Советский крейсер Красный Крым - Soviet cruiser Krasny Krym

Красный Крым 01.jpg
Красный Крым на якоре
История
Советский союз
Имя:Красный Крым
Строитель:Русско-Балтийский Завод, Reval (Таллинн ), Эстония
Выложено:7 декабря 1913 г.
Запущено:27 ноября 1915 г.
Приобретенный:Ноябрь 1917 г.
Введен в эксплуатацию:1 июля 1928 г.
Переименовано:31 октября 1939 г. с Профинтерн
Реклассифицировано:Ноябрь 1954 года как учебный корабль
Поражены:Июль 1959 г.
Почести и
награды:
Награжден Охранники название, 18 июня 1942 г.
Судьба:Слом, Июль 1959 г.
Общие характеристики (1928 г.)
Класс и тип:Светлана-учебный класс крейсер
Смещение:
Длина:158,4 м (519 футов 8 дюймов)
Луч:15,35 м (50 футов 4 дюйма)
Проект:6,65 м (21 фут 10 дюймов)
Установленная мощность:
Движение:4 вала, зубчатые паровые турбины
Скорость:29 узлы (54 км / ч; 33 миль / ч)
Классифицировать:3,350 nmi (6200 км; 3860 миль) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
Дополнение:850
Вооружение:
Броня:

Красный Крым (русский: Красный Крым - Красный Крым) был легкий крейсер из Советский флот. Она была заложена в 1913 году как Светлана для Императорский флот России, головной корабль Светлана учебный класс. Она была построена Русско-Балтийский Завод в Таллинн, Эстония, и спущен на воду в 1915 году. Ее корпус был эвакуирован в Петроград, когда немцы подошли к порту в конце 1917 года, и оставлен незавершенным во время Русская революция. Корабль был построен Советами в 1926 году. Вторая Мировая Война она поддерживала советские войска во время Осада Одессы, Осада Севастополя, а Керченско-Феодосийская операция зимой 1941–42 гг. Красный Крым был награжден Охранники 18 июня 1942 года. В ноябре 1954 года корабль был переведен в учебный класс, а в июле 1959 года отправлен на слом.

История обслуживания

Когда Светлана был отбуксирован из Таллинн к Санкт-Петербург в ноябре 1917 г. она была завершена примерно на 90%, и Советы предполагали ввести ее в эксплуатацию в 1919 г., но она была незавершена из-за сбоев в работе Гражданская война в России.[1] Только в ноябре 1924 года над ней возобновили работу, и ее переименовали. Профинтерн (русский: Профинтерн) 5 февраля 1925 года. Он был завершен в октябре 1926 года, но ему пришлось вернуться на верфь для устранения многочисленных проблем, и он не был введен в эксплуатацию до 1 июля 1928 года.[2]

Профинтерн была завершена почти до ее первоначального дизайна, но была модифицирована для управления самолетами за счет добавления кранов по обе стороны от средней воронки, и для них была построена парковка между центральной и задней воронками, хотя катапульта когда-либо был установлен. Ее оригинальные внутренние торпедные аппараты были заменены двумя тройными 450-миллиметровыми (18-дюймовыми) торпедными аппаратами, установленными на палубе за задней воронкой.[3] И ее оригинальные четыре 38-калибр 2,5 дюйма (64 мм) зенитные орудия были заменены девятью 30 калибрами 3 дюйма (76 мм) Кредитор Зенитные орудия.[1]

Первоначально базирующаяся на Балтике, ее перевели в Черноморский флот в 1929 г., прибыв 18 января 1930 г. вместе с линкор Парижская Коммуна. В конце 1930-х годов она была капитально отремонтирована, из нее сняли авиационное оборудование и оснастили новым оборудованием управления огнем. Корабль получил три итальянских Minizini двойное ружье 100 мм (3,9 дюйма) 47 калибра зенитный крепления, одна размещалась на баке, перед носовой 130 мм (5,1 дюйма) B7 Pattern 1913 орудие и два других по бокам квартердека. Четыре одиночных крепления для полуавтомата 45 мм (1,8 дюйма) 21-К пистолет были установлены а также семь 12,7 миллиметра (0,50 дюйма) Пулеметы АА. В какой-то момент она обменяла ее 21-К Зенитные орудия на десять одиночных установок для морского варианта 37-мм автоматическая пушка ПВО обр. 1939 (61-К). Профинтерн был переименован Красный Крым 31 октября 1939 г.[4]

