Сонахат - Sonahat
Сонахат সোনাহাট | |
---|---|
Сухопутный порт | |
Сонахат Расположение в Бангладеш | |
Координаты: 26 ° 10′29 ″ с.ш. 88 ° 47′03 ″ в.д. / 26,174722 ° с.ш.88,784111 ° в.Координаты: 26 ° 10′29 ″ с.ш. 88 ° 47′03 ″ в.д. / 26,174722 ° с. Ш. 88,784111 ° в. | |
Страна | Бангладеш |
Разделение | Дивизия Рангпур |
Округ | Куриграмский район |
Часовой пояс | UTC + 6 (BST ) |
Сонахат является внутренний порт в Бхурунгамари Упазила в Куриграмский район из Дивизия Рангпур в Бангладеш.[1][2]
Железнодорожное сообщение
[Интерактивная полноэкранная карта] |
Места в юго-восточной части района Динхата в районе Куч Бехар, западной части района Дхубри, северной части района Куриграм и северной части района Лалмонирхат, все они связаны с развитием железных дорог в этом районе. CT: переписной городок, R: сельский / городской центр, RS: железнодорожная станция Из-за нехватки места на маленькой карте фактические местоположения на большой карте могут незначительно отличаться. |
В британскую эпоху через Сонахат проходила железнодорожная линия, связывающая Ассам с Бенгалией. Это место было знакомо как въездные ворота Ассама. Железнодорожное сообщение было закрыто после раздел Индии в 1947 г.[3]Возможности возобновления движения через участок Бхуругамари-Сонахат обсуждались, когда в 1955 году было возобновлено железнодорожное сообщение между Индией и Пакистаном.[4]
До раздела Индии престижный Почта Ассама раньше путешествовал из Сантахар к Гувахати.[5]
События
Есть мост через реку Дудхкумар (официальное название: мост Бонго Сонахат, местное название: мост Патешвари). Он был построен в 1887 году как железнодорожный мост с однополосным движением. Был закрыт в 1947 году.[6]
В 2018 году существующий автомобильный мост через реку Дудхкумар был признан слабым, и на строительство нового моста были введены санкции, а также на новую автомагистраль. Дорога Куриграм (Дасерхат) -Нагешвари-Бхурунгамари-Сонахат-Лэнд-Лэнд должна быть преобразована в национальную магистраль.[3]
Все виды экспортно-импортной деятельности в Сонахат были остановлены на 75 дней с 25 марта 2020 года из-за Коронавируса.[7]
Примечание. На карте показано положение на сегодняшний день (2020 г.). Когда в 19-20 веках в этом районе впервые проложили железные дороги, международной границы не было. Он появился в 1947 году. С тех пор это была попытка соответствовать новым реалиям. Карта является «интерактивной» (большая версия) - это означает, что все места, показанные на карте, связаны на полноэкранной карте.
Образование
Колледж Сонахат находится недалеко от Ландпорта Сонахат.[8]
Рекомендации
- ^ "Обзор" (PDF). пункт 11. Управление наземного порта Бангладеш. Получено 1 августа 2020.
- ^ "বাংলাদেশ - ভারত স্থল বন্দর সমূহ এক নজরে {Обзор наземных портов Бангладеш-Индия". Бенгальский. vromoninfo.com. Получено 1 августа 2020.
- ^ а б «Правительство построит шоссе для развития торговли через наземный порт Сонахат». The Daily Sun, 30 декабря 2018 г.. Получено 1 августа 2020.
- ^ «Соглашение о возобновлении железнодорожного движения от 15 апреля 1955 года». Медиа-центр, Министерство иностранных дел, Правительство Индии. Получено 31 июля 2020.
- ^ «Поезда славы и локомотивы с именем - Часть 2». IRFCA. Получено 2012-02-07.
- ^ «Живая инфраструктура». Archistart. Получено 1 августа 2020.
- ^ «Экспортно-импортная деятельность в порту Сонахат возобновляется через 75 дней». The Daily Observer, 13 июля 2020 г.. Получено 1 августа 2020.
- ^ «Степень Сонахат Махавидьялая». SDC. Получено 7 августа 2020.
внешняя ссылка
Внешнее видео | |
---|---|
Сухопутный порт Сонахат Красивый Сонахат (комментарий на бенгальском) |