Набережная сэра Джона Роджерсона - Sir John Rogersons Quay

Отель Ferryman (около 1790 г.)[1] в окружении более поздних построек на набережной

Набережная сэра Джона Роджерсона это улица и набережная в Дублине на южном берегу Река Лиффи между Городская набережная на западе и Британская набережная. В честь политика и застройщика Сэр Джон Роджерсон (1648–1724), раньше набережная была частью Дублин Порт. В нем есть некоторые из немногих оставшихся Кэмпшир склады в Дублине.

Строительство и использование

Отремонтированный водолазный колокол (1866 г.) на набережной сэра Джона Роджерсона

В 1713 г. Dublin Corporation сдал в аренду земли на Лиффи сэру Джону Роджерсону,[2] кто был разработчиком и был Лорд-мэр Дублина с 1693 по 1694 гг.[3] Аренда 133 акров на южном берегу реки (описывается как «между Ленивым холмом и Ringsend ') был обусловлен тем, что Роджерсон построит на суше причал.[4] В рамках проекта, финансируемого из частных источников,[2][5] стена набережной была построена напротив реки, а вторая стена была построена дальше вглубь острова. Промежуток между этими стенами был заполнен песком и гравием, добытым из Лиффи.[2] Проект начался в 1716 году, а начальная фаза завершилась к началу 1720-х годов.[3] Джон Рок Карта Дублина 1756 года показывает, что набережная Роджерсона в значительной степени была застроена к середине 18 века.[3][6] В начале 19 века причал обслуживал более крупные грузовые суда, в том числе угольщики который привозил уголь (из портов вроде Whitehaven в Англии)[7] кормить угольные и газовые работы на соседней набережной Ганновера.[8] К 20 веку набережная сэра Джона Роджерсона была домом для ряда судостроение и перевозки компании,[9] а также несколько типов складов, в том числе холодильные камеры[10] и 'Кэмпшир сараи.[11] В начале серия "Пожиратели лотоса" из Джеймс Джойс с Улисс Действие происходит в 1904 году. Леопольд Блум, один из главных героев романа, гуляет по набережной Роджерсона. Джойс описывает его в то время как загруженный грузовиками и отмечает некоторые предприятия вдоль него: льняное семя дробилка, почтовый телеграф и дом моряка.[12]

Современные

Статуя Адмирал Уильям Браун на набережной

В начале 21 века ранее функционирующие морские здания и особенности набережной сэра Джона Роджерсона были перестроены для культурного туризма, а на набережной построены новые офисные здания.[13][14] Это включало реконструкцию «кемпинговых» складов на набережной (что связано с историческим использованием набережной как военного «лагеря»),[15][16][11] и реконструкция середины 19 века водолазный колокол сделан Грендоны из Дроэда.[17][18][19] Водолазный колокол был особенностью набережных с 1870-х годов и использовался для строительства и обслуживания многих стен Набережные Дублина.[20]

Рекомендации

  1. ^ «Готовимся к круглосуточной стыковке». The Irish Times. 15 августа 1998 г.. Получено 30 января 2017. на набережной сэра Джона Роджерсона в Дублине [..] два здания, в которых разместился паромщик, датируются 1790 годом.
  2. ^ а б c "Сэр Джон Роджерсон". Дублин Доклендс - Городское путешествие. Turtlebunbury.com. Получено 30 января 2016.
  3. ^ а б c "Набережная сэра Джона Роджерсона 1756 (DCR006)". Коллекции - Дублин: Город и река. Городской совет Дублина. Получено 30 января 2016.
  4. ^ "Календарь древних записей Дублина - Том VII". Дублинский сборочный валок 1716. 1898. лорд-мэр, шерифы, рядовые и граждане города Дублина [...] заключили сэру Джону Роджерсону аренду участка земли на южной стороне канала, который сэр Джон Роджерсон был обязан оградить
  5. ^ Джон В. Де Курси (1996). Лиффи в Дублине. Гилл и Макмиллан. п. 333. ISBN  0717124231. проект был крупнейшим и, возможно, самым значительным проектом развития, финансируемым из частных источников, в истории Лиффи.
  6. ^ Точный обзор города и пригородов Дублина (автор Джон Рок) (Карта). Национальная библиотека Франции. 1756. Получено 30 января 2017.
  7. ^ Описательный рассказ англичанина о Дублине. Каделл и Дэвис. 1810. с. 95. [... На южном берегу Лиффи ...] находится длинный ряд причалов [... включая ...] Набережную сэра Джона Роджерсона, где в основном швартованы суда Белой гавани. Угли, импортируемые в Дублин из Уайтхейвена, не отправляются.
  8. ^ «Доклендс - Ганноверский газовый завод». Дублин Доклендс - Городское путешествие. Turtlebunbury.com. Получено 30 января 2017.
  9. ^ «Номинальные оккупанты - Зарегистрируйтесь - Южный док - Стр. 10 - Набережная сэра Джона Роджерсона». Списки избирателей с 1908 по 1915 год. Городской совет Дублина. Получено 14 января 2018.
  10. ^ «Холодильная камера (POD033)». Цифровые коллекции - Порт Дублина. Городской совет Дублина. Получено 30 января 2017.
  11. ^ а б "Кирпичные сараи, набережная сэра Джона Роджерсона, Дублин 2". Построен Дублин. Получено 30 января 2017.
  12. ^ Джойс, Джеймс (1922). Улисс. Лернер. п. 79. ISBN  9781512402292. Получено 11 февраля 2017.
  13. ^ «Доступно новое здание« 1SJRQ »на набережной сэра Джона Роджерсона». The Irish Times. 20 апреля 2016 г.
  14. ^ «Продано за 52 миллиона евро: у другого здания Dublin Docklands появился новый владелец». Журнал. 30 июня 2014 г.
  15. ^ "Кемпшир". Реконструкция Дублина. Отражающий город. 17 сентября 2008 г.. Получено 30 января 2017.
  16. ^ «Денис О'Брайен покупает здания лагеря в доках за 1 млн евро». The Irish Times. 30 января 2013 г.. Получено 27 января 2017.
  17. ^ «Знаешь, что это за странное изобретение XIX века? В 2015 году его обновят». Журнал. 11 февраля 2015 г.. Получено 30 января 2017.
  18. ^ «Достопримечательности - водолазный колокол». Dublin Docklands Development Authority. Получено 30 января 2017.
  19. ^ «140-летний водолазный колокол возродится как туристическая достопримечательность». Irish Independent. 11 февраля 2015 г.. Получено 30 января 2017.
  20. ^ «Дублинский водолазный колокол, чтобы связать морское прошлое и настоящее города». Журнал инженеров. Инженеры Ирландия. 7 апреля 2015 г.. Получено 30 января 2017.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Набережная сэра Джона Роджерсона в Wikimedia Commons

Координаты: 53 ° 20′46 ″ с.ш. 6 ° 14′24 ″ з.д. / 53,346166 ° с.ш.6,239904 ° з.д. / 53.346166; -6.239904