Вторая Мировая Война

Красный Крым оказывал огневую поддержку советским войскам, Одесса и сопровождал конвои, доставившие 157-ю стрелковую дивизию в Одессу в течение сентября 1941 года. Она также доставила два батальона 3-го полка морской пехоты из Севастополь в успешной морской атаке в тылу румынских войск с целью уничтожения румынских береговых батарей в районе Фонтанки и Дофиновки.[5] С 3 по 6 октября она сопровождала конвои, которые эвакуировали 157-ю стрелковую дивизию из Одессы в Севастополь.[6] Вовремя Осада Севастополя, судно оказывало огневую поддержку и эвакуировало отрезанные войска из других частей Крыма в Севастополь, а также доставило подкрепление из портов Кавказа.[7] Она помогла перевезти 388-я стрелковая дивизия из Новороссийск и Туапсе в Севастополь с 7 по 13 декабря и 354-я стрелковая дивизия с 21 по 22 декабря, тем временем обстреливая немецкие позиции.[8]

Вовремя Керченско-Феодосийская операция, Красный Крым поплыл в гавань Феодосия 29 декабря 1941 г. высадил подкрепление и обеспечил огневую поддержку советским войскам, уже находящимся на берегу. В ответ она была поражена артиллерийским и минометным огнем Оси одиннадцать раз. С 15 по 21 января 1942 г. она высадила основную часть 266-го горнострелкового полка в г. Судак и с 23 по 26 января усилил их 1576 бойцами 544-го стрелкового полка.[9] В следующие месяцы Красный Крым доставила подкрепление для гарнизона Севастополя и эвакуировала раненых, иногда обстреливая немецкие позиции в пути. Последняя такая миссия состоялась 3 июня 1942 года, после того, как немцы уже начали атаку, которая вынудила город сдаться в июле.[10] Она была награждена Охранники титул 18 июня в знак признания ее выступления.[11]

Красный Крым и разрушитель Незаможник эвакуировал 2000 человек из Новороссийска в Батуми 9–12 августа - полк 32-й гвардейской стрелковой дивизии 12–13 августа и еще 1850 человек и 60 тонн припасов 16–17 августа 1942 года.[12] С 8 по 11 сентября Красный Крым и несколько эсминцев перебросили 137-й и 145-й стрелковые полки вместе с 3-й морской стрелковой бригадой из Поти к Туапсе и Геленджик. С 20 по 23 октября Красный Крым, ее сводная сестра Красный Кавказ, а три эсминца переправили 12 600 человек 8-й, 9-й и 10-й гвардейских стрелковых бригад из Поти в Туапсе для усиления там обороны. Красный Крым, два эсминца и ряд тральщиков перевезли 9-я горнострелковая дивизия из Батуми в Туапсе с 1 по 10 декабря 1942 г.[13] В ночь на 4 февраля 1943 года Советский Союз совершил серию высадок на запад от Новороссийска в тылу немецких войск. Красный Крым, Красный Кавказ, и три эсминца обеспечивали огневую поддержку основного десанта, но к 6 февраля советские войска там были уничтожены, хотя один вторичный десант был успешным.[14] Потеря 6 октября 1943 г. трех эсминцев, пытавшихся воспрепятствовать эвакуации немцев с Таманского плацдарма, вызвала Сталин запретить развертывание крупных военно-морских частей без его специального разрешения, и это означало конец Красный Крым's активное участие в войне.[15]

Послевоенная карьера

В 1954 году судно было переклассифицировано в учебное. 7 мая 1957 года оно было преобразовано в экспериментальное судно. ОС-20 и затем реклассифицирован 18 марта 1959 года как плавучие казармы ПКЗ-144 прежде, чем был списан в июле 1959 года.[1]

Примечания

  1. ^ а б c "Крейсер Красный Крым" (на русском). Получено 2009-07-23.
  2. ^ Конвея, стр. 208
  3. ^ Брейер, стр.117, 165
  4. ^ Брейер, стр. 165
  5. ^ Rohwer, стр.97, 100, 102
  6. ^ Ровер, стр. 105
  7. ^ Rohwer, стр. 111–2, 114–5, 120.
  8. ^ Ровер, стр. 122, 128
  9. ^ Ровер, стр. 129, 136, 138
  10. ^ Rohwer, стр. 143, 146, 149–50, 161, 164, 166, 169–70.
  11. ^ Уитли, стр. 209
  12. ^ Rohwer, стр. 186, 188–9.
  13. ^ Rohwer, стр. 194, 204, 216.
  14. ^ Ровер, стр. 229
  15. ^ Ровер, стр. 280

Рекомендации

  • Роджер Шено, изд. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Уитли, М. Дж. (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Лондон: Касселл. ISBN  1-86019-874-0.

внешняя ссылка