Советская подводная лодка С-13 - Soviet submarine S-13

Российская марка 304 С-13 1996.jpg
С-13 изображена на российской марке 1996 г.
История
Советский военно-морской прапорщикСоветский союз
Имя:Для мальчиков-13
Выложено:19 октября 1938 г.
Запущено:25 апреля 1939 г.
Введен в эксплуатацию:31 июля 1941 г.
Списано:7 сентября 1954 г.
Поражены:17 декабря 1956 г.
Домашний порт:Кронштадт
Общие характеристики
Класс и тип:Советский S-класс подводная лодка
Смещение:
Длина:77,8 м (255 футов 3 дюйма)
Луч:6,4 м (21 фут 0 дюймов)
Проект:4,4 м (14 футов 5 дюймов)
Движение:
  • 2 × дизеля по 2000 л.с. (1491 кВт) каждый
  • 2 × электродвигателя по 550 л.с. (410 кВт) каждый
  • 2 × вала
Скорость:
  • 19.5 узлы (22,4 миль / ч; 36,1 км / ч) с покрытием
  • 9 узлов (10 миль / ч; 17 км / ч) под водой
Глубина теста:100 м (330 футов)
Дополнение:50 офицеров и солдат
Вооружение:
  • 6 × 21 дюйм (530 мм) торпедных аппаратов (4 вперед, 2 на корме)
  • 12 × торпед
  • 1 × 100-мм (4 дюйма) пушка
  • 1 × 45-мм (2 дюйма) пушка

Для мальчиков-13 был Сталинецподводная лодка класса из Советский флот. Ее киль был заложен Красное Сормово в Горького 19 октября 1938 года. запущен 25 апреля 1939 г. и заказанный 31 июля 1941 г. в г. Балтийский флот под командованием капитана Павел Малантиенко.[1] Подводная лодка наиболее известна потоплением в 1945 г. Вильгельм Густлофф, немецкий военно-транспортный корабль. С общим количеством потопленных или поврежденных 44 701 GRT, она является самой результативной советской подводной лодкой в ​​истории.

История обслуживания

В первой половине сентября 1942 года под командованием Маланженко Для мальчиков-13 потопил два финских корабля, Гера и Юсси Х., и немецкий корабль Анна В, всего 4042 тонны.

15 октября 1942 года, пойманная на поверхности во время зарядки батарей, Для мальчиков-13 подвергся нападению со стороны Финский охотники за подводными лодками ВМВ-13 и ВМВ-15. Во время ее аварийное погружение подводная лодка ударилась о дно, серьезно повредив руль направления и повредив рулевой механизм. Следующее глубинная бомба атака усугубила урон, но Для мальчиков-13 сбежал и вернулся в Кронштадт.

В течение следующих трех лет Малантиенко сменил Александр Маринеско и Для мальчиков-13 был отремонтирован и возвращен в море.

Под командованием 32-летнего Маринеско 30 января 1945 г. Столпе Банк у побережья Померании, Для мальчиков-13 затонул немецкий гражданский круизный лайнер грузоподъемностью 25 484 тонны Вильгельм Густлофф, переполнен гражданским и военным персоналом, с тремя торпеды. По последним подсчетам, погибло более 9000 человек, что является самой большой гибелью людей в истории мореплавания.[2][3][4]

10 февраля 1945 г. Для мальчиков-13 потопил еще один немецкий военно-транспортный корабль Steuben.[5] 3300 мирных жителей и военнослужащих с корабля погибли, 300 выжили.[6]

Маринеско было посмертно присвоено звание Герой Советского Союза в 1990 г.

Для мальчиков-13 был выведен из эксплуатации 7 сентября 1954 г. и подбит 17 декабря 1956 г.

Корабли потоплены Для мальчиков-13[7]
ДатаКорабльФлагТоннажПримечания
11 сентября 1942 г.ГераФинляндия1379 бруттогрузовое судно (торпеда)
12 сентября 1942 г.Юсси Х.Финляндия2325 БРТгрузовое судно (торпеда)
18 сентября 1942 г.Анна В.Нидерланды290 бруттогрузовое судно (стрельба)
30 января 1945 г.Вильгельм Густлоффнацистская Германия25484 БРТтранспортный корабль (торпеда)
10 февраля 1945 г.Генерал Штойбеннацистская Германия14660 БРТтранспортный корабль (торпеда)
Общий:44 138 БРТ

Для мальчиков-13 также обстрелял и повредил немецкое рыболовное судно, Зигфрид (563 БРТ), который был поврежден, но уцелел.[8]

Рекомендации

  1. ^ "Подводная лодка класса С (Сталинец)" на сайте uboat.net
  2. ^ [мертвая ссылка ]«Величайшая морская трагедия военного времени становится главным фильмом» В архиве 2008-04-14 на Wayback Machine, а Морская классика журнал сентябрь 2007 статья
  3. ^ Ирвин Дж. Каппес (2003). "Вильгельм Густлофф - величайшая морская катастрофа в истории". MilitaryHistoryOnline.com. Получено 9 января 2017.
  4. ^ «Вильгельм Густлофф: самые смертоносные морские катастрофы в мире». Неразгаданная история, Канал Discovery. Сезон 1, серия 14 (исходная дата выхода в эфир: 26 марта 2003 г.)
  5. ^ Паспорт на Dampfschiff General von Steuben
  6. ^ [1]
  7. ^ http://uboat.net/allies/warships/ship/5098.html
  8. ^ http://uboat.net/allies/warships/ship/5098.html