Серебряно-кадмиевый аккумулятор - Silver-cadmium battery
А серебряно-кадмиевый аккумулятор это тип аккумуляторной батареи, использующей кадмий металл в качестве отрицательной клеммы, серебро оксид в качестве положительного вывода и щелочной электролит на водной основе. Он вырабатывает около 1,1 вольт на элемент при разряде и около 40 ватт-часов на килограмм. удельная плотность энергии. Серебряно-кадмиевый аккумулятор обеспечивает больше энергии, чем никель-кадмиевый элемент сопоставимого веса. У них более высокий ожидаемый срок службы, чем у серебряно-цинковых элементов, но более низкое напряжение на клеммах и меньшая плотность энергии.[1] Однако высокая стоимость серебра и токсичность кадмия ограничить его приложения.
Первые серебряно-кадмиевые батареи были разработаны Вальдемар Юнгнер около 1900 года, который использовал их в демонстрационном электромобиле, и чья компания производила эти элементы на коммерческой основе.[2] Эти оригинальные элементы страдали от короткого срока службы, и только в 1941 году был разработан улучшенный разделительный материал, предотвращающий миграцию оксида серебра внутри элемента.[3] В 1950-х годах была возобновлена коммерческая разработка, чтобы воспользоваться преимуществами более длительного срока службы системы серебро-кадмий по сравнению с системой серебро-цинк. Как и другие системы аккумуляторов с оксидом серебра, кадмиево-серебряные аккумуляторы имеют относительно стабильное напряжение во время разряда. Однако быстродействие не так хорошо, как у серебряно-цинковых батарей. Чтобы продлить срок службы элементов, они могут поставляться «сухими», и конечный пользователь добавляет электролит непосредственно перед использованием.
Положительный электрод изготовлен из спеченного серебряного порошка, наклеенного на серебряную сетку в качестве токоприемника; оксид серебра может образовываться в отдельном процессе или может образовываться при первой зарядке элемента. Кадмиевый отрицательный электрод представляет собой наклеенную сетку. Электролиты - это растворы гидроксида калия в воде. Ячейки снабжены вентиляционными крышками для предотвращения реакции электролита с двуокисью углерода в воздухе. Теоретически на каждый ампер-час емкости требуется всего два грамма серебра, но для практических элементов требуется от 3 до 3,5 граммов. [3] Поскольку напряжение зарядки выше, чем напряжение разряда, эффективность серебряно-кадмиевого элемента в ватт-часах составляет около 70%; КПД в ампер-часах составляет около 98%. Обычно рекомендуемый метод зарядки - это зарядка постоянным током в течение 10 или 20 часов (восстановление емкости аккумулятора в течение 10 или 20 часов) и отключение зарядки при 1,6 В на элемент. Ячейки производятся серийно с емкостью от 2 до 2500 ампер-часов, но часто настраиваются для конкретных целей.
Рекомендации
- ^ Томас П. Дж. Кромптон, Справочник аккумуляторов третье изданиеНьюнс, 2000 ISBN 0080499953 страницы с 5-5 по 5-7
- ^ Кевин Десмонд, Новаторы в аккумуляторных технологиях: профили 95 влиятельных электрохимиков МакФарланд, 2016, ISBN 1476622787, страницы 115-116
- ^ а б Давид Линден (редактор), Справочник батарей Третье издание, Макгроу-Хилл, 2002 г. ISBN 0-07-135978-8, страницы 33.1 - 33.2
Смотрите также
Эта статья о технологиях заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |