреле 2004 года.[5]

В 2012, Разрушители легенд экспериментировали с модификацией транспортных средств с квадратными шинами, определяя, что со скоростью грузовик с квадратными колесами может обеспечить относительно плавную езду.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Петерсон, Иварс (4 апреля 2004 г.), «Езда на квадратных колесах», Новости науки, 165 (14), получено 2009-05-03
  2. ^ Контактная дорога и квадратные колеса, Средняя школа Нью-Трира, Виннетка, Иллинойс, заархивировано из оригинал 30 сентября 2006 г., получено 2009-05-03
  3. ^ Некруглые колеса, Лекционные демонстрации по физике и астрономии, Университет Айовы, получено 2009-05-03
  4. ^ Дерби, Стивен Дж .; Андерсон, Курт; Винклер, Стивен; Винклер, Джейсон (2006). «Характеристики движения автомобиля с квадратным колесом». Том 2: 30-я ежегодная конференция по механизмам и робототехнике, части A и B. 2006. Филадельфия, Пенсильвания, США: ASME. С. 811–816. Дои:10.1115 / DETC2006-99140. ISBN  9780791842560.
  5. ^ Вагон, Стан. "Без названия". Получено 19 мая 2010.